一种检测机动车制动力的装置制造方法
【专利摘要】一种检测机动车制动力的装置，两车轮之间以轮轴相连，两车轮下各有一个底座，两个底座之间设置有液压升降器，液压升降器连接于轮轴的中心位置实现对车辆的升降，两车轮分别通过钢丝绳连接固定在底座上的拉力传感器，两个拉力传感器的输出均接放大器，放大器的输出接入A/D转换器，A/D转换器的输出接入单片机，本发明能够以简单的装置实现对机动车制动力的初步检测。
【专利说明】 一种检测机动车制动力的装置
[0001]
【技术领域】
[0002]本发明涉及机动车性能检测【技术领域】，特别涉及一种检测机动车制动力的装置。【背景技术】
[0003]机动车的制动力是衡量其性能的一个重要指标，目前对于制动力的检测专用设备价格比较高，而且操作起来比较复杂。
【发明内容】
[0004]为了克服上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种检测机动车制动力的装置，具有结构简单使用方便的特点。
[0005]为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是:
一种检测机动车制动力的装置，两车轮6之间以轮轴4相连，两车轮6下各有一个底座5，两个底座5之间设置有液压升降器3，液压升降器3连接于轮轴4的中心位置实现对车辆的升降，两车轮6分别通过钢丝绳2连接固定在底座5上的拉力传感器I，两个拉力传感器I的输出均接放大器7，放大器7的输出接入A/D转换器8，A/D转换器8的输出接入单片机9。
[0006]与现有技术相比，本发明能够以简单的装置实现对机动车制动力的初步检测。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]附图为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和实施例对本发明进行更详尽的说明。
[0009]如图所示，本发明为一种检测机动车制动力的装置，两车轮6之间以轮轴4相连，两车轮6下各有一个底座5，两个底座5之间设置有液压升降器3，液压升降器3连接于轮轴4的中心位置实现对车辆的升降，两车轮6分别通过钢丝绳2连接固定在底座5上的拉力传感器I，两个拉力传感器I的输出均接放大器7,放大器7的输出接入A/D转换器8,A/D转换器8的输出接入单片机9。
[0010]本发明的拉力传感器I可选用泊式传感器，精度可达到0.05。
[0011]本发明的原理是:
液压升降器3用以提升车轮6的高度，以模拟不同载重导致的摩擦力、阻力不同情况下的环境。钢丝绳2向车轮6施加力矩且与车轮6的制动力矩相等。钢丝绳2 —端固定在车轮上，另一端连接拉力传感器1，拉力传感器I固定在底座5上，把拉力的应变信号转换成电信号，通过放大和AD变换后,交由单片机处理,实现对制动力的初步检测。
【权利要求】
1.一种检测机动车制动力的装置，两车轮(6 )之间以轮轴(4 )相连，其特征在于，两车轮(6 )下各有一个底座(5 )，两个底座(5 )之间设置有液压升降器(3 )，液压升降器(3 )连接于轮轴(4)的中心位置实现对车辆的升降，两车轮(6 )分别通过钢丝绳(2 )连接固定在底座(5)上的拉力传感器(1)，两个拉力传感器(I)的输出均接放大器(7)，放大器(7)的输出接A A/D转换器(8)，A/D转换器(8)的输出接入单片机(9)。
【文档编号】G01L5/28GK103728080SQ201210384010
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2012年10月11日 优先权日:2012年10月11日
【发明者】不公告发明人 申请人:陕西杰创科技有限公司