专利名称：汽车门内护板检测定型两用装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车门框内护板检测与定型装置，尤其是一种检测定型两用装置。
背景技术：
汽车门内护板，包括门内护板本体、门袋和门内扶手总成，其中，门内护板本体为一凹凸设置的立体结构。汽车内门护板在注塑和装配生产过程中，在首末件检测、巡检中， 很多重要的安装尺寸或者外形尺寸不容易直接测量，尤其是位置度。需要通过与钣金件反复拆装来验证或者三坐标测量与数据比对。在实际生产过程中不容易实现，控制困难，风险较大。芜湖众力部件有限公司生产研制了一种汽车门内护板的检测装置G01B5/00，公开了一种汽车前门护板的检测工具，包括有底座，底座上沿后门护板的外轮廓线上布置有多个夹钳，夹钳下方设置有与夹钳配合的孔定位柱，孔定位柱上设有孔检测销，孔检测销与夹钳配合，底座上设有断面规支架，断面规支架上安装有断面规，断面规搭置于检测镶块。 本实用新型针对门板板一些较大的安装尺寸和外形尺寸进行控制，从而对产品质量进行控制，降低风险，操作方便，对产品的外形尺寸以及安装尺寸进行快速检测。上述芜湖众力部件有限公司研制的汽车门内护板的检测装置，虽然能对汽车门内护板进行很好的检测，但是却不能让变形的汽车门内护板定型成合格产品。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是主要对车门内护板一些重要的安装尺寸和外形结构进行控制。从而对产品质量进行控制，降低质量风险；对部分产品因装配部位变形严重的进行加热后定型处理。为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下—种汽车门内护板检测定型两用装置，包括底座，其主要特征在于底座是一个矩形，在底座的四个角处设置有四个坐标定位装置；底座上固定仿汽车内护板轮廓的框架； 仿汽车门内护板轮廓的框架内部周围分布着定位销，仿汽车门内护板轮廓的框架外部周围分布着定位夹钳。仿汽车门内护板轮廓的框架，是由铝合金材料通过外形轮廓加工成形；定位销与定位夹钳安装在检测汽车门内护板的关键位置，通过配合可以将待检测工件固定在仿汽车门内护板轮廓的框架内。与原有技术相比，本实用新型的有益效果为、操作方便，对产品的外形尺寸，安装尺寸，进行快速检测，确保产品合格，同时校正部分不合格产品，提高合格率，降低成本。
图I是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详细的说明参见附图，本实用新型的汽车门内护板检测定型两用装置，包括底座1，底座I是一个矩形，在底座I的四个角处设置有四个坐标定位装置2 ;底座I上固定仿汽车内护板轮廓的框架3 ;仿汽车门内护板轮廓的框架3内部周围分布着定位销4，仿汽车门内护板轮廓的框架3外部周围分布着定位夹钳5 ;仿汽车门内护板轮廓的框架4，是由铝合金材料通过外形轮廓加工成形；定位销4与定位夹钳5安装在检测汽车门内护板的关键位置，通过配合可以将待检测工件固定在仿汽车门内护板轮廓的框架3内。产品通过固定销和定位夹钳固定在检具上，分别插入各定位插销检测各装配尺寸的位置度，放下断面规，检测产品的变形量，产品周边与检具均匀间隙为3±0. 5，其他间隙为0.2.在生产过程中，进行检测，快捷，方便，确保产品合格。另外，如果发现部分产品变形严重，可以重新放入烘箱加热至适当温度后重新在检具上安装，待完全冷却后，变形部位的尺寸会被纠正过来并成为合格产品。
权利要求1.一种汽车门内护板检测定型两用装置，包括底座，其主要特征在于所述底座是一个矩形，在底座的四个角处设置有四个坐标定位装置；所述底座上固定仿汽车内护板轮廓的框架；所述仿汽车门内护板轮廓的框架内部周围分布着定位销，仿汽车门内护板轮廓的框架外部周围分布着定位夹钳。
2.按照权利要求I所述的一种汽车门内护板检测定型两用装置，其特征在于所述的仿汽车门内护板轮廓的框架，是由铝合金材料通过外形轮廓加工成形；所述的定位销与定位夹钳安装在检测汽车门内护板的关键位置，通过配合可以将待检测工件固定在仿汽车门内护板轮廓的框架内。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车门内护板检测定型两用装置，包括底座，底座是一个矩形，在底座的四个角处设置有四个坐标定位装置；底座上固定仿汽车内护板轮廓的框架；仿汽车门内护板轮廓的框架内部周围分布着定位销，仿汽车门内护板轮廓的框架外部周围分布着定位夹钳；仿汽车门内护板轮廓的框架，是由铝合金材料通过外形轮廓加工成形；定位销与定位夹钳安装在检测汽车门内护板的关键位置，通过配合可以将待检测工件固定在仿汽车门内护板轮廓的框架内。本实用新型的有益效果是，操作方便，对产品的外形尺寸，安装尺寸，进行快速检测，确保产品合格，同时校正部分不合格产品，提高合格率，降低了生产成本。
文档编号G01B5/20GK202304717SQ20112038507
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月12日 优先权日2011年10月12日
发明者戴永坤 申请人:芜湖众力部件有限公司