专利名称：试验机夹持组合部件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种试验机夹持组合部件，属于一种试验机使用的组合夹具。
背景技术：
试验机夹持组合部件中有一种组合夹具包括具有左右对称结构的钳口座、导向于 该钳口座上左右对称存在的两个向内倾斜的面的一对钳口卡板和安装于每个钳口卡板上 的各一个钳口，以及驱动钳口卡板上下运行的驱动装置，其中钳口卡板为一边处于竖直状 态的三角形块，钳口竖直设置。当钳口卡板受到驱动而沿导向装置运行时，钳口有一个水平 方向和一个竖直方向的分速度，从而可以完成不同尺寸工件的夹紧。已知的钳口是直接卡接到钳口卡板上的，其中钳口的配合部位在下侧面设有一卡 槽，钳口卡板设有配合部分钳口的矩形槽，并在该槽的下壁相应于所述卡槽设有卡榫，从而 完成对卡槽的定位和限位。但是这种限位只有钳口下部受到限位，钳口容易歪斜，甚至脱 落。
发明内容为此，本实用新型针对目前钳口容易歪斜，甚至脱落的问题，提供了一种钳口固定 可靠，且不容易脱落的试验机夹持组合部件。本实用新型采用的技术方案为本实用新型试验机夹持组合部件，包括钳口座，为左右对称结构，中部为C型的槽形结构，该槽型结构两边形成有向上向 内倾斜的导向部；两钳口卡板，主体呈直角三角形结构，其斜边为与所述导向部配合的导轨，并在竖 直边形成有卡槽，并在卡槽下部形成有向上的翻边，从而在翻边内侧形成有第一配合部；钳口，为卡接于所述卡槽的整体呈长方体形状的块体，并在下部形成有配合于所 述翻边的条形槽和配合于所述第一配合部的第二配合部；以及驱动装置，用于驱动钳口卡板沿所述导向部运动； 所述钳口卡板上部形成有对称于所述翻边和第一配合部的部分，相应地，所述钳 口设有相应的配合部分。依据本实用新型技术方案的试验机夹持组合部件采用了多一组的钳口卡板与钳 口的配合部，两组配合部对称设置，形成可靠的限位，不会产生翻转，更不会产生脱落，保证 了实用的可靠性，定位准确。上述试验机夹持组合部件，所述卡槽在前后侧的一侧为开放性结构，且卡槽在前 后方向上的宽度恰好与所述钳口在这个方向上的宽度一致，相应地，钳口卡板在该侧通过 螺栓固装有延伸出卡槽底面的挡板，以对钳口形成前后方向的限位。上述试验机夹持组合部件，所述卡槽在翻边内的部位与钳口为基孔制配合。上述试验机夹持组合部件，所述翻边的高度与所述条型槽的深度为基于所说高度的负公差配合。上述试验机夹持组合部件，所述卡槽的深度的公差是预先给定的正公差，且钳口 在于钳口卡板配合状态下凸出于钳口卡板的部分的高度的公差也是预先给定的正公差。上述试验机夹持组合部件，所述驱动装置包括设置于钳口座中部且贯穿形成C型 槽形结构底部实体的液压缸，水平地安装于液压缸活塞上的推板，该推板与钳口卡板下底 面配合形成水平的滑动副。上述试验机夹持组合部件，所述推板为T型结构，相应地，在钳口卡板前后侧设有 配合τ型结构边缘的L型的连接板。上述试验机夹持组合部件，所述钳口卡板背面设有与其面接触配合的垫板。
下面结合说明书附图详述本实用新型的技术方案，其中图1为依据本实用新型技术方案的试验机夹持组合部件的结构示意图。图2为钳口卡板的结构示意图。图3为钳口的结构示意图。图中1、钳口座，2、挡板，3、钳口卡板，4、钳口，5、垫板，6、压板，7、腔体，8、推板，
9、液压缸，10、液压缸活塞，11、连接板，12、导轨，13、第一配合部，14、翻边，15、第二配合部， 16、条形槽。
具体实施方式
参照说明附图1，其示出了一种试验机夹持组合部件，包括钳口座1，为左右对称结构，中部为C型的槽形结构，该槽型结构两边形成有向上 向内倾斜的导向部；两钳口卡板3，主体呈直角三角形结构，其斜边为与所述导向部配合的导轨12，并 在竖直边形成有卡槽，并在卡槽下部形成有向上的翻边14，从而在翻边内侧形成有第一配 合部13;钳口 4，为卡接于所述卡槽的整体呈长方体形状的块体，并在下部形成有配合于所 述翻边的条形槽16和配合于所述第一配合部的第二配合部15 ；以及驱动装置，用于驱动钳口卡板沿所述导向部运动；所述钳口卡板上部形成有对称于所述翻边和第一配合部的部分，相应地，所述钳 口设有相应的配合部分。本方案所加以改进的侧重点在于钳口座与钳口的配合方式和配合结构，其余部分 均可以采用现有的结构，本领域的技术人员易于为之。本方案中的方向，以钳口座的左右对称结构为基准，水平地垂直于左右方向上为 前后，同时，借用常规情况下内外的基本理解。为了便于安装，所述卡槽在前后侧的一侧为开放性结构，且卡槽在前后方向上的 宽度恰好与所述钳口在这个方向上的宽度一致，相应地，钳口卡板在该侧通过螺栓固装有 延伸出卡槽底面的挡板2，以对钳口形成前后方向的限位，从而，结合钳口与钳口卡板的配 合结构，钳口可以推拉安装和拆卸，并通过挡板的安装或拆卸进行限位或者解除限位。[0034]相比而言，本领域的技术人员可能会想到两边设置挡板的结构形式，其实，这种结 构在某些情况下也是常用的结构，但钳口的拆卸也只需要一个挡板的拆除，另一个挡板仍 然固定不动，本质上和上面所说的结构没有区别。进一步地，参考说明书附图2和3，所述卡槽在翻边内的部位与钳口为基孔制配 合，保证了钳口装入钳口卡板后二者的接触部位都在各自的尺寸a处，或者说在第一配合 部处。所述翻边的高度c与所述条型槽的深度Cl为基于所说高度的负公差配合，以进一 步地保证接触部位都在各自尺寸的a处。所述卡槽的深度的公差是预先给定的正公差，且钳口在于钳口卡板配合状态下凸 出于钳口卡板的部分的高度的公差也是预先给定的正公差，从而，保证了钳口安装时的互 换性，减少了人工修补的过程，安装效率更高。此前，由于加工尺寸a时(槽的加工习惯取 下限)，造成钳口卡板中的第一配合部，尺寸d_a，超出与之相配的钳口中的尺寸b，也就是 条形槽部分，而无法使钳口顺利的装入钳口卡板中，因此，实际装配过程中需要人工修补不 同钳口的超差问题，既影响钳口的对中度，也降低了工作效率。本领域的技术人员在上述方案的基础上，还可以选择或者组合以下技术手段所述驱动装置包括设置于钳口座中部且贯穿形成C型槽形结构底部实体的液压 缸9，水平地安装于液压缸活塞10上的推板8，该推板与钳口卡板下底面配合形成水平的滑 动副，以保证驱动的平稳性和顺畅性。进一步地，所述推板为T型结构，相应地，在钳口卡板前后侧设有配合T型结构边 缘的L型的连接板11，可以保证导向的可靠性和平顺性。 为了减小钳口卡板对钳口座的摩擦，所述钳口卡板背面设有与其面接触配合的垫 板5。
权利要求一种试验机夹持组合部件，包括钳口座(1)，为左右对称结构，中部为C型的槽形结构，该槽型结构两边形成有向上向内倾斜的导向部；两钳口卡板(3)，主体呈直角三角形结构，其斜边为与所述导向部配合的导轨(12)，并在竖直边形成有卡槽，并在卡槽下部形成有向上的翻边(14)，从而在翻边内侧形成有第一配合部(13)；钳口(4)，为卡接于所述卡槽的整体呈长方体形状的块体，并在下部形成有配合于所述翻边的条形槽(16)和配合于所述第一配合部的第二配合部(15)；以及驱动装置，用于驱动钳口卡板沿所述导向部运动；其特征在于所述钳口卡板上部形成有对称于所述翻边和第一配合部的部分，相应地，所述钳口设有相应的配合部分。
2.根据权利要求1所述的实验机夹持组合部件，其特征在于所述卡槽在前后侧的一 侧为开放性结构，且卡槽在前后方向上的宽度恰好与所述钳口在这个方向上的宽度一致， 相应地，钳口卡板在该侧通过螺栓固装有延伸出卡槽底面的挡板(2)，以对钳口形成前后方 向的限位。
3.根据权利要求1或2所述的试验机夹持组合部件，其特征在于所述卡槽在翻边内 的部位与钳口为基孔制配合。
4.根据权利要求3所述的试验机夹持组合部件，其特征在于所述翻边的高度(c)与 所述条型槽的深度(cl)为基于所说高度的负公差配合。
5.根据权利要求3所述的试验机夹持组合部件，其特征在于所述卡槽的深度的公差 是预先给定的正公差，且钳口在于钳口卡板配合状态下凸出于钳口卡板的部分的高度的公 差也是预先给定的正公差。
6.根据权利要求1所述的试验机夹持组合部件，其特征在于所述驱动装置包括设置 于钳口座中部且贯穿形成C型槽形结构底部实体的液压缸(9)，水平地安装于液压缸活塞 (10)上的推板(8)，该推板与钳口卡板下底面配合形成水平的滑动副。
7.根据权利要求6所述的试验机夹持组合部件，其特征在于所述推板为T型结构，相 应地，在钳口卡板前后侧设有配合T型结构边缘的L型的连接板(11)。
8.根据权利要求7所述的试验机夹持组合部件，其特征在于所述钳口卡板背面设有 与其面接触配合的垫板(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种试验机夹持组合部件，包括钳口座；两钳口卡板；钳口，为卡接于所述卡槽的整体呈长方体形状的块体，并在下部形成有配合于所述翻边的条形槽和配合于所述第一配合部的第二配合部；以及驱动装置，用于驱动钳口卡板沿所述导向部运动；所述钳口卡板上部形成有对称于所述翻边和第一配合部的部分，相应地，所述钳口设有相应的配合部分。该试验机夹持组合部件对钳口固定可靠，且不易脱落。
文档编号G01N3/04GK201707259SQ20102023485
公开日2011年1月12日 申请日期2010年6月24日 优先权日2010年6月24日
发明者李立辉, 王爱丽, 脱翠华 申请人:济南试金集团有限公司