专利名称：装载率手动控制尺的制作方法
技术领域：
装载率手动控制尺技术领域[0001]本实用新型涉及一种运输工具的装载控制装置，尤其涉及一种成品油火车的装载率手动控制尺。
背景技术：
[0002]随着铁路危险货物运输管理要求的逐步提高，铁路部门要求火车装载率严格控制在85 95%之间，而为了加大铁路运输能力，提高经济效益，在保证铁路运输安全的前提下，装载率需要尽量在95%以内提高。[0003]对于没有流量计控制系统的手动装车，无法凭目测确定装车体积，必须使用手动控制尺。[0004]现有的成品油火车装车没有流量计控制系统，现成品油装车尺是简易尺，标准不够细化，每1种车型只有1个基准，而每1车型有1千或1万种容积，其最大和最小容积相差有4立方米多，装载率差5个多百分点，每1车型只有1个基准不利于提高装载率水平。 用简易装车尺只能使装载率到93. 5%左右，且易造成超装车。实用新型内容[0005]为了解决现有技术中成品油火车装载率较低的缺陷，本实用新型提供了一种装载率手动控制尺，提高了铁路运输能力。[0006]本实用新型采用的技术方案如下[0007]装载率手动控制尺，包括尺杆1，尺杆1的外壁上设有刻度一 2、刻度二 3。[0008]尺杆1上滑动设有标示刻度用的滑动卡箍4以及用于控制所述的滑动卡箍(4)沿所述尺杆(1)方向上下运动的顶丝(5)。[0009]顶丝5设于滑动卡箍4侧壁上，顶丝5末端的丝杠穿过滑动卡箍4侧壁，并拧紧固定在尺杆1外壁上，从而控制滑动卡箍4在所述的尺杆1上的运动。[0010]滑动卡箍4上设有用于将尺杆1固定在罐车口的卡子6。[0011]尺杆1顶部固定有把手7。[0012]尺杆1上固定有标识8，标识8紧贴在尺杆1外壁底部。[0013]尺杆1的长度范围是1 1.2米。[0014]本实用新型通过测量各车型数百罐车的检尺总高，分析各车型与各容积表规律， 找到了二者之间的关系。在实际操作时，根据容积表字母及倒数第三位数字将滑动卡箍4 对应刻度一 2，记住此时所对应的刻度二 3上的数字，再将容积表倒数第一、二位数字(为 0 99两位数)与刚才刻度二 3对应的数字相加，将滑动卡箍4按“数字和”调到对应的刻度二 3上的数字，拧紧顶丝5将滑动卡箍4固定，即为此罐车装车高度。装车时将滑动卡箍 4卡在罐车计量点观察油品浸到下部标识即停止装车。[0015]本实用新型将卡尺调节结合到一把控制尺上，融合了罐车计量知识，解决了各车型数万个容积表所要求装车体积而对应的不同高度，便于操作，使装载工作更加精细化，提高了铁路运输的经济效益。
[0016]图1为本实用新型所述的装载率手动控制尺的结构示意图。[0017]附图编号说明[0018]1-尺杆；2-刻度一 ；3-刻度二 ；4-滑动卡箍；5-顶丝；[0019]6-卡子；7-把手；8-标识。
具体实施方式
[0020]如图1所示的装载率手动控制尺，包括的尺杆1，在其尺杆1的侧表面的相对位置上设有刻度一 2和刻度二 3，刻度一 2与刻度二 3的最下端刻度线齐平，尺杆1上滑动设有标示刻度用的滑动卡箍4，滑动卡箍4上设有用于控制滑动卡箍4沿尺杆1方向上下运动的顶丝5。[0021]顶丝5设于滑动卡箍4侧壁上，顶丝5末端的丝杠穿过滑动卡箍4侧壁，并拧紧固定在尺杆1侧壁上，从而控制滑动卡箍4在尺杆1上的运动。[0022]当顶丝5拧松时，滑动卡箍4可沿尺杆1方向上下移动，当顶丝5拧紧时，滑动卡箍4被固定在尺杆1的当前位置上。[0023]滑动卡箍4上设有一体化的环形卡子6，具体使用时，尺杆1放置在罐车中，卡子6 卡在罐车口边沿。[0024]尺杆1顶部通过螺栓固定有环形把手7。[0025]尺杆1底部固定有标识8，标识8紧贴在尺杆1侧壁上。[0026]本产品预计提高装载率1个百分点。月直接经济效益约13. 8万元。相当于节省观节罐车。
权利要求1.装载率手动控制尺，包括尺杆(1)，其特征在于所述的尺杆(1)外壁上设有刻度一 O)、刻度二(3)，所述的尺杆(1)上滑动设有标示刻度用的滑动卡箍以及用于控制所述的滑动卡箍(4)沿所述尺杆(1)方向上下运动的顶丝(5)。
2.根据权利要求1所述的装载率手动控制尺，其特征在于所述的顶丝( 设于所述的滑动卡箍(4)侧壁上，所述的顶丝( 末端的丝杠穿过所述的滑动卡箍(4)侧壁，并拧紧固定在所述的尺杆(1)外壁上，从而控制所述的滑动卡箍 ⑷在所述的尺杆⑴上的运动。
3.根据权利要求2所述的装载率手动控制尺，其特征在于所述的滑动卡箍(4)上设有用于将所述的尺杆(1)固定在罐车口的卡子(6)。
4.根据权利要求1所述的装载率手动控制尺，其特征在于 所述的尺杆(1)顶部固定有把手(7)。
5.根据权利要求1所述的装载率手动控制尺，其特征在于所述的尺杆(1)上固定有标识(8)，所述的标识(8)紧贴在所述的尺杆(1)外壁底部。
6.根据权利要求1所述的装载率手动控制尺，其特征在于 所述的尺杆(1)的长度范围是1 1. 2米。
7.根据权利要求2 6之一所述的装载率手动控制尺，其特征在于所述的顶丝( 设于所述的滑动卡箍(4)侧壁上，所述的顶丝( 末端的丝杠穿过所述的滑动卡箍(4)侧壁，并拧紧固定在所述的尺杆(1)外壁上，从而控制所述的滑动卡箍 ⑷在所述的尺杆⑴上的运动；所述的滑动卡箍(4)上设有摇把(6)； 所述的尺杆⑴顶部固定有把手⑵；所述的尺杆(1)上固定有标识(8)，所述的标识(8)侧壁紧贴在所述的尺杆(1)侧壁上；所述的尺杆(1)的长度范围是1 1. 2米。
专利摘要本实用新型涉及一种成品油火车的装载率手动控制尺，包括尺杆(1)，其特征在于，所述的尺杆(1)外壁上设有刻度一(2)、刻度二(3)，所述的尺杆(1)上设有标示刻度用的滑动卡箍(4)，所述的滑动卡箍(4)通过顶丝(5)控制其在所述的尺杆(1)上的升降运动；本实用新型通过分析各车型与各容积表的规律，并将卡尺调节结合到控制尺上，融合了罐车计量知识，解决了各车型数万个容积表所要求装车体积而对应的不同高度，便于操作，使装载工作更加精细化，提高了铁路运输的经济效益。
文档编号G01B3/04GK202304649SQ20112039780
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月18日 优先权日2011年10月18日
发明者冀学峰, 尤金华, 张慧, 李德祥 申请人:中国石油化工股份有限公司