专利名称：磁粉探伤用开合式双磁化线圈的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种适合铁路机车车辆及机械行业的机械零部件进行磁粉探伤纵向磁化的一种开合式双磁化线圈。
背景技术：
磁粉探伤是工业无损检测中的一个重要检测手段，是利用磁现象来检测材料和工件中缺陷的方法，纵向磁化就是其中的一种磁化方式，其基本原理为在线圈中通以电流时，在线圈内产生的磁场是与线圈轴向平行的纵向磁场，其方向可用线圈右手定则确定用右手提住线圈，使四指指向电流方向，与四指垂直的拇指所指方向就是线圈内部的磁场方向，将待测物体置于线圈内部的强磁场中使之磁化，若物体表面或表面附近有缺陷(裂纹、 折叠、夹杂物等)存在，由于它们对磁力线通过的阻力很大，磁力线在这些缺陷附近会产生漏磁。当将导磁性良好的磁粉(通常为磁性氧化铁粉)施加在物体上时，缺陷附近的漏磁场就会吸住磁粉，堆集形成可见的磁粉迹痕，从而把缺陷显示出来。在对铁路机车车辆及机械行业的机械零部件磁粉探伤时，为探测长度较长的轴类零件或复杂零件工件表面的周向裂纹，须对工件进行纵向磁化。但是，由于有的探伤工件，尺寸较长，结构又复杂，使得螺线管线圈难以套入工件或者线圈的尺寸大小与探伤工件的尺寸大小极不匹配；如果将螺线管安装于工件端部，则由于轴类工件较长，工件中间部位建立的纵向磁场较弱，磁化灵敏度低。目前虽然在磁化线圈的结构形式上出现了单线圈的开合结构形式但由于是单线圈结构，磁化效率较低，在磁化大型的零件时需要2500A以上的磁化电流，开合线圈的闭合点容易出现接触不良和打火的现象，这使得磁粉探伤的可靠性大大降低，满足不了探伤零件各部位灵敏度的最低要求。
发明内容本实用新型针对现有技术中存在的缺陷和不足，提供一种适合于长度较长和复杂零件探伤的高可靠性磁粉探伤纵向磁化用开合式双电磁线圈。本实用新型的技术方案一种磁粉探伤用开合式双磁化线圈，包括左、右固定线圈 (7)、左开合线圈(13)、右开合线圈(18)，固定支座(1)、线圈开合气缸(2)、锁紧气紅(6)和拉紧臂(8)，固定支座(1)上设有固定线圈连接板(3)，线圈开合气缸O)、锁紧气缸(6)和左、右固定线圈(7)固定在固定线圈连接板(3)上，左、右固定线圈(7)上分别设有进线铜排⑷和出线铜排(5)，锁紧气缸(6)与拉紧臂⑶连接，左开合线圈(13)和右开合线圈 (18)固定在开合线圈连接板(12)上并绝缘，线圈开合气缸O)与左开合线圈(13)和右开合线圈(18)连接，固定线圈(7) —端通过左软连接铜排(14)、右软连接铜排(19)和开合线圈转轴(11)与左开合线圈(13)和右开合线圈(18)连接，另一端通过拉紧臂(8)上的锁紧螺母(15)锁紧左开合线圈(13)和右开合线圈(18)。锁紧螺母(15)和转轴(16)构成双螺旋锁紧结构。左、右固定线圈(7)、左开合线圈(13)、右开合线圈(18)的结合点处镀银。[0007]本实用新型的开合式纵向电磁线圈能够适用于尺寸较大且结构复杂的工件，双磁化线圈比传统的单磁化线圈的磁场强度提高了一倍，提高了磁化的效率。开合式双磁化线圈的闭合接触点使用了电接点镀银工艺和双螺旋锁紧机构，保证了接点处有足够的压紧力，从而保证了双磁化线圈工作在磁化电流2500A以上时电接点处不会产生接触不良和打火的现象发生，保证了磁粉探伤的可靠性和安全。为了使开合线圈能方便的打开和闭合，在固定线圈和开合线圈的铜排连接处使用软连接铜排连接，保证开合线圈自由的转动。本开合式双磁化线圈结构设计为一个磁化单元，可以任意串联组合，在遇到长度较长的零件探伤时，只需根据零件的长度串联组合合适的开合式双磁化线圈单元，可以满足长轴类零件探伤表面磁场强度和均勻性。本磁化线圈可以根据零件直径大小和形状改变线圈的直径和形状，可以是圆形及椭圆形，满足复杂零件的探伤需要。
图1为本实用新型装置的结构示意图。图2为图1的右视图。
具体实施方式
本实用新型的基本组成结构及原理如下本实用新型包括左、右固定线圈7、左开合线圈13、右开合线圈18，固定支座1、线圈开合气缸2、锁紧气缸6和拉紧臂8，开合线圈组件通过固定线圈连接板3固定在开合线圈固定支座1上。线圈开合气缸2、进线铜排4、出线铜排5、锁紧气缸6、固定线圈7、拉紧臂8固定在固定线圈连接板3上。左、右固定线圈7上分别设有进线铜排4和出线铜排5， 锁紧气缸6与拉紧臂8连接，左开合线圈13，右开合线圈18固定在开合线圈固定板12上并绝缘。线圈开合气缸3与左开合线圈13和右开合线圈18连接，左、右固定线圈7 —端分别通过左软连接铜排14、右软连接铜排19和开合线圈转轴11与左开合线圈13和右开合线圈 18连接，另一端通过拉紧臂8上的锁紧螺母15锁紧左开合线圈13和右开合线圈18。当需要探伤工件进入磁化线圈时线圈开合气缸2缩回，带动开合线圈固定板12、左开合线圈13、 右开合线圈18通过开合线圈转轴11及左软连接铜排14，右软连接铜排19转动打开左、右开合线圈13、18。当工件放置于左、右开合线圈13、18内，进行零件磁化时线圈开合气缸2 推出，带动开合线圈固定板12及左开合线圈13、右开合线圈18通过开合线圈转轴11转动闭合磁化线圈。磁化线圈闭合后锁紧气缸收缩6，拉紧转轴16通过拉紧臂8带动转动，在左开合线圈13，右开合线圈18固定有左右旋的开合线圈锁紧螺母15，锁紧螺母15和转轴16 构成双螺旋锁紧结构。当锁紧气缸6收缩带动拉紧转轴16转动时左右旋的开合线圈锁紧螺母15分别从左右两边压紧左开合线圈13和右开合线圈18，实现了开合线圈处电接点的可靠压紧。为了增加磁化线圈的可靠性在固定线圈7(左、右)和左开合线圈13、右开合线圈18的压紧结合点处镀银，保证开合节点处接触可靠，不打火，为了使开合线圈能方便的打开和闭合，在连接处使用左软连接铜排14和右软连接铜排19连接，保证开合线圈自由的转动。本实用新型工作时磁场形成过程为交流2500A以上的电流从进线铜排4引入经固定线圈7(右)及电接点，电流沿右开合线圈18和右软连接铜排19又进入固定线圈7 (左)及电接点，然后电流沿左开合线圈13和左软连接铜排14沿出线铜排5引出，这样就形成了双线圈的磁化回路，在通电的线圈内会产生磁场，磁场是与线圈轴向平行的纵向磁场，其方向可用线圈右手定则确定用右手提住线圈，使四指指向电流方向，与四指垂直的拇指所指方向就是线圈内部的磁场方向。
权利要求1.一种磁粉探伤用开合式双磁化线圈，包括左、右固定线圈(7)、左开合线圈(13)、右开合线圈(18)，固定支座(1)、线圈开合气缸O)、锁紧气缸(6)和拉紧臂(8)，其特征在于 固定支座(1)上设有固定线圈连接板(3)，线圈开合气缸O)、锁紧气缸(6)和左、右固定线圈(7)固定在固定线圈连接板(3)上，固定线圈(7)上设有进线铜排⑷和出线铜排(5)， 锁紧气缸(6)与拉紧臂(8)连接，左开合线圈(13)和右开合线圈(18)固定在开合线圈连接板(12)上并绝缘，线圈开合气缸O)与左开合线圈(13)和右开合线圈(18)连接，固定线圈(7) —端通过左软连接铜排(14)、右软连接铜排(19)和开合线圈转轴(11)与左开合线圈(13)和右开合线圈(18)连接，另一端通过拉紧臂(8)上的锁紧螺母(15)锁紧左开合线圈(13)和右开合线圈(18)。
2.如权利要求1所述的一种磁粉探伤用开合式双磁化线圈，其特征在于锁紧螺母 (15)和转轴(16)构成双螺旋锁紧结构。
3.如权利要求1所述的一种磁粉探伤用开合式双磁化线圈，其特征在于左、右固定线圈(7)、左开合线圈(13)、右开合线圈(18)的结合点处镀银。
专利摘要本实用新型涉及一种磁粉探伤用开合式双磁化线圈，包括左、右固定线圈、左开合线圈、右开合线圈，固定支座、线圈开合气缸、锁紧气缸和拉紧臂，线圈开合气缸、锁紧气缸和左、右固定线圈固定在固定线圈连接板上，左开合线圈和右开合线圈固定在开合线圈连接板上并绝缘，线圈开合气缸与左开合线圈和右开合线圈连接，固定线圈一端通过左软连接铜排、右软连接铜排和开合线圈转轴与左开合线圈和右开合线圈连接，另一端通过拉紧臂上的锁紧螺母锁紧左开合线圈和右开合线圈。本实用新型的能够适用于尺寸较大且结构复杂的工件，双纵向磁化线圈比传统的单磁化线圈的磁场强度提高了一倍，提高了磁化的效率，同时保证了磁粉探伤的可靠性和安全。
文档编号G01N27/84GK202204798SQ20112034171
公开日2012年4月25日 申请日期2011年9月13日 优先权日2011年9月13日
发明者李建德 申请人:西安永安磁粉探伤科技有限公司