一种燃油箱试验台架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种燃油箱试验台架，包括底部框架和上部框架，底部框架上部安装有兜住燃油箱底部的钢带，钢带上方安装有多个可上下移动的模拟车身压块，各模拟车身压块的位置与燃油箱在车身上的实际固定位置相应，且各模拟车身压块下平面的形状与燃油箱相接触部位的形状相吻合。各模拟车身压块的上部分别铰接在调节螺杆下方，各调节螺杆旋接在螺母中，各螺母固定在上部框架上，上部框架支撑在底部框架上。试验时，将燃油箱置于钢带上，模拟车身压块的缓慢压下将燃油箱逐步压紧，燃油箱被压紧后其状态与实际安装在车身的状态基本相同，可以使得试验在更符合实际装车状态下进行。
【专利说明】 一种燃油箱试验台架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种燃油箱试验台架，属于燃油箱试验装置【技术领域】。
【背景技术】
[0002]燃油箱在试验过程中需要固定在试验台架上，现有的试验台架包括底部框架，底部框架上部安装有兜住燃油箱底部的钢带，燃油箱置于钢带上，燃油箱上部用压块压住使燃油箱得以固定。
[0003]随着客户对燃油箱性能的要求越来越高，在燃油箱试验过程中，都希望燃油箱的试验台架能够模拟燃油箱在车身上的实际装车状态，而不仅仅是将燃油箱简单固定后进行试验。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种燃油箱试验台架，能够模拟燃油箱在车身上的实际装车状态。
[0005]为解决以上技术问题，本实用新型的一种燃油箱试验台架，包括底部框架，所述底部框架上部安装有兜住燃油箱底部的钢带，所述钢带上方安装有多个可上下移动的模拟车身压块，各所述模拟车身压块的位置与燃油箱在车身上的实际固定位置相应，且各所述模拟车身压块下平面的形状与燃油箱相接触部位的形状相吻合。
[0006]相对于现有技术，本实用新型取得了以下有益效果:将燃油箱置于钢带上，各模拟车身压块自上而下逐渐将燃油箱压紧，由于模拟车身压块的位置与燃油箱在车身上的实际固定位置相应，且各模拟车身压块下平面的形状与燃油箱相接触部位的形状相吻合，燃油箱被压紧后其状态与实际安装在车身的状态基本相同，可以使得试验在更符合实际装车状态下进行。
[0007]作为本实用新型的优选方案，各所述模拟车身压块的上部分别铰接在调节螺杆下方，各所述调节螺杆旋接在螺母中，各螺母固定在上部框架上，所述上部框架支撑在所述底部框架上。转动调节螺杆可以实现模拟车身压块的缓慢升降，将燃油箱逐步压紧或释放。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明，附图仅提供参考与说明用，非用以限制本实用新型。
[0009]图1为本实用新型燃油箱试验台架的主视图。
[0010]图2为图1的俯视图。
[0011]图3为图1的左视图。
[0012]图中:1.底部框架；2.上部框架；3.钢带；4.模拟车身压块；5.调节螺杆。
【具体实施方式】[0013]如图1至图3所示，本实用新型的燃油箱试验台架包括底部框架I和上部框架2，底部框架I上部安装有兜住燃油箱底部的钢带3，钢带3上方安装有多个可上下移动的模拟车身压块4，各模拟车身压块4的位置与燃油箱在车身上的实际固定位置相应，且各模拟车身压块4下平面的形状与燃油箱相接触部位的形状相吻合。调节螺杆5的下部分别设有球头，各模拟车身压块4的上部分别铰接在调节螺杆5下方，各调节螺杆5旋接在螺母中，各螺母固定在上部框架2上，上部框架2支撑在底部框架I上。
[0014]试验时，将燃油箱置于钢带3上，转动调节螺杆5将模拟车身压块的缓慢压下，将燃油箱逐步压紧，由于模拟车身压块4的位置与燃油箱在车身上的实际固定位置相应，且各模拟车身压块4下平面的形状与燃油箱相接触部位的形状相吻合，燃油箱被压紧后其状态与实际安装在车身的状态基本相同，可以使得试验在更符合实际装车状态下进行；试验完毕后，反向转动调节螺杆5使模拟车身压块抬起，将燃油箱释放。
[0015]以上所述仅为本实用新型之较佳可行实施例而已，非因此局限本实用新型的专利保护范围。除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述。
【权利要求】
1.一种燃油箱试验台架，包括底部框架，所述底部框架上部安装有兜住燃油箱底部的钢带，其特征在于:所述钢带上方安装有多个可上下移动的模拟车身压块，各所述模拟车身压块的位置与燃油箱在车身上的实际固定位置相应，且各所述模拟车身压块下平面的形状与燃油箱相接触部位的形状相吻合。
2.根据权利要求1所述的燃油箱试验台架，其特征在于:各所述模拟车身压块的上部分别铰接在调节螺杆下方，各所述调节螺杆旋接在螺母中，各螺母固定在上部框架上，所述上部框架支撑在所述底部框架上。
【文档编号】G01M17/007GK203465095SQ201320531527
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年8月29日 优先权日:2013年8月29日
【发明者】孙岩, 姜林, 刘亮, 宋庆华 申请人:亚普汽车部件股份有限公司