专利名称：飞裂试验保护罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种保护罩，尤其涉及一种飞裂试验保护罩。
背景技术：
节能与环保是当前社会发展的两大命题。涡轮增压器能够使内燃机提高比功率， 降低比油耗，减少比排放，故其得到广泛应用。对柴油机来说，要想达到国1以上的排放法规，就离不开增压器。然而随着排放法规不断升级，对涡轮增压器提出了小型化、高压比、高效率的要求。业内人士为此采用各种技术措施，包括气体动力学，工程热力学、传热学方面的精良设计计算和试验。目前小型涡轮增压器压气机叶轮外径巳到小至30mm以下，最高转速巳超过30万转/分。叶轮材料对离心应力和热应力的承受能力是否能够满足要求，这是关系到产品可靠性的重要问题。即使当前大多数车用增压器的转速只有十几万转/分，叶片飞裂事故也时有发生。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是叶轮材料对离心应力和热应力的承受能力是否能够满足要求，这是关系到产品可靠性的重要问题，即使当前大多数车用增压器的转速只有十几万转/分，叶片飞裂事故也时有发生，提供一种飞裂试验保护罩。为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型包括包括保护罩燕尾槽底板，所述保护罩由铅层板和钢层板组成，所述保护罩上设有吊环，所述保护罩上设有加强筋。根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述钢层板覆盖于铅层板上。根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述加强筋至少1条。本实用新型的有益效果是本实用新型的结构简单，本实用新型的结构分别有一下几个优点( 1)确保工作环境的安全。(2)由于保护罩内材料为铅，碎片被铅砖吸收，碎片易取，并保持原始状，便于分析。(3)对各种型号增压器具有通用性强。(4)装拆方便，节省金属材料。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型结构示意图；图2是本实用新型A向结构示意图；图3是本实用新型另一实施列结构示意图；其中1、铅层板，2、吊环，3、钢层板，4、加强筋，5、保护罩。
具体实施方式
如图1和图2所示，图中包括保护罩5和燕尾槽底板6，所述保护罩5由铅层板1 和钢层板3组成，所述保护罩5上设有吊环2，所述保护罩5上设有加强筋4。钢层板3的厚度为5mm，铅层板1的厚度为20mm，铅层板1可以吸收飞裂碎片在罩内，保证了工作环境的安全，保护罩5和燕尾槽底板6由螺栓固定连接，便于拆装。所述钢层板3覆盖于铅层板1上。铅层板1可以吸收飞裂碎片在罩内，保证了工作环境的安全。所述加强筋4至少1条。加强筋4起到了结构巩固的作用。本实用新型用于增压器试验时使用，试验时，一旦增压器上叶轮飞裂，被保护罩内的铅层板吸收，确保工作环境的安全。如图3所示，一个保护装置由两个保护罩对合而成， 罩顶呈圆柱形，两缺口合拢后成圆形，试验台气管留设空间。保护装置与增压器安装架均安装在燕尾槽底板6上，试验时，一旦叶轮飞裂，碎片飞向旋转平面土 15度夹角的空间里，被保护罩的铅层板1吸收，保证了工作环境的安全。
权利要求1.一种飞裂试验保护罩，包括保护罩(5)和燕尾槽底板(6)，其特征在于所述保护罩 (5)由铅层板(1)和钢层板(3)组成，所述保护罩(5)上设有吊环(2)，所述保护罩(5)上设有加强筋(4)。
2.如权利要求1所述的飞裂试验保护罩，其特征在于所述钢层板(3)覆盖于铅层板 (1)上。
3.如权利要求1所述的飞裂试验保护罩，其特征在于所述加强筋(4)至少1条。
专利摘要本实用新型涉及增压器的技术领域，尤其涉及一种飞裂试验保护罩。本实用新型包括保护罩燕尾槽底板，所述保护罩由铅层板和钢层板组成，所述保护罩上设有吊环，所述保护罩上设有加强筋。确保工作环境的安全，由于保护罩内材料为铅，碎片被铅砖吸收，碎片易取，并保持原始状，便于分析，对各种型号增压器具有通用性强，装拆方便，节省金属材料。
文档编号G01N3/02GK202033249SQ20112008069
公开日2011年11月9日 申请日期2011年3月24日 优先权日2011年3月24日
发明者淦洁佳, 钱莉红, 陆家祥, 顾鹰 申请人:常州市立新增压器有限公司