柴油机机油试验台系统的制作方法

文档序号:5893970阅读:340来源:国知局
专利名称:柴油机机油试验台系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机试验台系统,尤其涉及一种柴油机机油试验台系统。
背景技术
由于工厂研制的大功率干线内燃机车柴油机,需要做出厂性能试验。现有柴油机 与我厂原产柴油机的结构不同、功率大、试验控制自动化程度高、测试技术先进,所以目前 还没有能够满足现有柴油机的专用试验台,为了满足本厂现有柴油机试验机油系统的技术 要求,需要重新设计制造一个柴油机试验专用机油系统,以满足现有柴油机的出厂性能试
验需要ο

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是由于现有柴油机与我厂原产柴油机结构不同、 功率大、试验控制自动化程度高、测试技术先进,为了满足现有柴油机试验机油系统的技术 要求,需要重新设计制造一个柴油机试验专用机油系统,提供一种柴油机试验台系统。为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案 是包括回油滤清箱、清洁油箱、清洁油泵、机油粗滤器、滑油回输泵、机油滤清器、热交换 器、机油精滤器、机油进出口粗滤器、预热水泵、柴油机油底壳、机油预热水箱、供油阀、注油 阀、加油阀、循环控制阀、系统加油阀、电动温度调节控制、柴油机机油进油口、外冷却水阀、 蒸汽阀、阀、回油箱上油阀、回油控制阀、清洁油箱上油阀、阀、柴油机机油出油口、污油排除 阀和回油控制阀连接形成柴油机机油试验台系统,所述供油阀与清洁油箱连接,形成往清 洁油箱加油管路;所述清洁油箱连接注油阀,柴油机油底壳连接加油阀和清洁油泵,形成往 柴油机油底壳内加油的管路;所述循环控制阀、系统加油阀、电动温度调节控制与清洁油泵 连接,形成由柴油机油底壳经机油滤清器、热交换器、机油精滤器和机油进出口粗滤器到柴 油机机油进油口的柴油机预润滑管路;所述外冷却水阀与机油预热水箱连接,形成往机油 预热水箱加水管路;所述外冷却水阀、预热阀和蒸汽阀连接,预热水泵,形成将机油预热水 箱内的水预热管路;所述循环控制阀、系统加油阀和电动温度调节控制连接,由清洁油泵形 成柴油机机油系统开始预热循环润滑管路;所述阀和调节电动温度调节阀连接,经清洁油 泵,形成柴油机自动启机管路;所述回油箱上油阀和回油控制阀连接,滑油回输泵,经机油 粗滤器过滤,形成将柴油机油底壳的油抽到回滤油箱的管路;所述回油控制阀和清洁油箱 上油阀连接,滑油回输泵,经机油粗滤器过滤,形成将柴油机油底壳的油抽到回清洁油箱的 管路;所述回油箱上油阀、回油控制阀和阀,经滑油回输泵,经机油粗滤器过滤,形成将柴油 机机油出油口和柴油机机油进油口管路中的剩油抽到回滤油箱的管路;所述回油控制阀和 污油排除阀连接,经滑油回输泵,形成将柴油机油底壳的污油抽到与污油排除阀连接的室 外污油桶中的管路;所述回油控制阀和污油排除阀连接,经滑油回输泵,形成将回油滤清箱 的污油抽到与污油排除阀连接的室外污油桶中的管路;所述回油控制阀和清洁油箱上油阀 连接,经滑油回输泵,经过机油粗滤器过滤,形成将回油滤清箱的油抽到清洁油箱的管路;所述回油箱上油阀、回油控制阀、清洁油箱注油阀和循环控制阀连接,经滑油回输泵,形成 将清洁油箱的油抽到回油滤清箱的管路。根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括所述形成柴油机自动启机管路中连 接机油进口压力传感器、机油进口温度传感器、进口流量传感器、机油出口压力传感器、机 油出口温度传感器和外冷却水温度传感器。本实用新型的有益效果是本实用新型使用效果良好,操作简便,安全可靠,能够 满足了柴油机的试验要求,其系统自动调节性能和控制技术的先进性,值得推广和采用。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图;其中1、回油滤清箱,2、清洁油箱,3、清洁油泵,4、机油粗滤器,5、滑油回输泵,6、 机油滤清器,7、热交换器,8、机油精滤器,9、机油进出口粗滤器,10、预热水泵,15、柴油机油 底壳,11、机油预热水箱,12、供油阀,13、注油阀,14、加油阀,16、循环控制阀,17、系统加油 阀,18、电动温度调节控制,19、柴油机机油进油口,23、外冷却水阀,24、蒸汽阀,25、阀,26、 机油进口压力传感器,27、机油进口温度传感器,28、进口流量传感器,29、机油出口压力传 感器,30、机油出口温度传感器,31、外冷却水温度传感器,32、回油箱上油阀,33、回油控制 阀,34、清洁油箱上油阀,35、阀,36、阀,37、柴油机机油出油口,38、污油排除阀,39、回油控 制阀。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图, 仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。一种柴油机试验台系统包括回油滤清箱1、清洁油箱2、清洁油泵3、机油粗滤器4、 滑油回输泵5、机油滤清器6、热交换器7、机油精滤器8、机油进出口粗滤器9、预热水泵10、 柴油机油底壳15、机油预热水箱11、供油阀12、注油阀13、加油阀14、循环控制阀16、系统 加油阀17、电动温度调节控制18、柴油机机油进油口 19、外冷却水阀23、蒸汽阀24、阀25、 机油进口压力传感器沈、机油进口温度传感器27、进口流量传感器观、机油出口压力传感 器四、机油出口温度传感器30、外冷却水温度传感器31、回油箱上油阀32、回油控制阀33、 清洁油箱上油阀34,、阀35、阀36、柴油机机油出油口 37、污油排除阀38、回油控制阀39这 些部件组成。图1是本实用新型的结构示意图,图中包括回油滤清箱1、清洁油箱2、清洁油泵3、 机油粗滤器4、滑油回输泵5、机油滤清器6、热交换器7、机油精滤器8、机油进出口粗滤器 9、预热水泵10、柴油机油底壳15、机油预热水箱11、供油阀12、注油阀13、加油阀14、循环 控制阀16、系统加油阀17、电动温度调节控制18、柴油机机油进油口 19、外冷却水阀23、蒸 汽阀24、阀25、回油箱上油阀32、回油控制阀33、清洁油箱上油阀34、阀35、36、柴油机机油 出油口 37、污油排除阀38和回油控制阀39连接形成柴油机机油试验台系统,所述供油阀 12与清洁油箱2连接,形成往清洁油箱2加油管路;所述清洁油箱2连接注油阀13,柴油机 油底壳15连接加油阀14和清洁油泵3,形成往柴油机油底壳15内加油的管路;所述循环控制阀16、系统加油阀17、电动温度调节控制18与清洁油泵3连接,形成由柴油机油底壳15 经机油滤清器6、热交换器7、机油精滤器8和机油进出口粗滤器9到柴油机机油进油口 19 的柴油机预润滑管路;所述外冷却水阀23与机油预热水箱11连接,形成往机油预热水箱 11加水管路;所述外冷却水阀23、预热阀20、21、22和蒸汽阀M连接,预热水泵10,形成将 机油预热水箱11内的水预热管路;所述循环控制阀16、系统加油阀17和电动温度调节控 制18连接,由清洁油泵3形成柴油机机油系统开始预热循环润滑管路;所述阀25和调节电 动温度调节阀18连接,经清洁油泵3,形成柴油机自动启机管路;所述回油箱上油阀32和 回油控制阀33连接,滑油回输泵5,经机油粗滤器4过滤,形成将柴油机油底壳15的油抽到 回滤油箱1的管路;所述回油控制阀33和清洁油箱上油阀34连接,滑油回输泵5,经机油 粗滤器4过滤,形成将柴油机油底壳15的油抽到回清洁油箱2的管路;所述回油箱上油阀 32、回油控制阀33和阀35、36,经滑油回输泵5,经机油粗滤器4过滤,形成将柴油机机油出 油口 37和柴油机机油进油口 19管路中的剩油抽到回滤油箱1的管路;所述回油控制阀33 和污油排除阀38连接,经滑油回输泵5,形成将柴油机油底壳15的污油抽到与污油排除阀 38连接的室外污油桶中的管路;所述回油控制阀39和污油排除阀38连接,经滑油回输泵 5,形成将回油滤清箱1的污油抽到与污油排除阀38连接的室外污油桶中的管路;所述回油 控制阀39和清洁油箱上油阀34连接,经滑油回输泵5,经过机油粗滤器4过滤,形成将回 油滤清箱1的油抽到清洁油箱2的管路;所述回油箱上油阀32、回油控制阀33、清洁油箱注 油阀13和循环控制阀16连接,经滑油回输泵5,形成将清洁油箱2的油抽到回油滤清箱1 的管路。所述形成柴油机自动启机管路中设有机油进口压力传感器沈、机油进口温度传感 器27、进口流量传感器观、机油出口压力传感器四、机油出口温度传感器30和外冷却水温 度传感器31。一种柴油机试验台系统工作过程包括第一步清洁油箱2加油。打开供油阀12,形成往清洁油箱2加油管路,直至清洁 油箱2内加满油,关闭供油阀12。第二步向柴油机油底壳15内加油。打开清洁油箱2连接的注油阀13、柴油机油 底壳15连接的加油阀14,启动清洁油泵3,形成往柴油机油底壳15内加油的管路,直至柴 油机油底壳15加满油,关闭注油阀13、加油阀14。第三步柴油机预润滑。打开循环控制阀16、系统加油阀17、电动温度调节控制 18,启动清洁油泵3,形成由柴油机油底壳15经机油滤清器6、热交换器7、机油精滤器8和 机油进出口粗滤器9到柴油机机油进油口 19的柴油机预润滑管路,此时柴油机机油系统开 始循环润滑。第四步柴油机机油预热循环。在形成柴油机机油预热循环管路过程中首先打开 外冷却水阀23,形成往机油预热水箱11加水管路,直至机油预热水箱11内的水加满,关闭 外冷却水阀23,打开预热阀20、21、22和蒸汽阀24,启动预热水泵10,形成将机油预热水箱 11内的水预热管路,当水温达到一定温度足以满足预热机油工作温度(机油工作温度5°C 柴油机可以起机,柴油机60°C时才能加载,试验每个工况柴油机进油温控制在80士 1 °C。采 用温度控制阀14控制调节进口油的温度。柴油机进口温74-91°C,出口油温83-102°C ); 然后打开循环控制阀16、系统加油阀17和电动温度调节控制18,启动清洁油泵3,形成柴油机机油系统开始预热循环润滑管路。第五步满足起机条件后,柴油机运转进入工作循环,开始柴油机试验过程。打开 阀25、调节电动温度调节阀18,启动清洁油泵3,形成柴油机自动启机管路;在柴油机自动 启机管路中连接机油进口压力传感器沈、机油进口温度传感器27、进口流量传感器观、机 油出口压力传感器四、机油出口温度传感器30和外冷却水温度传感器31,这些机油进口压 力传感器沈、机油进口温度传感器27、进口流量传感器观、机油出口压力传感器四、机油出 口温度传感器30和外冷却水温度传感器31将数据反馈到控制台,根据各工况下的温度、压 力、流量等试验要求,调节控制阀门动作。第六步柴油机试验完成后,需拆柴油机前,将柴油机油底壳15的油抽回滤油箱1 内。打开回油箱上油阀32和回油控制阀33,启动滑油回输泵5,经机油粗滤器4过滤,形成 将柴油机油底壳15的油抽到回滤油箱1的管路。第七步柴油机试验完成后,需拆柴油机前,将柴油机油底壳15的油抽回清洁油 箱2。打开回油控制阀33和清洁油箱上油阀34,启动滑油回输泵5,经机油粗滤器4过滤, 形成将柴油机油底壳15的油抽到回清洁油箱2的管路。第八步柴油机试验完成后,拆柴油机前,将柴油机出油接口 37和柴油机进油接 口 19管路中的剩油抽回滤油箱1内。打开回油箱上油阀32、回油控制阀33和阀35、36,启 动滑油回输泵5,经机油粗滤器4过滤,柴油机机油出油口 37和柴油机机油进油口 19管路 中的剩油抽到回油滤清箱1内。第九步将柴油机油底壳15的污油抽到室外污油桶中。打开回油控制阀33和污 油排除阀38,启动滑油回输泵5,污油排除阀38连接的室外污油桶,柴油机油底壳15的污 油抽到与污油排除阀38连接的室外污油桶中。第十步将回油滤清箱1的污油抽到室外污油桶中。打开回油控制阀39和污油排 除阀38,启动滑油回输泵5,污油排除阀38连接的室外污油桶,回油滤清箱1的污油抽到 与污油排除阀38连接的室外污油桶中。第十一步将回油滤清箱的油沉淀后抽到清洁油箱2内。打开回油控制阀39和清 洁油箱上油阀34,启动滑油回输泵5,经过机油粗滤器4过滤,回油滤清箱1的油被抽到清 洁油箱2内。第十二步将清洁油箱2的油抽到回油滤清箱1内。打开回油箱上油阀32、回油 控制阀33、清洁油箱注油阀13和循环控制阀16,启动滑油回输泵5,清洁油箱2的油被抽到 回油滤清箱1内。试验完成后,拆卸柴油机的所有连接管路,拉出柴油机试验车出试验室。以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人 员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实 用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术 性范围。
权利要求1.一种柴油机机油试验台系统,包括回油滤清箱(1)、清洁油箱O)、清洁油泵(3)、机 油粗滤器G)、滑油回输泵(5)、机油滤清器(6)、热交换器(7)、机油精滤器(8)、机油进出 口粗滤器(9)、预热水泵(10)、柴油机油底壳(15)、机油预热水箱(11)、供油阀(12)、注油 阀(13)、加油阀(14)、循环控制阀(16)、系统加油阀(17)、电动温度调节控制(18)、柴油机 机油进油口(19)、外冷却水阀(23)、蒸汽阀(24)、阀(25)、回油箱上油阀(32)、回油控制阀 (33)、清洁油箱上油阀(34)、阀(35、36)、柴油机机油出油口(37)、污油排除阀(38)和回油 控制阀(39)连接形成柴油机机油试验台系统,其特征在于所述供油阀(1 与清洁油箱 (2)连接,形成往清洁油箱( 加油管路;所述清洁油箱( 连接注油阀(13),柴油机油底 壳(15)连接加油阀(14)和清洁油泵(3),形成往柴油机油底壳(15)内加油的管路;所述 循环控制阀(16)、系统加油阀(17)、电动温度调节控制(18)与清洁油泵(3)连接,形成由 柴油机油底壳(1 经机油滤清器(6)、热交换器(7)、机油精滤器( 和机油进出口粗滤器 (9)到柴油机机油进油口(19)的柴油机预润滑管路;所述外冷却水阀与机油预热水 箱(11)连接,形成往机油预热水箱(11)加水管路;所述外冷却水阀(23)、预热阀(20、21、 22)和蒸汽阀04)连接,预热水泵(10),形成将机油预热水箱(11)内的水预热管路;所述 循环控制阀(16)、系统加油阀(17)和电动温度调节控制(18)连接,由清洁油泵(3)形成 柴油机机油系统开始预热循环润滑管路;所述阀0 和调节电动温度调节阀(18)连接, 经清洁油泵(3),形成柴油机自动启机管路;所述回油箱上油阀(32)和回油控制阀(33)连 接,滑油回输泵(5),经机油粗滤器(4)过滤,形成将柴油机油底壳(1 的油抽到回滤油箱 (1)的管路;所述回油控制阀(33)和清洁油箱上油阀(34)连接,滑油回输泵(5),经机油 粗滤器过滤,形成将柴油机油底壳(1 的油抽到回清洁油箱O)的管路;所述回油箱 上油阀(32)、回油控制阀(33)和阀(35、36),经滑油回输泵(5),经机油粗滤器(4)过滤, 形成将柴油机机油出油口(37)和柴油机机油进油口(19)管路中的剩油抽到回滤油箱(1) 的管路;所述回油控制阀(3 和污油排除阀(38)连接,经滑油回输泵(5),形成将柴油机 油底壳(15)的污油抽到与污油排除阀(38)连接的室外污油桶中的管路;所述回油控制阀 (39)和污油排除阀(38)连接,经滑油回输泵(5),形成将回油滤清箱(1)的污油抽到与污 油排除阀(38)连接的室外污油桶中的管路;所述回油控制阀(39)和清洁油箱上油阀(34) 连接,经滑油回输泵(5),经过机油粗滤器(4)过滤,形成将回油滤清箱(1)的油抽到清洁油 箱O)的管路;所述回油箱上油阀(32)、回油控制阀(33)、清洁油箱注油阀(13)和循环控 制阀(16)连接,经滑油回输泵(5),形成将清洁油箱O)的油抽到回油滤清箱(1)的管路。
2.如权利要求1所述的柴油机机油试验台系统,其特征在于所述形成柴油机自动 启机管路中设有机油进口压力传感器(26)、机油进口温度传感器(27)、进口流量传感器 (28)、机油出口压力传感器09)、机油出口温度传感器(30)和外冷却水温度传感器(31)。
专利摘要本实用新型涉及一种柴油机试验系统,尤其涉及一种柴油机机油试验台系统。本实用新型由回油滤清箱、清洁油箱、清洁油泵、机油粗滤器、滑油回输泵、机油滤清器、热交换器、机油精滤器、机油进出口粗滤器、预热水泵、柴油机油底壳和机油预热水箱连接组成。本实用新型使用效果良好,操作简便,安全可靠,能够满足了柴油机的试验要求,其系统自动调节性能和控制技术的先进性,值得推广和采用。
文档编号G01M15/04GK201844924SQ201020246028
公开日2011年5月25日 申请日期2010年7月5日 优先权日2010年7月5日
发明者濮建秀 申请人:南车戚墅堰机车有限公司
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