专利名称：一种离合器总成及离合器压盘平衡工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种离合器总成及离合器压盘平衡工装。
背景技术：
目前大家知道的，在离合器生产及装配过程中，在平衡时都是以离合器总成的盖外径用几根短销进行固定离合器盖总成，这种平衡工装的缺点就是固定在不规则的园上，如果压盘装配时偏心，但在平衡时，不平衡量又不大的情况下，装配到飞轮上后以中心转动下就会产生更大的不平衡量，造成发动机的抖动；而且在平衡过程中容易飞出，造成人员伤害。
实用新型内容本实用新型的目的是以中心固定离合器总成，避免离合器总成在偏心状态下的平衡，缩小了不平衡量，减少了汽车在起步时的抖动，避免了离合器总成在平衡过程中飞出的状况，提供一种离合器总成及离合器压盘平衡工装。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现:一种离合器总成及离合器压盘平衡工装，包括固定板和活动板，所述活动板安装在所述固定板的中间部位，所述固定板通过所述活动板和固定套连接，所述活动板的底部安装有活动块。进一步的，所述活动块的上方且在所述活动板的中部安装有螺丝。本实用新型的有益效果是:采用本实用新型技术方案，减少不平衡量的产生，保证了离合器总成在平衡过程中的同轴度及安全性。本实用新型的原理是:只要中间一个螺丝转动，活动板就会上下移动，六块活动块移着一个斜面从而向内外移动，这样就能固定离合器压盘的中心；从此可以在平衡机的转动下进行测量不平衡量的大小；本实用新型主要保证了离合器在工作状态下缩小在同轴中的不平衡量，避免了离合器工作状态在不平衡量所引起的抖动，这样提高了变速箱的寿命；也改变了传统的以离合器总成外园来固定的方法，看起来使用比较简单，但是只能装配好离合器总成才能进行平衡，单一离合器压盘就无法进行平衡，而且在平衡机的高速转动时，离合器总成容易飞出，目前的设计也可以避免了一种不安全因素。上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例详细说明如后。本实用新型的具体实施方式
由以下实施例详细给出。
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:图1是本实用新型的结构示意图。图中标号说明:1、固定板,2、固定套，4、活动板,5、螺丝,6、活动块。
具体实施方式
下面将结合实施例，来详细说明本实用新型。一种离合器总成及离合器压盘平衡工装，包括固定板I和活动板4，所述活动板4安装在所述固定板I的中间部位，所述固定板I通过所述活动板4和固定套2连接，所述活动板4的底部安装有活动块6。进一步的，所述活动块6的上方且在所述活动板4的中部安装有螺丝5。以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种离合器总成及离合器压盘平衡工装，包括固定板(I)和活动板(4)，其特征在于:所述活动板(4)安装在所述固定板(I)的中间部位，所述固定板(I)通过所述活动板(4)和固定套(2 )连接，所述活动板(4 )的底部安装有活动块(6 )。
2.根据权利要求1所述的离合器总成及离合器压盘平衡工装，其特征在于:所述活动块(6)的上方且在所述活动板(4)的中部安装有螺丝(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种离合器总成及离合器压盘平衡工装，包括固定板和活动板，所述活动板安装在所述固定板的中间部位，所述固定板通过所述活动板和固定套连接，所述活动板的底部安装有活动块。采用本实用新型技术方案，减少不平衡量的产生，保证了离合器总成在平衡过程中的同轴度及安全性。
文档编号G01M1/02GK202938965SQ201220569319
公开日2013年5月15日 申请日期2012年11月1日 优先权日2012年11月1日
发明者萧蔚英 申请人:苏州市润凯汽车配件制造有限公司