锚链拉力试验机测力传感器装置的制作方法

文档序号:6006918阅读:301来源:国知局
专利名称:锚链拉力试验机测力传感器装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种拉力试验机的测力装置,特别涉及一种用于锚链拉力试验的测力装置,属于试验机技术领域。
背景技术
船用锚链是关系到船舶安全的重要装备,由于船用锚链需要在周期性负荷作用下长时间工作,其机械性能必须符合有关国际标准和国际组织规范的要求。各船级社的相关规范和有关国际标准、国家标准均规定,制造成形的锚链节经热处理后,必须按不同规格和强度级别规定的拉力负荷值对全部链环进行拉力试验,试验后的链环应达到几何形状对称、无裂纹、凹坑,且尺寸不超过规定的公差,拉力试验后锚链环产生了塑性变形,拉长后的锚链环长度满足了有关规范和标准的规定,确保使用时锚链能通过起锚机顺畅收放;更重要的是,锚链承受了规定的拉力负荷,不会发生因锚链断裂而影响船舶安全的重大事故。锚链拉力试验机采用液压油缸加载的卧式结构,以适应27.5米长一节锚链的拉力试验需要。锚链拉力试验机的测力装置应能准确显示对一节锚链施加的拉力负荷,锚链拉力试验机作为一种需计量检定的专用拉力试验机,其测力装置必须经过计量部门使用标准测力仪进行定期计量检定,使得国家计量基准经过计量量值传递系统传递到被计量检定的锚链拉力试验机,才能确保锚链拉力试验的准确性。现有的锚链拉力试验机采用油压传感器测量加载油缸加载时的油压,在测力控制器中将液压油缸的活塞面积作为常数设定,加载时的加载油缸的油压乘以活塞面积即可得到对锚链施加的拉力负荷,由于测力控制器显示的拉力负荷值是通过计算间接得到的,与直接检测得到的力值相比,采用油压传感器间接测力的方式显然不如前者。
发明内容本实用新型的目的是提供一种能直接检测并显示对锚链施加的拉力负荷值的锚链拉力试验机测力传感器装置。本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种锚链拉力试验机测力传感器装置,包括加载油缸、固定横梁和移动框架,所述固定横梁固定在基础上,加载油缸水平设置移动框架之中,加载油缸后端盖固定在固定横梁前侧上;所述移动框架包括前移动梁、后移动梁和连接前移动梁和后移动梁的一对拉杆;加载油缸活塞杆端头通过测力传感器装置与固定横梁的后侧相连,所述测力传感器装置包括双头螺杆、测力传感器和连接法兰,所述双头螺杆一端固定在测力传感器一端内,双头螺杆另一端固定在加载油缸活塞杆端头内,测力传感器另一端通过连接法兰与固定横梁后侧相连。本实用新型结构简单、可靠性高,实时显示拉力负荷值。本实用新型的电阻应变式测力传感器设置在加载油缸活塞杆头部和前移动梁之间,锚链进行拉力试验时,加载油缸活塞杆外伸,推动测力传感器和前移动梁前行,再通过移动框架拉动后移动梁前行,对夹持在后移动梁和后横梁之间的一节锚链施加设定的拉力负荷,测力传感器两端分别受到前移动梁和加载油缸活塞杆端头的压力,粘贴在测力传感器弹性体上的应变片随之产生形变引起电阻变化,电阻变化使组成的惠斯登电桥失去平衡后产生一个与外力成线性正比变化的电量信号,该电量信号输入测力控制器,测力控制器将电量信号转换成数字直接显示锚链所受到拉力负荷。本实用新型将现有技术的油压传感器间接测力改为采用测力传感器直接测力,准确、直观方便。本实用新型的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例是参照附图仅作为例子给出的。

图1是使用本实用新型的锚链拉力试验机的结构图;图2是图1的I部放大图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图1所示,采用本实用新型的锚链拉力试验机包括加载油缸1、移动框架2和固定框架3,移动框架2包括前移动梁21、后移动梁22以及连接前移动梁21和后移动梁22的两根拉杆23,四个拉杆螺母24将前移动梁21、后移动梁22和两根拉杆23连接成矩形的钢结构框架,加载油缸I设置在移动框架2内,本实用新型设置在加载油缸I的活塞杆端头11和前移动梁21之间。固定框架3由前横梁31、两根纵梁32和后横梁33连接成矩形的钢结构框架,加载油缸I后端固定在前横梁31前侧上,后移动梁22和后横梁33上分别固接前拉力夹具25和后拉力夹具26,前拉力夹具25和后拉力夹具26端面相对。进行拉力试验的一节锚链放置在固定框架3内,一节锚链两端分别挂在前拉力夹具25和后拉力夹具26内。拉力试验时,加载油缸I的活塞杆外伸,推动本实用新型和前移动梁21左行,使得移动框架2左行,通过左行的前拉力夹具25和固定的后拉力夹具24对一节锚链施加事先在在测力控制器内设定好的拉力负荷,完成锚链节的拉力试验。如图2所示,本实用新型包括双头螺杆41、测力传感器42和连接法兰43,双头螺杆41 一端为大端螺杆411,另一端为小端螺杆412,小端螺杆412拧入测力传感器42 —端内,大端螺杆411拧入加载油缸I的活塞杆端头11内,测力传感器42另一端通过连接法兰43与前移动梁21后侧相连。除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。
权利要求1.一种锚链拉力试验机测力传感器装置,包括加载油缸、固定横梁和移动框架,所述固定横梁固定在基础上,加载油缸水平设置移动框架之中,加载油缸后端盖固定在固定横梁前侧上;所述移动框架包括前移动梁、后移动梁和连接前移动梁和后移动梁的一对拉杆;其特征在于:加载油缸活塞杆端头通过测力传感器装置与固定横梁的后侧相连,所述测力传感器装置包括双头螺杆、测力传感器和连接法兰,所述双头螺杆一端固定在测力传感器一端内,双头螺杆另一端固定在加载油缸活塞杆端头内,测力传感器另一端通过连接法兰与固定横梁后侧相连。
专利摘要本实用新型公开了一种锚链拉力试验机测力传感器装置,包括加载油缸、固定横梁和移动框架,固定横梁固定在基础上,加载油缸水平设置移动框架之中,加载油缸后端盖固定在固定横梁前侧上。移动框架包括前移动梁、后移动梁和连接前移动梁和后移动梁的一对拉杆,加载油缸活塞杆端头通过测力传感器装置与固定横梁的后侧相连,测力传感器装置包括双头螺杆、测力传感器和连接法兰,双头螺杆一端固定在测力传感器一端内,另一端固定在加载油缸活塞杆端头内,测力传感器另一端通过连接法兰与固定横梁后侧相连。本实用新型结构简单、可靠性高,采用测力传感器直接测力,实时显示锚链的拉力负荷值,准确、直观、方便。
文档编号G01L5/10GK202956239SQ20122063322
公开日2013年5月29日 申请日期2012年11月27日 优先权日2012年11月27日
发明者席峰, 吉东 申请人:亚星(镇江)系泊链有限公司
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