一种在用客车转向横拉杆球头间隙测量仪的制作方法

文档序号:5929562阅读:483来源:国知局
专利名称:一种在用客车转向横拉杆球头间隙测量仪的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车转向横拉杆球头间隙测量仪,特别涉及ー种在用客车转向横拉杆球头间隙測量仪。
背景技术
目前汽车维修行业检查在用客车转向横拉杆球头间隙的方法是利用撬棍撬动球头,凭维修工人个人经验判断球头间隙的大小,决定是否需要更换。该方法存在以下问题球头间隙检查无定量概念,仅有大小区分,且因维修人员不同,最终处理结果会有差异。本实用新型提供一种在用客车转向横拉杆球头间隙测量仪,定量測量客车转向横拉杆球头间隙,提闻检测精度。
发明内容针对目前对在用客车转向横拉杆球头间隙检查所采用的方法存在的问题,本实用 新型提供一种在用客车转向横拉杆球头间隙测量仪,可定量測量在用客车转向横拉杆球头间隙,为维修提供可靠检测数据,克服以往仅凭个人经验判断方法存在的弊端。本实用新型是通过以下技术方案实现的,它包括客车转向横拉杆、強力磁铁、连接板、可调连接板、直线位移传感器、指示表、客车转向横拉杆球头销和客车转向横拉杆球头座。其特征在于强カ磁铁连接到客车转向横拉杆上,连接板的两端分别连接强カ磁铁和可调连接板的一端,可调连接板的另一端连接指示表,直线位移传感器的固定部分连接到指示表上,直线位移传感器贯穿指示表,直线位移传感器的可动部分接触客车转向横拉杆球头销,客车转向横拉杆球头销连接客车转向横拉杆球头座。本实用新型的工作原理是依靠强カ磁铁的作用,将强カ磁铁和与其相连的连接板固定在客车转向横拉杆上,指示表通过可调连接板连接到连接板上,直线位移传感器固定部分连接到指示表上,直线传感器的可动部分接触到客车转向横拉杆球头销上;将车轮向ー侧施力,使车轮处于即将转动的临界状态,保持车轮的直行位置,期间,保持直线传感器的可动部分接触到客车转向横拉杆球头销上,将指示表读数归零;向另ー侧转动车轮,使车轮处于另ー侧即将转动的临界状态,保持车轮的直行状态,期间,保持直线传感器的可动部分接触到客车转向横拉杆球头销上,球头间隙的变化引起直线位移传感器測量值变化,即可得到客车转向横拉杆球头间隙,并由指示表读出间隙值。本实用新型的有益效果是1)直线位移传感器測量精度高,能够对客车转向横拉杆球头间隙进行精密測量;2)利用強力磁铁连接到客车转向横拉杆上,拆卸方便,连接可靠;3)能够方便的进行调整,适用于多种车型;4)结构简单,便于工程应用,可为在用客车的维修、检测提供量化标准和科学依据。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进ー步说明。[0008]图I 一本实用新型的系统示意图。图中I-客车转向横拉杆,2-強力磁铁,3-连接板,4-可调连接板,5-直线位移传感器,6-指示表,7-客车转向横拉杆球头销,8-客车转向横拉杆球头座。
具体实施方式
如图I所示,本实用新型包括客车转向横拉杆I、強力磁铁2、连接板3、可调连接板
4、直线位移传感器5、指示表6、客车转向横拉杆球头销7和客车转向横拉杆球头座8。其特征在于强カ磁铁2连接到客车转向横拉杆I上,连接板3的两端分别连接强カ磁铁2和可调连接板4的一端,可调连接板4的另一端连接指示表6,直线位移传感器5贯穿指示仪表且直线位移传感器5的固定部分连接到指示表6上,直线位移传感器5可动部分接触客车转向横拉杆球头销7,客车转向横拉杆球头销7连接客车转向横拉杆球头座8。 本实用新型的工作原理是依靠强カ磁铁2的作用,将强カ磁铁2和与其相连的连·接板3固定在客车转向横拉杆I上,指示表6通过可调连接板4连接到连接板3上,直线位移传感器5固定部分连接到指示表6上,直线传感器5的可动部分接触到客车转向横拉杆球头销7上;将车轮向ー侧施力,使车轮处于即将转动的临界状态,保持车轮的直行位置,期间,保持直线传感器5的可动部分接触到客车转向横拉杆球头销7上,将指示表6读数归零;向另ー侧转动车轮,使车轮处于另ー侧即将转动的临界状态,保持车轮的直行状态,期间,保持直线传感器5的可动部分接触到客车转向横拉杆球头销7上,客车转向横拉杆球头销7和客车转向横拉杆球头座8之间的间隙变化引起直线位移传感器输出值变化,从而可测得客车转向横拉杆球头间隙,并由指示表6读出间隙值。
权利要求1.一种在用客车转向横拉杆球头间隙测量仪,包括客车转向横拉杆(I)、強力磁铁(2)、连接板(3)、可调连接板(4)、直线位移传感器(5)、指示表(6)、客车转向横拉杆球头销(7)和客车转向横拉杆球头座(8),其特征在于强カ磁铁(2)连接到客车转向横拉杆(I)上,连接板(3)的两端分别连接強力磁铁(2)和可调连接板(4)的一端,可调连接板(4)的另一端连接指示表出),直线位移传感器(5)的固定部分连接到指示表(6)上,直线位移传感器(5)贯穿指示表出),直线位移传感器(5)的可动部分接触客车转向横拉杆球头销(7),客车转向横拉杆球头销(7)连接客车转向横拉杆球头座(8)。
专利摘要一种在用客车转向横拉杆球头间隙测量仪,包括客车转向横拉杆、强力磁铁、连接板、可调连接板、、直线位移传感器、指示表、客车转向横拉杆球头销和客车转向横拉杆球头座。其特征是强力磁铁连接到客车转向横拉杆上,连接板两端分别连接强力磁铁和可调连接板,可调连接板的另一端连指示表,直线位移传感器固定部分连接到指示表上,直线位移传感器贯穿指示表,可动部分接触客车转向横拉杆球头销,由直线位移传感器和指示表测量出客车转向横拉杆球头间隙。其优点是1)测量精度高,能够对客车转向横拉杆球头间隙进行精密测量;2)利用强力磁铁连接到客车转向横向拉杆上,拆卸方便,连接可靠;3)可方便调整,适用于多种车型;4)结构简单,便于工程应用,可为在用客车的维修、检测提供量化标准和科学依据。
文档编号G01B21/16GK202511781SQ20112044690
公开日2012年10月31日 申请日期2011年11月14日 优先权日2011年11月14日
发明者慈勤蓬, 李祥贵 申请人:山东交通学院
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