专利名称：一种地铁车辆多功能逻辑试验仪的制作方法
技术领域：
本实用新型属于地铁车辆线路检测及调试技术领域，特别涉及一种地铁车辆多功能逻辑试验仪。
背景技术：
目前地铁车辆的列车控制线路多而复杂，例如地铁车辆的ATC部分、车门部分，均是模块化集成电路。针对这部分的检测调试，目前只有简易的只包含指示灯和开关的试验器。这类试验器的指示灯和开关在频繁操作后易损坏，不利于长期使用，且扩展性能差，不能同时适用与多个项目。
发明内容发明目的本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种使用可靠、各项目车辆通用，能够对地铁车辆输出电平控制信号，并对车辆的电平控制信号进行监测一种地铁车辆多功能逻辑试验仪。为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案一种地铁车辆多功能逻辑试验仪，包括集成电气元器件的控制盒，所述控制盒的内部设有24V开关电源和PLC逻辑控制器，控制盒的外部设有连线端子排和工控触摸屏；24V开关电源分别连接PLC逻辑控制器和地铁车辆的车载电源，PLC逻辑控制器分别连接连线端子排和工控触摸屏，连线端子排通过信号线连接接口接插件。在本实用新型中，进一步的，所述PLC逻辑控制器上设置输入输出光电隔离板。有益效果本实用新型代替了简易的只包含指示灯和开关的试验器，能够在地铁车辆生产基地，对地铁车辆输出电平控制信号，并对车辆的电平控制信号进行监测；使用PLC逻辑控制器为主控单元，具备可修改性和可扩展性；通过与车辆配套的接插件进行连接，安装与拆卸非常方便，安全可靠；无需自备电源，直接可利用车辆上的电源，故成本低廉；它广泛适用与各个项目地铁车辆的调试，能够完成ATC系统试验，车门系统试验，受电弓试验等逻辑功能试验，节约了线路检测和控制电路调试时间，提高了效率。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做更进一步的解释。如图I所示，本实用新型的一种地铁车辆多功能逻辑试验仪，包括集成电气元器件的控制盒7，所述控制盒7的内部设有24V开关电源I和PLC逻辑控制器6，控制盒7的外部设有连线端子排2和工控触摸屏8 ；24V开关电源I分别连接PLC逻辑控制器6和地铁车辆的车载电源，PLC逻辑控制器6分别连接连线端子排和工控触摸屏8，连线端子排2通过信号线4连接接口接插件3。为了保证电平信号传输的安全性，在PLC逻辑控制器6上设置输入输出光电隔离板5。使用过程中，单人拎起地铁车辆多功能逻辑试验仪到已经安装好的地铁车辆上，将多功能逻辑试验仪的接口接插件3与车辆线路对接，24V开关电源I与地铁车辆的车载电源连接；给车辆通电，本实用新型装置即有IlOV控制电，通过操作触摸屏8上的按钮，选择相应的试验项目，由PLC逻辑控制器6对地铁车辆输出电平控制信号，并对车辆的电平控制信号进行监测。如此，来验证地铁车辆逻辑输入/输出信号的正确与否，同时检查了车辆相关的线路。本实用新型中多功能逻辑试验仪可以执行ATC系统试验，车门系统试验，受电弓试验等逻辑功能试验，具体操作均可以在工控触摸屏8上完成。针对不同项目，可以通过修改PLC逻辑控制器6程序的方法进行扩展，使得试验仪可以适用于所有地铁项目。本实用新型提供了一种地铁车辆多功能逻辑试验仪的思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技 术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
权利要求1.一种地铁车辆多功能逻辑试验仪，包括集成电气元器件的控制盒(7)，其特征在于所述控制盒(7 )的内部设有24V开关电源(I)和PLC逻辑控制器(6 )，控制盒(7 )的外部设有连线端子排(2 )和工控触摸屏(8 ) ;24V开关电源(I)分别连接PLC逻辑控制器(6 )和地铁车辆的车载电源，PLC逻辑控制器(6)分别连接连线端子排(2)和工控触摸屏(8)，连线端子排(2 )通过信号线(4 )连接接口接插件(3 )。
2.根据权利要求I所述的一种地铁车辆多功能逻辑试验仪，其特征在于所述PLC逻辑控制器(6)上设置输入输出光电隔离板(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种地铁车辆多功能逻辑试验仪，包括集成电气元器件的控制盒，所述控制盒的内部设有24V开关电源和PLC逻辑控制器，控制盒的外部设有连线端子排和工控触摸屏；24V开关电源分别连接PLC逻辑控制器和地铁车辆的车载电源，PLC逻辑控制器分别连接连线端子排和工控触摸屏，连线端子排通过信号线连接接口接插件。本实用新型代替了简易的只包含指示灯和开关的试验器，能够在地铁车辆生产基地，对地铁车辆输出电平控制信号，并对车辆的电平控制信号进行监测；使用PLC逻辑控制器为主控单元，具备可修改性和可扩展性，广泛适用于各个项目地铁车辆的调试中。
文档编号G01R31/3177GK202661595SQ20122030895
公开日2013年1月9日 申请日期2012年6月28日 优先权日2012年6月28日
发明者何强, 周丽梅, 刘正, 晏鑫, 曹闯, 苏晓, 王爱武 申请人:南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司