专利名称：一种发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机动车发动机测试领域，具体的，本实用新型涉及一种发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构，所述发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构，用于插入发动机呼吸器内孔检测发动机的呼吸器泄漏量。
背景技术：
发动机本身开有呼吸器孔，检测发动机时，需要测试呼吸器的泄露量。同时为了满足在线检测的节拍要求，需要发动机呼吸器泄漏量检测用封堵机构能实现快速，密封良好的目的。然而，以往的发动机呼吸器泄漏量检测用封堵机构难以实现联接快速、可靠，且反复使用容易导致损坏，同时，费联接工时不便于操作工操作。
实用新型内容为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构，所述发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构能够实现发动机呼吸器泄漏量检测时的快速、可靠的封堵联接，且反复使用而不会损坏，同时，减少联接工时，便于操作工操作。为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案一种发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构，用于插入发动机呼吸器内孔内，对发动机的呼吸器内孔进行快速、可靠的封堵联接，并对所述呼吸器泄漏量进行快速、可靠的检测，其特征在于，所述发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构包括封堵芯杆，螺接于封堵芯杆中部外周、用于插入发动机呼吸器内孔的环形封堵压座，形成于封堵芯杆上部外周、位于环形封堵压座之上的涨紧螺母。根据本实用新型的一种发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构，其特征在于，在所述封堵压座之上的涨紧螺母外周设置与其外周螺接的操作手柄，所述涨紧螺母内侧与所述封堵芯杆键槽配合，旋转操作手柄可将环形封堵压座旋紧，并紧固封堵芯杆。根据本实用新型的一种发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构，其特征在于，所述封堵压座与被测发动机的呼吸器孔外形贴合。根据本实用新型的一种发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构，其特征在于，位于环形封堵压座下部的封堵芯杆底部插入端外周设置压紧0形圈。根据本实用新型的一种发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构，其特征在于，所述位于环形封堵压座下部的封堵芯杆底部插入端外周形成的压紧0形圈为嵌入型。本实用新型的使用在发动机进入待检状态前，先将封堵压座I插入发动机呼吸器内孔，操作手柄拧紧涨紧螺母2，涨紧螺母2推动封堵压座I下压，封堵压座I与封堵芯杆3通过压紧0形圈4使O形圈4膨胀，由此起到密封的作用。封堵压座I与被测发动机的呼吸器孔外形贴合，配合密封圈后可有效防止漏气，故能快速准确的实现检测目的。根据本实用新型的一种发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构，具有下述优点根据本实用新型所述发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构能够实现联接快速、可靠，反复使用而不会损坏，同时，减少联接工时和便于操作工操作的方便。另夕卜，本实用新型结构简单，便于安装维护；易损件更换方便。
图I为本实用新型的发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构主视图。 图2为图I发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构剖视图。图3为图I发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构俯视图。图中，I为封堵压座，2为紧涨紧螺母，3为封堵芯杆，4为压紧0形圈，5为键槽配合，6为操作手柄。
具体实施方式
以下，参照附图，以实施例具体说明本实用新型的发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构。实施例I一种发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构，用于插入发动机呼吸器孔内检测发动机的呼吸器泄漏量。上述发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构包括封堵芯杆3，螺接于封堵芯杆3中部外周、用于插入发动机呼吸器内孔的环形封堵压座1，形成于封堵芯杆3上部外周、位于环形封堵压座I之上的涨紧螺母2。另外，在所述封堵压座I之上的涨紧螺母2外周设置与其外周螺接的操作手柄，所述涨紧螺母内侧与所述封堵芯杆3键槽配合，旋转操作手柄可将环形封堵压座I旋紧，并紧固封堵芯杆3。所述封堵压座I与被测发动机的呼吸器孔外形贴合。位于环形封堵压座I下部的封堵芯杆3底部插入端外周设置嵌入型压紧0形圈4。在发动机进入待检状态前，先将封堵压座I插入发动机呼吸器内孔，操作手柄拧紧涨紧螺母2，涨紧螺母2推动封堵压座I下压，封堵压座I与封堵芯杆3通过压紧0形圈4使0形圈4膨胀，由此起到密封的作用。封堵压座I与被测发动机的呼吸器孔外形贴合，配合密封圈后可有效防止漏气，故能快速准确的实现检测目的。根据本实用新型的一种发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构，具有下述优点根据本实用新型所述发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构能够实现联接快速、可靠，反复使用而不会损坏，同时，减少联接工时和便于操作工操作的方便。另夕卜，本实用新型结构简单，便于安装维护；易损件更换方便。
权利要求1.一种发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构，用于插入发动机呼吸器内孔检测发动机的呼吸器泄漏量，其特征在于， 上述发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构包括封堵芯杆3，螺接于封堵芯杆(3)中部外周、用于插入发动机呼吸器内孔的环形封堵压座(I)，形成于封堵芯杆(3)上部外周、位于环形封堵压座(I)之上的涨紧螺母(2)。
2.如权利要求I所述的一种发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构，其特征在于，在所述封堵压座(I)之上的涨紧螺母(2)外周设置与其外周螺接的操作手柄，所述涨紧螺母内侧与所述封堵芯杆(3)键槽配合，旋转操作手柄可将环形封堵压座(I)旋紧，并紧固封堵芯杆⑶。
3.如权利要求I所述的一种发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构，其特征在于，所述封堵压座(I)与被测发动机的呼吸器内孔外形贴合。
4.如权利要求I所述的一种发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构，其特征在于，位于环形封堵压座(I)下部的封堵芯杆(3)底部插入端外周设置压紧O形圈(4)。
5.如权利要求I所述的一种发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构，其特征在于，所述位于环形封堵压座(I)下部的封堵芯杆(3)底部插入端外周形成的压紧O形圈(4)为嵌入型。
专利摘要本实用新型提供一种发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构，用于插入发动机呼吸器内孔检测发动机的呼吸器泄漏量，其特征在于，上述发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构包括封堵芯杆(3)，形成于封堵芯杆(3)中部外周、用于插入发动机呼吸器内孔的环形封堵压座(1)，形成于封堵芯杆(3)上部外周、位于环形封堵压座(1)之上的涨紧螺母(2)。根据本实用新型所述发动机呼吸器泄漏量检测用呼吸器内孔快插机构，能够实现联接快速、可靠，反复使用而不会损坏，同时，减少联接工时和便于操作工操作的方便。另外，本实用新型结构简单，便于安装维护；易损件更换方便。
文档编号G01M15/02GK202547869SQ201220089560
公开日2012年11月21日 申请日期2012年3月9日 优先权日2012年3月9日
发明者王立 申请人:上海华依科技发展有限公司