专利名称：检具模拟块的推拉机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车内饰件的检具，具体地说是一种检具模拟块的推拉机构。
背景技术：
汽车内饰件产品制作完成后，需要通过间隙模拟块来检测其面轮廓度。检测时，为了避免与内饰件产品产生干涉，现有的做法是通过拆装的方法在检具工作台上固定安装模拟块。这种检测方式工作量大、效率低，检测人员的劳动强度高。
发明内容本实用新型针对上述问题，提供一种检具模拟块的推拉机构，该机构可减少检测时的操作量，提高检测效率。按照本实用新型的技术方案一种检具模拟块的推拉机构，包括模拟块，所述模拟块连接在平移装置上，所述模拟块与检具工作台之间设置有定位机构。所述平移装置包括固定在所述检具工作台上的两根平行的直线导轨，所述直线导轨的滑动部分通过定位座连接在所述模拟块上。所述定位机构包括定位销及固定在所述检具工作台上的固定座，所述固定座及所述模拟块上分别设置有与所述定位销相配合的销孔。所述固定座位于所述两根直线导轨之间。本实用新型的技术效果在于本实用新型通过在检测位置外连接模拟块，并通过平移装置使模拟块移动到检测位置，连接模拟块时不会与被检测产品干涉，操作方便，可降低检测人员的劳动强度，减少检测时的操作量，效率高。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1的左视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步的说明。图1、图2中，包括直线导轨1、模拟块2、定位销3、定位座4、固定座5等。如图1、图2所示，本实用新型是一种检具模拟块的推拉机构，设置在检具工作台上。本实用新型将模拟块2连接在平移装置上，并在模拟块2与检具工作台之间设置有定位机构。上述平移装置包括固定在检具工作台上的两根平行的直线导轨1，直线导轨1的滑动部分通过定位座4连接在模拟块2上。上述定位机构包括定位销3及固定在检具工作台上的固定座5，固定座5及模拟块 2上分别设置有与定位销3相配合的销孔。[0016]固定座5最好位于两根直线导轨1之间。使用本实用新型的检测过程如下检测人员在远离检测位置的地方将模拟块2连接到直线导轨1上，接着通过手工推拉模拟块2，使模拟块2沿着直线导轨1向前移动到检测位置，再通过定位销3将模拟块2定位在固定座5上，使模拟块2到位，然后检测产品的面轮廓度。本实用新型通过在检测位置外连接模拟块2，并通过直线导轨1使模拟块2移动到检测位置，连接模拟块2时不会与被检测产品干涉，操作方便，可降低检测人员的劳动强度，减少检测时的操作量，效率高。
权利要求1.一种检具模拟块的推拉机构，包括模拟块(2)，其特征是所述模拟块(2)连接在平移装置上，所述模拟块(2)与检具工作台之间设置有定位机构。
2.按照权利要求1所述的检具模拟块的推拉机构，其特征是所述平移装置包括固定在所述检具工作台上的两根平行的直线导轨(1)，所述直线导轨(1)的滑动部分通过定位座(4 )连接在所述模拟块(2 )上。
3.按照权利要求1所述的检具模拟块的推拉机构，其特征是所述定位机构包括定位销(3)及固定在所述检具工作台上的固定座(5)，所述固定座(5)及所述模拟块(2)上分别设置有与所述定位销(3)相配合的销孔。
4.按照权利要求3所述的检具模拟块的推拉机构，其特征是所述固定座(5)位于所述两根直线导轨(1)之间。
专利摘要本实用新型涉及一种检具模拟块的推拉机构，包括模拟块，所述模拟块连接在平移装置上，所述模拟块与检具工作台之间设置有定位机构。所述平移装置包括固定在所述检具工作台上的两根平行的直线导轨，所述直线导轨的滑动部分通过定位座连接在所述模拟块上。所述定位机构包括定位销及固定在所述检具工作台上的固定座，所述固定座及所述模拟块上分别设置有与所述定位销相配合的销孔。本实用新型通过在检测位置外连接模拟块，并通过平移装置使模拟块移动到检测位置，连接模拟块时不会与被检测产品干涉，操作方便，可降低检测人员的劳动强度，减少检测时的操作量，效率高。
文档编号G01B21/20GK202092626SQ20112017654
公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月28日 优先权日2011年5月28日
发明者苏晓鑫 申请人:无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司