专利名称：便携弯板式称重台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及载重汽车的动态称重设备技术领域，尤其涉及一种便携弯板式称
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背景技术由于传统的应用于车辆的称重、载荷控制、政府机关执法重量检测等场合的称重 仪器，其称重台大都是固定安装，且重量较大，不便于移动，于是，有些厂家设计出了易于携 带的便携式称重台。现有的便携式称重台主要包括位于上方的承力板以及位于承力板下方的底板，在 承力板的底部开设有多个盲孔，盲孔内设有重量传感器，当车辆压在承力板上，通过承力板 下压重量感应器使之产生变形，由于压电效应而形成重量信号并输出。但是，这种便携式称 重台的重量传感器为压电式重量传感器，而压电式重量传感器的非线性和温度性能误差比 较大，在称重时，车辆通过的速度对称重结果的影响比较大，即称重精度不高
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种称重精度高的便携 弯板式称重台。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是它包括由钢板制成的弹性体，所述弹性体的底面开设有盲槽，盲槽内贴合固定有 用于将弹性体的形变程度转换为电信号的应变计。所述应变计为贴片式应变计，且弹性体的底面硫化有用于密封防水的硫化橡胶层。所述弹性体的一端安装有无线发射模块，无线发射模块电连接有用于发射电信号 的天线，无线发射模块的输入端与应变计电连接，无线发射模块的输出端与天线电连接。所述弹性体的盲槽为两个，两个盲槽以弹性体的横向中心线对称设置，且相互平 行。所述弹性体的底面开设有用于连通两个盲槽的过线槽。所述弹性体的两侧均连接有引坡挂件。所述弹性体底面的硫化橡胶层的底端设有垫板。所述弹性体的两端设有提手。所述每条盲槽内贴合固定有10个应变计，其中，5个应变计为横向放置、5个应变 计为纵向放置，5个横向放置的应变计通过贴片钢片贴在盲槽内。本实用新型有益效果在于本实用新型提供的一种便携弯板式称重台包括由钢板制成的弹性体，所述弹性体 的底面开设有盲槽，盲槽内贴合固定有用于将弹性体的形变程度转换为电信号的应变计。 由于采用了动态响应快、灵敏度高的应变计，因此，相比采用压电式重量传感器的便携式称重台，本实用新型具有称重时动态响应快、称重精度高的特点；而且，由于采用了高强度的 钢板作为承力弹性体，所以耐压力大大优于传统的铝合金弹性体；本实用新型的应变计为 贴片式应变计，且弹性体的底面硫化有用于密封防水的硫化橡胶层，所以，本实用新型具有 非常强的防水防尘效果，能在雨中或潮湿的环境中使用，使用寿命较长。 另外，本实用新型弹性体的一端安装有无线发射模块，无线发射模块电连接有用 于发射电信号的天线，使得本实用新型可以与其它装置进行无线通讯。
[0018]图1是本实用新型的结构示意图；[0019]图2是图1的A-A剖视图；[0020]图3是本实用新型弹性体与应变计的结构示意图及其放大示意图[0021]图ζI是本实用新型引坡的结构示意图。[0022]附图标记[0023]1—一弹性体 2一巨槽[0024]3—一应变计 4一一硫化橡胶层[0025]5—一无线发射模块 51—一天线[0026]6—一过线槽 7—一引坡挂件[0027]δ-一垫板 9 一—提手[0028]ι Ο-——引坡 11—一连接端[0029]Ι 2-——贴片钢片
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明，请参考图1 4，本实用新型提供的 一种便携弯板式称重台，它包括由钢板制成的平板状的弹性体1，弹性体1的底面开设有盲 槽2，盲槽2内贴合固定有用于将弹性体1的形变程度转换为电信号的应变计3，更具体地 说，当行驶车辆的车轮从弹性体1正面(即顶端端面)驶过时，弹性体1即发生弹性形变， 这种弹性形变实时地传递给安装在盲槽2内的应变计3，导致应变计3的阻值发生变化，应 变计3将阻值的变化量转化为电压信号输出，该输出电压信号即可转换为所需要测量的重 力的大小，所以，本实用新型的弹性体1是与应变计3组成一个整体的传感器，形成弯板式 称重台。本实施例的应变计3为贴片式应变计，安装时应变计3直接贴在盲槽2的顶部，使 得应变计3的感应更加灵敏；而且，弹性体1的底面硫化有用于密封防水的硫化橡胶层4， 即硫化橡胶层4是应用硫化处理工艺形成，以防止雨水及灰尘等进入盲槽2内，使得本实用 新型具有较好的防水防尘效果，使用寿命较长。其中，弹性体1的硫化橡胶层4的两端较厚， 同时，所述弹性体1底面的硫化橡胶层4的底端设有垫板8，即垫板8位于弹性体1底面的 拐角处较厚硫化橡胶层4的底端。本实施例弹性体1的一端安装有无线发射模块5，无线发射模块5电连接有用于发 射电信号的天线51，其中，无线发射模块5的输入端与应变计3电连接，无线发射模块5的 输出端与天线51电连接，当无线发射模块5接收到应变计3输出的电压信号后，即可通过天线51将该信号发射给称重仪器的其它装置，进行转换处理。因此，本实用新型无需连接 电缆，就可以通过无线发射模块5及其天线51与其它装置进行无线通讯，使得本实用新型 更加便于携带。本实施例弹性体1的盲槽2为两个，两个盲槽2以弹性体1的横向中心线对称设 置，且相互平行，其中，每条盲槽2内贴合固定有10个应变计3，其中，5个应变计3为横向 放置、5个应变计3为纵向放置，5个横向放置的应变计3通过贴片钢片12贴在盲槽2内， 使得应变计3的感应更加灵敏；弹性体1的底面开设有用于连通两个盲槽2的过线槽6，过 线槽6用于放置导线，使得两个盲槽2中的应变计3可以组成一个电桥，从而准确地将弹性 体1的形变转化为电压信号输出，当然，在生产制造时，所述应变计3和盲槽2的数量，可以 根据实际需要而改变。本实施例弹性体1的两侧均连接有引坡挂件7，在使用时，引坡挂件7可连接便于 车辆驶上称重台的引坡10，引坡10的长度可以根据需要加长，引坡10 —侧为连接端11，连 接端11与引坡挂件7连接固定；本实施例弹性体1的两端设有提手9，以便于使用者携带 或移动。由于本实用新型采用了动态响应快、灵敏度高、稳定性好的应变计3，当行驶车辆 的车轮从弹性体1正面驶过时，弹性体1即发生弹性形变，应变计3可以灵敏、实时感应到 弹性体1的弹性形变，并发生相应的阻值变化，再转化为电压信号输出至无线发射模块5， 由无线发射模块5通过天线51将该信号发射给称重仪器的其它装置，进行转换处理，得出 精确的称重结果。因此，本实用新型是将弯板动态称重技术用于便携式动态称重技术，由于 采用了高强度的钢板作为承力弹性体，所以耐压力大大优于传统的铝合金弹性体；由于采 用双盲槽的弯板结构，所以整体和局部的抗压能力大大优于传统的镶传感器结构的抗压能 力。而且，本实用新型的底面硫化有用于密封防水的硫化橡胶层，所以，本实用新型具有非 常强的防水防尘效果，能在雨中或潮湿的环境中使用，且使用寿命长。本实用新型还可以进 行方便的无线通讯，当然，有线的通讯方式也本实用新型的保护范围内。以上所述仅是本实用新型的较佳实施例，故凡依本实用新型专利申请范围所述的 构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
权利要求一种便携弯板式称重台，它包括由钢板制成的弹性体(1)，其特征在于所述弹性体(1)的底面开设有盲槽(2)，盲槽(2)内贴合固定有用于将弹性体(1)的形变程度转换为电信号的应变计(3)。
2.根据权利要求1所述的便携弯板式称重台，其特征在于所述应变计(3)为贴片式 应变计，且弹性体(1)的底面硫化有用于密封防水的硫化橡胶层(4)。
3.根据权利要求2所述的便携弯板式称重台，其特征在于所述弹性体(1)的一端安 装有无线发射模块(5)，无线发射模块(5)电连接有用于发射电信号的天线(51)，无线发射 模块(5)的输入端与应变计(3)电连接，无线发射模块(5)的输出端与天线(51)电连接。
4.根据权利要求3所述的便携弯板式称重台，其特征在于所述弹性体(1)的盲槽(2) 为两个，两个盲槽(2)以弹性体(1)的横向中心线对称设置，且相互平行。
5.根据权利要求4所述的便携弯板式称重台，其特征在于所述弹性体(1)的底面开 设有用于连通两个盲槽(2)的过线槽(6)。
6.根据权利要求3所述的便携弯板式称重台，其特征在于所述弹性体(1)的两侧均 连接有引坡挂件(7)。
7.根据权利要求3所述的便携弯板式称重台，其特征在于所述弹性体(1)底面的硫 化橡胶层(4)的底端设有垫板(8)。
8.根据权利要求7所述的便携弯板式称重台，其特征在于所述弹性体(1)的两端设 有提手(9)。
9.根据权利要求7所述的便携弯板式称重台，其特征在于所述每条盲槽(2)内贴合 固定有10个应变计(3)，其中，5个应变计(3)为横向放置、5个应变计(3)为纵向放置，5 个横向放置的应变计(3)通过贴片钢片(12)贴在盲槽(2)内。
专利摘要本实用新型涉及载重汽车的动态称重设备技术领域，尤其涉及一种便携弯板式称重台，其包括由钢板制成的弹性体，所述弹性体的底面开设有盲槽，盲槽内贴合固定有用于将弹性体的形变程度转换为电信号的应变计。由于采用了动态响应快、灵敏度高的应变计，因此，相比采用压电式重量传感器的便携式称重台，本实用新型具有称重时动态响应快、称重精度高的特点；而且，由于采用了高强度的钢板作为承力弹性体，所以耐压力大大优于传统的铝合金弹性体；本实用新型的应变计为贴片式应变计，且弹性体的底面硫化有用于密封防水的硫化橡胶层，所以，本实用新型具有非常强的防水防尘效果，能在雨中或潮湿的环境中使用，使用寿命较长。
文档编号G01G3/12GK201672966SQ20102018903
公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月6日 优先权日2010年5月6日
发明者伍德常 申请人:东莞市华兰海电子有限公司