专利名称：一种凸轮轴位置传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种霍尔效应传感器，特别是涉及一种用于检测汽车发动机凸轮位置的凸轮轴位置传感器。
背景技术：
目前应用于汽车领域的凸轮轴位置传感器，其利用霍尔原理，通过一个安装在凸轮轴上的信号轮和凸轮轴位置传感器相配合，从而测得凸轮轴的位置。但在实际的检测过程中，凸轮轴位置传感器的头部与信号轮之间的间隙会直接影响传感器测量信号的强弱， 如果间隙过大将导致传感器检测不到信号。影响这种间隙的因素很多，其中一些影响因素是凸轮轴位置传感器的内部结构即传感器芯体头部与壳体之间的间隙引起的。此外，凸轮轴位置传感器在内燃机发动机上安装时会受到周边零部件或线束等的影响，而凸轮轴位置传感器的芯体又不能随意转动，造成传感器在安装布置时比较困难、灵活性差，这种情况是由传感器的芯体与壳体装配时相对位置关系的唯一性造成的。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种凸轮轴位置传感器，一方面它可以有效消除传感器芯体头部与壳体间的间隙，从而提高凸轮轴位置传感器的输出一致性；另一方面，它可以与壳体形成4个相对的装配位置，使得凸轮轴位置传感器在整车装配时更加便捷、灵活。为此，本实用新型的技术方案如下一种凸轮轴位置传感器，包括芯体、壳体、安装在芯体上的PCB板和安装在芯体下部的Hall元件，芯体上部和所述壳体之间通过0型圈密封，在位于所述0型圈上部的芯体上形成有一安装定位轴，所述安装定位轴横截面的外轮廓由四条直边和四段圆弧间隔连接而围成，所述四条直边为正八边形的4条间隔边，所述圆弧为该正八边形的外接圆上的圆弧，所述壳体的相应部位的形状与安装定位轴外轮廓的形状相适应，在所述壳体内腔灌注有定量的硅胶。在所述壳体的底部内周面上形成有多个用于固定所述Hall元件的凸起，该凸起在壳体的内周面上均勻设置有4个，凸起的形状为三角形。由于在芯体头部设有安装Hall元件的孔和固定结构，配合合理的尺寸控制，能够使得元件与芯体的头部平面齐平，从而使芯体头部始终保持与壳体内壁紧密贴合状态，也就消除了芯体头部与传感器壳体间的间隙，进而缩短了凸轮轴传感器头部与信号轮之间的间隙，能够使得测量信号更加稳定、可靠；另外，芯体与壳体之间形成四种装配状态，也就是说凸轮轴位置传感器有四种安装位置，使得传感器在发动机上安装时更加灵活、简便。
以下结合附图和具体实施方式
，对本实用新型的技术方案进行详细说明。[0010]
图1是本实用新型凸轮轴位置传感器的结构示意图；图2是本凸轮轴位置传感器的芯体的结构示意图；图3是图2中A-A向的剖面图；图4是本实用新型的凸轮轴位置传感器与信号轮的位置关系示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型的凸轮轴位置传感器包括芯体1、壳体2、安装在芯体1上的PCB板3、安装在芯体1下部的Hall元件4，芯体上部和所述壳体之间通过0型圈 6密封。芯体1是一个含有插针的整体成型的注塑件，包括插针7、插头8、安装定位轴9、0 型圈沟槽10、PCB板安放面ll、Hall元件安装孔13、针脚隔离筋12等。凸轮轴位置传感器的Hall元件4安装在芯体1的Hall安装孔13内。凸轮轴位置传感器的PCB板3安装在芯体1的PCB板安放面11上，芯体1安装在壳体2内。在0型圈6上部的芯体上形成有一安装定位轴9，参见图3，安装定位轴9的横截面的外轮廓由四条直边和四段圆弧间隔连接而围成，所述四条直边为正八边形的4条间隔边，所述圆弧为该正八边形的外接圆上的圆弧。 壳体1的相应部分位的形状与安装定位轴外轮廓的形状相适应，在壳体1内腔灌注有定量的硅胶，硅胶起到保护PCB板和吸振的作用。通过芯体1的安装定位轴9与壳体2的相应部位配合，能够使芯体1与壳体2之间形成四种装配位置，从而提高了安装的灵活性。安装在芯体的头部的Hall元件4的底面与壳体内腔下底面贴合紧密。另外，在芯体2的底部内周面上均勻分布有4个用于固定Hall元件4的三角形凸起14。本实用新型的凸轮轴位置传感器的安装过程如下将Hall元件4安装在芯体的Hall元件安装孔内，保证Hall元件平面与芯体头部端面齐平，并且通过布置在该孔圆周上的四个三角形凸起将Hall元件4固定在安装孔内； 安装PCB板3到芯体上，分别与芯体的插针和Hal 1元件4的针脚焊接牢固；安装0型圈6 到芯体；在芯体头部1内腔有三个竖起的筋12，将Hall元件的针脚相互隔开；将芯体向壳体内腔灌注定量的硅胶，将芯体按安装设计位置安装到壳体内，在外力作用下使得芯体头部平面和壳体内腔的底平面贴紧，然后用铆接设备铆接固定，最后将传感器放到高温箱中固化。
权利要求1.一种凸轮轴位置传感器，包括芯体、壳体、安装在芯体上的PCB板和安装在芯体下部的Hall元件，芯体上部和所述壳体之间通过0型圈密封，其特征在于在位于所述0型圈上部的芯体上形成有一安装定位轴，所述安装定位轴横截面的外轮廓由四条直边和四段圆弧间隔连接而围成，所述四条直边为正八边形的4条间隔边，所述圆弧为该正八边形的外接圆上的圆弧，所述壳体的相应部位的形状与安装定位轴外轮廓的形状相适应，在所述壳体内腔灌注有定量的硅胶。
2.根据权利要求1所述的凸轮轴位置传感器，其特征在于在所述芯体的头部的内周面上形成有多个用于固定所述Hall元件的凸起。
3.根据权利要求2所述的凸轮轴位置传感器，其特征在于所述凸起在芯体的内周面上均勻设置有4个，所述凸起的形状为三角形。
专利摘要本实用新型公开了一种凸轮轴位置传感器，包括芯体、壳体、安装在芯体上的PCB板和安装在芯体下部的Hall元件，芯体上部和壳体之间通过O型圈密封，在位于O型圈上部的芯体上形成有一安装定位轴，所述该安装定位轴横截面的外轮廓由四条直边和四段圆弧间隔连接围成，所述四条直边为正八边形的4条间隔边，所述圆弧为该正八边形的外接圆上的圆弧，壳体相应部位的形状与安装定位轴外轮廓形状相适应，在壳体内腔灌注有定量的硅胶，在壳体底部内周面上形成有多个用于固定Hall元件的凸起。
文档编号G01B7/00GK202329525SQ20112046155
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月18日 优先权日2011年11月18日
发明者张楠, 汪冰峰, 肖俊强, 高燕 申请人:天津锐意泰克汽车电子有限公司