一种用于燃油分配器回油管组件的气密夹头的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种用于燃油分配器回油管组件的气密夹头，用于检测回油管的气密性，该气密夹头包括外套、密封轴、O型圈及卡板，密封轴设在外套内部的一端，O型圈设在密封轴与外套之间的空隙内，回油管从轴向插入外套的另一端，卡板从径向插入外套内，将回油管与外套密封连接。与现有技术相比，本发明结构简单，制造方便，成本较低，实用性强，能够较少操作时间，提高工作效率。
【专利说明】—种用于燃油分配器回油管组件的气密夹头
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零部件【技术领域】，尤其是涉及一种用于燃油分配器回油管组件的气密夹头。
【背景技术】
[0002]一般现有的发动机燃油系统中，输油泵的供油量远远大于喷油泵的流量，所以在喷油泵上一般装有溢流阀和连接溢流阀的回油管组件，使多于的燃油经溢流阀和回流管组件流回输油泵会直接流回回油箱。或者燃油系统中其他油路的燃油也流进回油管组件。
[0003]中国专利CN201083169Y公布了一种回油管路装置，包括回油管及与回油管紧密连接的回油座，回油座与回油管之间采用铜钎焊焊接，密封性能好，降低了后续产品的报废率。在将回油管与回油座焊接之前，一般要对回油管的密封性进行检测，只有检测合格的才能使用，检测不合格的回油管则不能使用。目前进行回油管组件气密性检测的夹头体积较大，使用不方便，且比较费时。
【发明内容】
[0004]本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、操作方便、密封性能好的用于燃油分配器回油管组件的气密夹头。
[0005]本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0006]一种用于燃油分配器回油管组件的气密夹头，用于检测回油管的气密性，该气密夹头包括外套、密封轴、O型圈及卡板，所述的密封轴设在外套内部的一端，所述的O型圈设在密封轴与外套之间的空隙内，所述的回油管从轴向插入外套的另一端，所述的卡板从径向插入外套内，将回油管与外套密封连接。
[0007]所述的外套的一端设有卡槽，所述的卡板插接在卡槽中。
[0008]由于外套的一端与密封轴密封连接，外套的另一端与插入的回油管通过卡板密封连接，这样回油管的端部就被本发明的气密夹头完全密封固定，因此通过本发明的气密夹头可方便的对回油管的一端进行密封固定，然后再对回油管的气密性进行检测。
[0009]与现有技术相比，本发明具有以下优点:
[0010](I)结构简单、制造方便、成本较低；
[0011](2)本发明实用性强，能够较少操作时间，提高工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本发明的结构示意图。
[0013]图中，I为外套,2为密封轴,3为卡板,4为O型圈,5为回油管。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
[0015]实施例
[0016]一种用于燃油分配器回油管组件的气密夹头，用于检测回油管的气密性，如图1所示，该气密夹头包括外套1、密封轴2、0型圈4及卡板3，密封轴2设在外套I内部的一端，O型圈4设在密封轴2与外套I之间的空隙内，回油管5从轴向插入外套I的另一端，卡板3从径向插入外套I内，将回油管5与外套I密封连接。外套I的一端设有卡槽，卡板3插接在卡槽中。
[0017]由于外套I的一端与密封轴2密封连接，外套I的另一端与插入的回油管5通过卡板3密封连接，这样回油管5的端部就被本发明的气密夹头完全密封固定，因此通过本发明的气密夹头可方便的对回油管5的一端进行密封固定，然后再对回油管5的气密性进行检测。
【权利要求】
1.一种用于燃油分配器回油管组件的气密夹头，用于检测回油管的气密性，特征在于，该气密夹头包括外套、密封轴、O型圈及卡板，所述的密封轴设在外套内部的一端，所述的O型圈设在密封轴与外套之间的空隙内，所述的回油管从轴向插入外套的另一端，所述的卡板从径向插入外套内，将回油管与外套密封连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于燃油分配器回油管组件的气密夹头，其特征在于，所述的外套的一端设有卡槽，所述的卡板插接在卡槽中。
【文档编号】G01M3/00GK104075849SQ201310097893
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2013年3月25日 优先权日:2013年3月25日
【发明者】林嗣德 申请人:上海众源燃油分配器制造有限公司