专利名称：汽车光电式角度传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种角度传感器，特别涉及一种汽车光电式角度传感器。
背景技术：
目前，汽车上使用的转角传感器较多是绝对值转角传感器，电位器式传感器等，绝对值转角传感器这种结构主要缺陷在于需要较大安装空间，同时造价昂贵。电位器式传感器是采用触点式接触，长期使用中存在触点磨损，精度低。这些问题都制约了传感器的性能的进一步提升。
实用新型内容为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种空间小、精度高、使用方便的汽车光电式角度传感器。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:一种汽车光电式角度传感器，包括外壳体(I)和与外壳体(I)配合的下盖(5)，其特征在于:所述外壳体(I)内安装有角度传感盘(2)，所述角度传感盘(2)能在外壳体(I)内转动，所述角度传感盘(2)上均匀分布有透光孔(2a)，所述角度传感盘(2)下方的外壳体(I)内固定有PCB板(8)，所述PCB板
(8)一端的上表面固定有定位座￠)，所述定位座(6)呈“凹”形，在定位座(6)其中一边的槽壁上设有红外发光二极管安装槽，另一边的槽壁上设有光敏三极管安装槽，所述红外发光二极管安装槽以及光敏三极管安装槽相对设置，在红外发光二极管安装槽中装有红外发光二极管(4)，并且该红外发光二极管(4)的引脚穿过定位座(6)焊接在PCB板⑶上，所述光敏三极管安装槽中装有光敏三极管(3)，并且该光敏三极管(3)的引脚穿过定位座(6)焊接在PCB板(8)上，所述定位座(6)上套有遮光套(7)，所述遮光套(7)呈“凹”形，该遮光套(7)上端的开口处向外翻折形成缘边，该缘边的部分分别搭放在定位座￠)的槽壁台阶上，所述遮光套(7)的内侧壁上对应光敏三极管(3)和红外线发光二极管(4)的位置均设有聚光小孔(7a)，所述角度传感盘(2)伸入遮光套(7)的凹槽中。采用上述技术方案，红外发光二极管的光信号通过遮光套照射出去，当汽车方向盘旋转时，带动角度传感盘旋转，旋转时，角度传感盘的透光孔将光信号传递给光敏三极管，由对应的光敏三极管根据接收到的信号转换为高电频信号输出，同时，角度传感盘旋转中，被角度传感盘遮挡的光信号由于光敏三极管无法接收，将转换为低电频信号输出，通过高低电频信号输出来实现角度的侦测。在上述技术方案中:所述角度传感盘(2)呈圆环形，其套装在圆环形支架(2b)上，所述外壳体(I)的上部呈圆形，在上部设有中心孔，沿着中心孔的周边设有弧形凸起(Ia)，所述圆环形支架(2b)固装在该弧形凸起(Ia)上。在上述技术方案中:所述定位座(6)其中一边的槽壁上设有四个红外发光二极管安装槽，另一个槽壁上相对设置有四个光敏三极管安装槽 ，在红外发光二极管安装槽中装有红外线发光二极管(4)，在光敏三极管安装槽中装有光敏三极管(3)。[0008]在上述技术方案中:所述PCB板(8)远离定位座￠)的一端的下表面装有护套
(9)。在上述技术方案中:所述外壳体(I)与下盖(5)采用扣合的方式组合。有益效果:本实用新型结构简单、使用方便、精度高。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的爆炸图；图3为PCB板、定位座、护套、光敏三极管、红外发光二极管的组装图；图4为PCB板、定位座、护套、光敏三极管、红外发光二极管以及遮光套的组装图；图5为外壳体的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:实施例1，如图1-5所示，本实用新型的汽车光电式角度传感器由外壳体1、角度传感盘2、光敏三极管3、红外发光二极管4、与外壳体I配合的下盖5、定位座6、遮光套7、PCB板8以及护套9组成。所述外壳体I上部圆形部分和下部“L形”部分组成，其上部设有中心孔，在中心孔的周边设有弧形凸起la，弧形凸起Ia位于外壳体I内，所述下盖5与外壳体I的结构相同，下盖5和外壳体I采用扣合的方`式组装，所述角度传感盘2呈圆环形，其套装在圆环形支架2b上，所述圆环形支架2b固装在该弧形凸起Ia上。所述角度传感盘2上均匀分布有透光孔2a，每两个透光孔2a之间有间隙，所述角度传感盘2下方的外壳体I内固定有PCB板8，所述PCB板8 一端的上表面固定有定位座6，所述定位座6呈“凹”形，，在定位座6其中一边的槽壁上设有四个红外发光二极管安装槽，另一边的槽壁上设有四个光敏三极管安装槽，所述红外发光二极管安装槽以及光敏三极管安装槽相对设置，在红外发光二极管安装槽中装有红外发光二极管4，并且该红外发光二极管4的引脚穿过定位座6焊接在PCB板8上，所述光敏三极管安装槽中装有光敏三极管3，并且该光敏三极管3的引脚穿过定位座6焊接在PCB板8上，所述定位座6上套有遮光套7，所述遮光套7呈“凹”形，该遮光套7上端的开口处向外翻折形成缘边，该缘边的部分分别搭放在定位座6的槽壁台阶上，所述遮光套7的内侧面上对应光敏三极管3和红外线发光二极管4的位置均设有聚光小孔7a。所述角度传感盘2伸入遮光套7的凹槽中。所述PCB板8远离定位座6的一端的下表面装有护套9。
权利要求1.一种汽车光电式角度传感器，包括外壳体(I)和与外壳体(I)配合的下盖(5)，其特征在于:所述外壳体(I)内安装有角度传感盘(2)，所述角度传感盘(2)能在外壳体(I)内转动，所述角度传感盘(2)上均匀分布有透光孔(2a)，所述角度传感盘(2)下方的外壳体(I)内固定有PCB板(8)，所述PCB板(8) —端的上表面固定有定位座￠)，所述定位座(6)呈“凹”形，在定位座(6)其中一边的槽壁上设有红外发光二极管安装槽，另一边的槽壁上设有光敏三极管安装槽，所述红外发光二极管安装槽以及光敏三极管安装槽相对设置，在红外发光二极管安装槽中装有红外发光二极管(4)，并且该红外发光二极管(4)的引脚穿过定位座(6)焊接在PCB板(8)上，所述光敏三极管安装槽中装有光敏三极管(3)，并且该光敏三极管(3)的引脚穿过定位座(6)焊接在PCB板(8)上，所述定位座(6)上套有遮光套(7)，所述遮光套(7)呈“凹”形，该遮光套(7)上端的开口处向外翻折形成缘边，该缘边的部分分别搭放在定位座￠)的槽壁台阶上，所述遮光套(7)的内侧壁上对应光敏三极管(3)和红外线发光二极管⑷的位置均设有聚光小孔(7a)，所述角度传感盘⑵伸入遮光套(7)的凹槽中。
2.根据权利要求1所述汽车光电式角度传感器，其特征在于:所述角度传感盘(2)呈圆环形，其套装在圆环形支架(2b)上，所述外壳体(I)的上部呈圆形，在上部设有中心孔，沿着中心孔的周边设有弧形凸起(Ia)，所述圆环形支架(2b)固装在该弧形凸起(Ia)上。
3.根据权利要 求1或2所述汽车光电式角度传感器，其特征在于:所述定位座(6)其中一边的槽壁上设有四个红外发光二极管安装槽，另一个槽壁上相对设置有四个光敏三极管安装槽，在红外发光二极管安装槽中装有红外线发光二极管(4)，在光敏三极管安装槽中装有光敏三极管(3)。
4.根据权利要求1或2所述汽车光电式角度传感器，其特征在于:所述PCB板(8)远离定位座(6)的一端的下表面装有护套(9)。
5.根据权利要求1或2所述汽车光电式角度传感器,其特征在于:所述外壳体(I)与下盖(5)采用扣合的方式组合。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车光电式角度传感器，包括外壳体和与外壳体配合的下盖，外壳体内安装有角度传感盘，角度传感盘上均匀分布有透光孔，角度传感盘能在外壳体内转动，角度传感盘下方的外壳体内固定有PCB板(8)，PCB板一端的上表面固定有定位座，所述定位座呈“凹”形，其两边的槽壁上分别装红外发光二极管和光敏三极管，并且红外发光二极管和光敏三极管的引脚穿过定位座焊接在PCB板上，定位座上套有遮光套，遮光套呈“凹”形，其两边缘边的部分分别套在定位座的槽壁上，遮光套上对应光敏三极管和红外线发光二极管的位置设有聚光小孔。角度传感盘伸入遮光套的凹槽中。本实用新型结构简单、使用方便、精度高。
文档编号G01B11/26GK203100697SQ201320095508
公开日2013年7月31日 申请日期2013年3月4日 优先权日2013年3月4日
发明者陶静, 王攀, 彭文强 申请人:重庆市大明汽车电器有限公司