专利名称：测量卡尺的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测量卡尺，尤其涉及一种测量轮胎、轮辋或轮胎硫化模具钢圈的着合直径的测量卡尺。
背景技术：
目前市场上存在多种用于测量长度、直径的卡尺，但是测量内外径的卡尺通常采用的是一般的游标卡尺，或者设计为圆形或半圆形，测量出周长，通过公式计算得出直径，从而使得过程烦琐且容易造成误差。例如第01276703. 4号专利公开一种半径测量卡尺，该卡尺是在普通卡尺的结构上采用三个测量杆，其中两个测量杆安装在主尺上，另一个安装在副尺上，测量时移动副尺，使得三个测量杆均与被测圆弧接触，通过三个接触点的坐标计算被测圆弧的半径。这种半径测量卡尺需要辅助传感器、电子线路、计算程序和显示屏，因而大大增加了测量卡尺的成本。第200810069537. 8号专利公开一种测量环槽直径的卡尺，该卡尺是在普通卡尺的两个测量卡脚上固定圆柱，圆柱底端设置厚度较薄的凸缘，在测量时，凸缘插入到凹槽内，凸缘紧贴凹槽的外壁,通过移动副尺来确定凹槽的直径。但是这种卡尺仅适于测量凹槽的外径，而且如果凹槽凹入的比较深，则凸缘的长度可能不足以使其侧壁接触到凹槽的外表面，从而不能测量该凹槽直径。因此现有技术中测量半径、直径的卡尺，存在成本高、制造复杂的缺陷，或者存在用途单一、仅能测量一种直径缺陷。采用现有技术的测量卡尺，不能测量具有倒圆部位的着合直径。但是轮胎硫化模具钢圈、轮胎及轮辋着合直径曲线复杂，更不能用现有测量工具进行直接测量，但是着合直径是轮胎硫化模具钢圈、轮胎、轮辋非常重要的指标，因此急需要开发一种可以直接测量其着合直径的卡尺。
发明内容本实用新型要解决的技术问题提供一种测量轮胎、轮辋或轮胎硫化模具钢圈的着合直径的测量卡尺。本实用新型是通过如下技术方案实现的本实用新型测量卡尺，包括主标尺、套设在主标尺上的副标尺、分别与主、副标尺相连的左、右测量爪，左测量爪末端包括倾斜面、第一曲面、及连接倾斜面与第一曲面的第二曲面，右测量爪末端包括倾斜面、第三曲面、及连接倾斜面与第三曲面的第四曲面。优选地，左、右测量爪分别与主、副标尺一体设置。优选地，测量卡尺还包括左、右卡脚，左、右卡脚分别与主、副标尺一体设置，左、右测量爪分别连接于左、右卡脚。优选地，左、右卡脚、左、右测量爪分别设有定位孔，左、右卡脚通过穿过定位孔的紧固件分别固定到左、右卡脚且相互之间无相对位移。优选地，测量卡尺包括U形连接板，U形连接板的U形空间容纳左、右卡脚及左、右测量爪，紧固件的两固紧端头分别接触U形连接板的U形两臂。[0010]优选地，左、右测量爪还分别包括水平面，水平面一端自左、右测量末端延伸，另一端连接倾斜面。与现有技术相比，本实用新型测量卡尺的两个测量卡脚的末端两侧均设为倒圆，卡脚内侧倒圆可以用于测量轮辋的着合直径、轮胎硫化模具钢圈着合直径，卡脚外侧倒圆可以用于测量轮胎着合直径。因此本实用新型测量卡尺可以进行有多种用途，尤其能够测量轮胎的着合直径。另外，本实用新型测量卡尺的结构简单，做测量时无需要其他的辅助工具，也不需要设置复杂的电子线路等结构，并且测量卡脚还可以设置为易拆卸的，当不需要测量轮胎、轮辋或轮胎硫化模具钢圈的着合直径时，可以拆下测量卡脚，做为普通的测量卡尺使用。
图I是本实用新型测量卡尺第一实施方式的示意图。图2是利用图I所示测量卡尺测量轮胎硫化模具钢圈的着合直径的示意图。图3是利用图I所示测量卡尺测量轮辋着合直径的示意图，为节约空间，略去主标尺后半部。图4是利用图I所示测量卡尺测量轮胎着合直径的示意图，为节约空间，略去主标尺后半部。图5是本实用新型测量卡尺第二实施方式的示意图，为节约空间，略去主标尺后半部。图6是图5所示测量卡尺的分解示意图。
具体实施方式
请参考图I，本实用新型测量卡尺I包括主标尺11、套设在主标尺11上并沿主标尺11滑动的副标尺15、与主标相连的左测量爪15、以及与副标尺13相连的右测量爪17。左测量爪15与主标尺11垂直或基本垂直，其末端包括水平面151、与水平面相连的倾斜面153、第一、第二曲面155、157。第二曲面157连接第一曲面155与倾斜面153。右测量爪17形状与左测量爪15相似，同样在其末端包括水平面171、与水平面171相连的倾斜面173、第三、第四曲面175、177，第四曲面177连接第三曲面175和倾斜面173。在本实施方式中，倾斜面153、173与水平面151、171之间的夹角大于90度，当然上述的倾斜面153、157也可以根据需要设置为垂直面(未图示)。以下实施方式中，以左、右测量爪15、17上设置倾斜面151,171为例进行说明。在图I中，为显示测量卡尺的尾端，将卡尺的中间部位省略一部分。请参考图2所示，利用本实用新型测量卡尺I测量轮胎硫化模具钢圈6的着合直径时，测量卡尺I的左测量爪15抵持轮胎硫化模具钢圈6需要测量的外圆周，其中左测量爪15的第二四曲面157抵持轮胎硫化模具钢圈6阶梯外圆周的底表面61、侧表面63。移动副标尺13使得右测量爪17同样抵持到轮胎硫化模具钢圈6需要测量的外圆周，右测量爪17的第四曲面177抵持轮胎硫化模具钢圈6阶梯外圆周的底表面61、侧表面63。轮胎硫化模具钢圈6的阶梯外圆周的底表面61、侧表面63所在的平面延长相交形成由着合点A构成圆，由于第二、第四曲面157、177分别与底表面61、侧表面63相切，切线相交点同样落于着合点A，此时根据测量卡尺I的主标尺U、副标尺13即可以直接读出轮胎硫化模具钢圈6的着合直径D1。[0020]请参考图3所示，利用本实用新型测量卡尺I测量轮辋7的着合直径时，测量卡尺I的左测量爪15抵持在轮辋7外凸缘71的下方，其中左测量爪15的第一曲面155 —端抵持外凸缘71的下表面711，另一端抵持轮辋7的外壁73。移动副标尺13使得右测量爪17同样抵持到轮辋7的外凸缘71下方，右测量爪17的第三曲面175抵持轮辋7下表面711和外壁73。下表面711与外壁73所在平面相交形成由着合点B构成的圆，第一曲面155与下表面711及外壁73相切，其切线相交点同样落于着合点B，此时根据测量卡尺I的主标尺
11、副标尺13即可以直接读出轮辋7的着合直径D2。请参照图4所示，利用本实用新型测量卡尺I测量轮胎8的着合直径时，测量卡尺I的左测量爪15抵持在轮胎8胎唇部81的内侧，其中左测量爪15的水平面151与倾斜面153抵持胎唇部81胎唇曲面811。移动副标尺13使得右测量爪17同样抵持到轮胎8的胎唇部81内侧，右测量爪17的水平面171与倾斜面173抵持轮胎8的胎唇曲面811。水平面151、171与倾斜面153、173与胎唇曲面811相切，其切线相交点落于着合点C，此时根据测 量卡尺I的主标尺11、副标尺13即可以直接读出轮胎8的着合直径D3。图5、图6所示为本实用新型的第二实施方式，在该第二实施方式中，测量卡尺I包括主标尺U、套设在主标尺11上并沿主标尺11滑动的副标尺13、与主标相连的左卡脚
12、与副标尺13相连的右卡脚14、固定到左卡脚12上的左测量爪15、以及固定到右卡脚14上的右测量爪17，其中左卡脚12与主标尺垂直或基本垂直，右卡脚14与副标尺13垂直或基本垂直，左、右测量爪15、17的上边缘150、170与主标尺11平行。左测量爪15末端包括水平面151、与水平面相连的倾斜面153、第一、第二曲面155、157。第二曲面157连接第一曲面155与倾斜面153。右测量爪17形状与左测量爪15相似，其末端包括水平面171、与水平面171相连的倾斜面173、第三、第四曲面175、177，第四曲面177连接第三曲面175和倾斜面173。当然，上述的倾斜面153、157也可以根据需要设置为垂直面(未图示)。左、右测量爪15、17可以通过紧固件2 (例如螺栓、螺钉、铆钉等，本实施方式中采用的螺栓)固定到左、右卡脚12、14上，也可以直接焊接到左、右卡脚12、14上。为保证连接的可能靠性，可以设置U形连接板4，左、右卡脚与左、右测量爪均容纳在U形连接的U形空间内，连接板的两U形臂分别贴紧左、右卡脚12、14及左、右测量爪15、17未相互接触的平面。以用螺栓2将左测量爪15固定到左卡脚12为例，螺栓2顺序穿过连接板4 一 U形臂上的定位孔(未标号)、左测量爪15的定位孔152、左卡脚12的定位孔122，最后穿过连接板4另一 U形臂上的定位孔(未标号)，然后在该侧旋上螺母(未图示)，并拧紧，从而保证连接板4、左卡脚12、左测量爪15被紧密固定，三者之间不会发生相对位移。右卡脚14与右测量爪17上同样设有用于固定的定位孔142、172。在本实施方式中，左、右测量爪15、17是通过两个紧固件2固定，当然也可以根据需要仅采用一个紧固件或三至四个紧固件，所有定位孔均可以是光孔或者是螺纹孔。另外，在图5中，为显示测量卡尺的尾端，将卡尺的中间部位省略一部分。本实用新型测量卡尺I可以用于轮辋(尤其是B型和J形标准轮辋)、轮胎硫化模具钢圈、轮胎进行测量，测量的理论精度可以达到±0.05mm。当然，本实用新型测量卡尺I的左、右测量爪15、17的水平面151、171也可以省略，即左、右测量爪15、17末端仅包括倾斜面153、173、第一、第三曲面155、175、以及分别连接倾斜面153、173与第一、第三曲面155、175的第二、第四曲面157、177。在测量轮胎直径时，仅根据倾斜面153、173末端抵持轮胎的胎唇部表面即可读出轮胎直径的数值。
权利要求1.ー种测量卡尺，包括主标尺、套设在主标尺上的副标尺、分别与主、副标尺相连的左、右測量爪，其特征在于所述左测量爪末端包括倾斜面、第一曲面、及连接倾斜面与第一曲面的第二曲面，所述右测量爪末端包括倾斜面、第三曲面、及连接倾斜面与第三曲面的第四曲面。
2.如权利要求I所述的测量卡尺，其特征在于所述左、右測量爪分别与主、副标尺ー体设置。
3.如权利要求I所述的测量卡尺，其特征在于所述测量卡尺还包括左、右卡脚，所述左、右卡脚分别与主、副标尺一体设置，左、右测量爪分别连接于左、右卡脚。
4.如权利要求3所述的测量卡尺，其特征在于所述左、右卡脚、左、右測量爪分别设有定位孔，左、右卡脚通过穿过定位孔的紧固件分别固定到左、右卡脚且相互之间无相对位移。
5.如权利要求4述的测量卡尺，其特征在干所述测量卡尺包括U形连接板，U形连接板的U形空间容纳左、右卡脚及左、右測量爪，紧固件的两固紧端头分别接触U形连接板的U形两臂。
6.如权利要求1-5中任一项所述的测量卡尺，其特征在于所述左、右測量爪还分别包括水平面，水平面一端自左、右測量末端延伸，另一端连接倾斜面。
专利摘要本实用新型公开一种测量卡尺，包括主标尺、套设在主标尺上的副标尺、分别与主、副标尺相连的左、右测量爪，左测量爪末端分别经过倒圆周。因此本实用新型测量卡尺可以进行有多种用途，尤其能够测量轮胎的着合直径。另外，本实用新型测量卡尺的结构简单，做测量时无需要其他的辅助工具，也不需要设置复杂的电子线路等结构，并且测量卡脚还可以设置为易拆卸的，当不需要测量轮胎、轮辋或轮胎硫化模具钢圈的着合直径时，可以拆下测量卡脚，做为普通的测量卡尺使用。
文档编号G01B5/08GK202442660SQ20122008478
公开日2012年9月19日 申请日期2012年3月8日 优先权日2012年3月8日
发明者刘世江, 孙鹏, 王 锋 申请人:山东玲珑轮胎股份有限公司