一种回油自动排气阀的制作方法
【专利摘要】本发明创造提供一种回油自动排气阀，包括自动排气阀和单向阀，自动排气阀与单向阀串联，单向阀气体入口连接自动排气阀气体出口。本发明创造的有益效果是使油耗仪中的发动机回流油中所含气体能够及时排出，防止油被排出，并能够防止外界气体进入油耗仪，从而降低了气体对发动机的伤害，提高了燃油效率，具有结构简单，维修方便，加工成本低、工作效率高等优点。
【专利说明】—种回油自动排气阀
【技术领域】
[0001]本发明创造属于油耗测量设备领域，尤其是涉及一种回油自动排气阀。
【背景技术】
[0002]油耗仪是检测发动机性能的重要工具，由于发动机回流油中往往夹带气泡，如果回流油中气泡排不出去，回流油夹带着气泡直接流入发动机会造成发动机故障，甚至会导致发动机熄火，因此解决油耗仪中自动排气、防止油流出及防止外界气体进入油耗仪的问题十分重要。
【发明内容】
[0003]本发明创造提供一种回油自动排气阀，尤其适合油耗仪中回油液的排气。
[0004]为解决上述技术问题，本发明创造采用的技术方案是:一种回油自动排气阀，包括自动排气阀和单向阀，所述自动排气阀与所述单向阀串联，所述单向阀气体入口连接所述自动排气阀气体出口。
[0005]所述单向阀通过耐油管与所述自动排气阀相连。所述耐油管为耐油腐蚀、耐高温的导管。
[0006]所述自动排气阀为浮筒式或浮球式。
[0007]所述单向阀为升降式单向阀、旋启式单向阀或蝶式单向阀。
[0008]本发明创造具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，油耗仪中的发动机回流油中所含气体能够及时排出，可以防止油被排出，并能够防止外界气体进入油耗仪，从而降低了气体对发动机的伤害，提高了燃油效率，具有结构简单，维修方便，加工成本低、工作效率高等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本发明创造实施例的结构示意图
[0010]图2是本发明创造实施例应用在油耗仪中的结构示意图
[0011]图中:
[0012]1、浮筒式自动排气阀2、升降式单向阀3、耐油管
[0013]4、油耗仪
【具体实施方式】
[0014]本实施例提供一种回油自动排气阀，如图1所示，包括浮筒式自动排气阀I和升降式单向阀2，升降式单向阀2气体入口通过耐油管3与浮筒式自动排气阀I气体出口相连。
[0015]如图2所示，本发明创造可以应用于油耗仪中。油耗仪4顶端安装回油自动排气阀。
[0016]本实例的工作过程:将回油自动排气阀应用在油耗仪中。当发动机中剩余的油回流到油耗仪4中时，往往夹带着气泡，当油耗仪4中的油面位置比较低时，回油中的气体可以由浮筒式自动排气阀I及时排出油耗仪4，当油填满油耗仪4时浮筒式自动排气阀I关闭，随着油耗仪4内的压力变大油面下降，浮筒式自动排气阀I打开，回流油中的气体又可以被排出。升降式单向阀2可以使油耗仪4内的气体排出，并防止外部气体进入油耗仪内。本实施例中可以将油耗仪4中的发动机回流油中所含气体及时排出，可以防止油被排出，并能够防止外界气体进入油耗仪4，从而降低了气体对发动机的伤害，提高了燃油效率。
[0017]以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种回油自动排气阀，包括自动排气阀，其特征在于:还包括单向阀，所述自动排气阀与所述单向阀串联，所述单向阀气体入口连接所述自动排气阀气体出口。
2.根据权利要求1所述的回油自动排气阀，其特征在于:所述单向阀通过耐油管与所述自动排气阀相连。
3.根据权利要求1或2所述的回油自动排气阀，其特征在于:所述自动排气阀为浮筒式或浮球式。
4.根据权利要求1或2所述的回油自动排气阀，其特征在于:所述单向阀为升降式单向阀、旋启式单向阀或蝶式单向阀。
【文档编号】G01F9/00GK104344030SQ201310319488
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2013年7月25日 优先权日:2013年7月25日
【发明者】周伟民 申请人:天津市欧陆测控技术有限公司