专利名称：一种可伸缩夹具及减振器试验台的制作方法
技术领域：
本发明涉及工装领域，尤其涉及车辆减振器试验台工装。
背景技术：
车辆减振器的功能是吸收悬架垂直振动的能量，并转化为热能耗散掉，使振动迅速衰减，实现提高舒适性的功能。随着汽车对舒适性要求越来越高，现代车辆减振器，在提供减振的作用外，对其可靠性要求也逐步提高，因此，减振器台架试验就被提到了一个重要的位置。对于汽车减振器，国标要求台架寿命不低于100万次，由于夹具单一，现有试验台对减振器的测试也只是在垂直平面内，不存在夹角和侧向力，而现代汽车减振器的运行是在有角度、有侧向力的工况下，试验结果不能体现减振器的实际使用寿命。因此，急需一种能够实现多种减振器、多角度试验的可伸缩夹具及减振器试验台。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供了一种结构简单紧凑、通用性良好的可伸缩夹具以及应用该夹具的减振器试验台。本发明的减振器试验台应用范围广，能够完成多种减振器、各种角度的试验，有效的模拟试车状态。解决上述问题的技术方案:一种可伸缩夹具，其包括:固定支架；移动块；所述移动块沿所述固定支架的导槽移动，所述移动块的外端具有夹紧头，所述移动块具有多个卡槽，所述固定支架上具有相应的调节孔，锁紧螺母穿过所述调节孔与所述卡槽配合。可选择的，所述调节孔位于所述固定支架的两个侧面。可选择的，所述导槽为T形槽，所述移动块与所述T形槽配合。可选择的，所述移动块具有止挡部，所述止挡部与所述固定支架的端面配合。可选择的，所述移动块个数为两个，分别位于固定支架两端，所述夹紧头在外侧。可选择的，所述两个移动块部分搭接。一种减振器试验台，其包括上述的多个可伸缩夹具，以及；机体；运动机构；所述可伸缩夹具与所述机体固定连接，另有所述可伸缩夹具与所述运动机构固定连接，所述运动机构沿竖直方向上下移动。可选择的，所述固定连接方式是将所述移动块、所述固定支架经螺杆贯穿与所述机体或所述运动机构连接，所述移动块具有U形槽，所述螺杆穿过所述U形槽。
本发明的有益效果:通过采用锁紧螺母穿过调节孔与卡槽配合的结构来实现夹具的可伸缩，结构简单可靠，具有较好的通用性；导槽为T形槽，使移动块的移动稳定性高；止挡部具有限位作用。两个移动块分别位于固定支架的两端，使夹具具有双向夹紧调节的作用；两端的移动块部分搭接，结构稳定。采用可伸缩夹具的减振器试验台，通过改变夹具移动块的伸出长度来控制减振器运动的初始角度，能够完成多种减振器、各种角度的试验，有效模拟试车状态。
图1为本发明的移动块和固定支架的立体结构图；图2为本发明优选实施例的左移动块的立体结构图；图3为本发明优选实施例的右移动块的立体结构图；图4为本发明的减振器试验台的装配结构简图。附图标记说明:1-机体，2-可伸缩夹具，21-固定支架，211-导槽，212-调节孔，213-侧面，22-移动块，221-卡槽，222-夹紧头，223-止挡部，23-左移动块，231-U形槽，24-右移动块，3-运动机构。
具体实施例方式下面结合附图对本发明的具体实施例进行详细描述。如图1 3所示，可伸缩夹具2包括:固定支架21、移动块22。移动块22沿固定支架21的导槽移动，移动块22的外端具有夹紧头222，移动块22具有多个卡槽221，固定支架21上具有相应的调节孔212，锁紧螺母穿过调节孔212与卡槽221配合。移动块22沿导槽移动，调节孔212便与不同的卡槽221对应，夹紧头222的伸出长度也相应改变，由此实现了夹具的可伸缩。调节孔212能够位于固定支架21的任一面，卡槽221位于移动块22的相应位置。优选的，调节孔212位于固定支架21的两个侧面213，相应的卡槽221位于移动块22的两侧面。固定支架21能够为一字形、十字形、爪形等形状，采用一字形，结构简单，加工方便。导槽211的截面能够为任意形状,圆形、方形、T形等。优选的，导槽211为T形槽，移动块22与T形槽配合。移动块22具有止挡部223，止挡部223与固定支架21的端面配合。止挡部223能够为移动块本体经机加工形成的一部分，也能够为其他连接件。移动块22能够为I个、2个。优选的，移动块22个数为两个，左移动块23和右移动块24分别位于固定支架21两端，夹紧头222在外侧。由此形成了双向可调节的夹具，使用时整体受力均衡。左移动块23和右移动块24之间能够接触或不接触，优选的，左移动块23和右移动块24部分搭接，结构稳定。如图4所示，减振器试验台包括上述的多个可伸缩夹具2以及机体1、运动机构3。可伸缩夹具2与机体I固定连接，另有可伸缩夹具与运动机构3固定连接，运动机构3沿竖直方向上下移动，夹紧头夹紧减振器。根据需要决定各个可伸缩夹具的个数及各自尺寸，每个可伸缩夹具能够实现独立调节。可伸缩夹具2与机体1、运动机构3的固定能够通过焊接、铆接、螺栓连接实现。优选的，移动块22、固定支架21经螺杆贯穿分别与机体1、运动机构3连接，移动块具有U形槽231，螺杆穿过U形槽231。螺杆贯穿处U形槽231的设置使移动块能沿导槽211正常移动。采用可伸缩夹具的减振器试验台，通过改变夹具移动块的伸出长度来控制减振器运动的初始角度，能够完成多种减振器、各种角度的试验，有效模拟试车状态。 虽然本发明是结合以上实施例进行描述的，但本发明并不限定于上述实施例，而只受所附权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本发明的实质构思和范围。
权利要求
1.一种可伸缩夹具，其特征在于，包括: 固定支架； 移动块； 所述移动块沿所述固定支架的导槽移动，所述移动块的外端具有夹紧头，所述移动块具有多个卡槽，所述固定支架上具有相应的调节孔，锁紧螺母穿过所述调节孔与所述卡槽配合。
2.根据权利要求1所述的可伸缩夹具，其特征在于，所述调节孔位于所述固定支架的两个侧面。
3.根据权利要求1所述的可伸缩夹具，其特征在于，所述导槽为T形槽，所述移动块与所述T形槽配合。
4.根据权利要求1所述的可伸缩夹具，其特征在于，所述移动块具有止挡部，所述止挡部与所述固定支架的端面配合。
5.根据权利要求1所述的可伸缩夹具，其特征在于，所述移动块个数为两个，分别位于固定支架两端，所述夹紧头在外侧。
6.根据权利要求5所述的可伸缩夹具，其特征在于，所述两个移动块部分搭接。
7.一种减振器试验台，其特征在于，包括如权利要求1 5所述的多个可伸缩夹具，以及； 机体； 运动机构； 所述可伸缩夹具与所述机体固定连接，另有所述可伸缩夹具与所述运动机构固定连接，所述运动机构沿竖直方向上下移动。
8.根据权利要求7所述的减振器试验台，其特征在于，所述固定连接方式是将所述移动块、所述固定支架经螺杆贯穿与所述机体或所述运动机构连接，所述移动块具有U形槽，所述螺杆穿过所述U形槽。
全文摘要
本发明提供了一种可伸缩夹具，其包括固定支架；移动块；所述移动块沿所述固定支架的导槽移动，所述移动块的外端具有夹紧头，所述移动块具有多个卡槽，所述固定支架上具有相应的调节孔，锁紧螺母穿过所述调节孔与所述卡槽配合。该可伸缩夹具结构简单可靠，具有较好的通用性。采用此可伸缩夹具的减振器试验台应用范围广，能够完成多种减振器、各种角度的试验，有效的模拟试车状态。
文档编号G01M17/04GK103207092SQ201310123869
公开日2013年7月17日 申请日期2013年4月10日 优先权日2013年4月10日
发明者王成立, 周福庚, 方亮, 刘守银, 周磊磊 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司