车用撞击检测电路的制作方法

文档序号:5988888阅读:224来源:国知局
专利名称:车用撞击检测电路的制作方法
技术领域
车用撞击检测电路技术领域[0001]本实用新型属于撞击检测技术领域,具体涉及一种车用撞击检测电路。
背景技术
[0002]如图I所示,现有车用撞击检测电路由撞击信号信号采集电路、信号比较电路以及信号输出电路构成,其采用蜂鸣片采集撞击信号,所采集的信号不准确,而且该电路的元器件较多,不便于产品的集成操作。发明内容[0003]本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足,提供一种信号采集准确且便于产品集成的车用撞击检测电路。[0004]本实用新型所采用的技术方案是一种车用撞击检测电路,包括依次串接的信号采集电路和信号比较电路,所述信号采集电路包括电容C2、电感LI及其配套弹簧磁铁, 所述信号比较电路包括比较器LM324,信号比较电路的输出端为与汽车防盗器主机相接的 CPU撞击检测输入端。[0005]本实用新型的有益效果在于本实用新型采用电磁感应原理采集撞击信号,采集报警准确无误,而且本实用新型的电路中元器件数量较少,便于产品的集成操作,成本也相对较低。


[0006]图I为现有技术撞击检测电路图;[0007]图2为本实用新型电路原理图。
具体实施方式
[0008]下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。[0009]如图2所示,一种车用撞击检测电路,包括依次串接的信号采集电路和信号比较电路,所述信号采集电路包括电容C2、电感LI及其配套弹簧磁铁,所述信号比较电路包括比较器LM324,信号比较电路的输出端为与汽车防盗器主机相接的CPU撞击检测输入端。[0010]本实用新型主要利用电磁感应原理,汽车在受到撞击时,弹簧磁铁出现晃动,电感 LI产生感应电动势,通过信号比较电路中比较器LM324产生脉冲变化,汽车防盗器主机CPU 检测到脉冲变化作出报警动作。[0011]本实用新型采用电磁感应原理采集撞击信号,采集报警准确无误,而且本实用新型的电路中元器件数量较少,便于产品的集成操作,成本也相对较低。[0012]以上所述,仅为本实用新型较佳实施例而已,故不能以此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
权利要求1.一种车用撞击检测电路,包括依次串接的信号采集电路和信号比较电路,其特征在于所述信号采集电路包括电容C2、电感LI及其配套弹簧磁铁,所述信号比较电路包括比较器LM324,信号比较电路的输出端为与汽车防盗器主机相接的CPU撞击检测输入端。
专利摘要本实用新型公开一种车用撞击检测电路,包括依次串接的信号采集电路和信号比较电路,所述信号采集电路包括电容C2、电感L1及其配套弹簧磁铁,所述信号比较电路的输出端为与汽车防盗器主机相接的CPU撞击检测输入端。本实用新型采用电磁感应原理采集撞击信号,采集报警准确无误,而且本实用新型的电路中元器件数量较少,便于产品的集成操作,成本也相对较低。
文档编号G01M7/08GK202814675SQ201220370990
公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月30日 优先权日2012年7月30日
发明者洪文佳 申请人:泉州市福连天电子科技有限公司
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