一种转向架游动杠杆及中拉杆夹板间距检测样板的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种转向架游动杠杆及中拉杆夹板间距检测样板，它包括不规则多边体状的测量样板本体，测量样板本体的中部设置用于减重悬挂的中心孔，中心孔的左侧边设置用于测量中拉杆夹板间距向外伸出的通止插板，中心孔的右侧边的中部设置用于测量杠杆厚度的通止插槽，中心孔的上、下边均用于测量杠杆两侧弯曲角度的上、下靠尺，在上、下靠尺的中部均设置用于避让的圆弧形上、下缺口，上缺口的左侧边和下缺口的右侧边均设置等长具有止口的水平直靠尺，水平直靠尺的止口左、右两侧分别设置不等长度具有倒角的两上和两下靠尺，上缺口的右侧边和下缺口的左侧边均为等长具有相同倾斜角度的斜靠尺。本实用新型可广泛用于游动杠杆及中拉杆的辅助检测。
【专利说明】一种转向架游动杠杆及中拉杆夹板间距检测样板
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种检测样板，特别是关于一种铁路货车转向架游动杠杆及中拉杆夹板间距检测样板。
【背景技术】
[0002]铁路货车车辆中转K6型转向架现已广泛用于铁路70t及80t级货车上，保有量较大，其杠杆的弯曲角度直接影响到货车制动力传递，而杠杆的厚度直接影响杠杆的强度。游动杠杆是货车转向架中基础制动配件，而现场没有专用检测手段，要将其各部位快速准确测量有待于设计一测量工具实现完成，以确保检测出游动杠杆各个部位相关尺寸及角度能够准确地控制在设计的公差范围内。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单、能满足精度要求、测量便捷、多功能检测的转向架游动杠杆及中拉杆夹板间距检测样板。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案:一种转向架游动杠杆及中拉杆夹板间距检测样板，其特征在于:它包括一不规则多边体形状的测量样板本体，所述测量样板本体的中部设置有一用于减重悬挂的中心孔，所述中心孔的左侧边的中部设置有一用于测量中拉杆夹板间距向外伸出的通止插板，所述通止插板的上边为一具有倒角的通直边，所述通止插板的下边为一具有倒角由窄变宽的折弯通止边，进而形成前端插板窄为通端，后端插板宽为止端；所述中心孔的右侧边的中部设置有一用于测量杠杆厚度的通止插槽，所述通止插槽的上边口为一具有倒角的通直边，所述通止插槽的下边口为一具有倒角由宽变窄的折弯通止边，进而形成外端口宽为通端口，内端口窄为止端口 ；所述中心孔的上、下边均为用于测量杠杆两侧弯曲角度的上、下靠尺，在所述上、下靠尺的中部均设置有一用于避让的圆弧形上、下缺口，所述上缺口的左侧边和所述下缺口的右侧边均为一等长且具有止口的水平直靠尺，所述水平直靠尺的止口左、右两侧分别设置有不等长度且具有倒角的两上靠尺和两下靠尺，其靠近所述上、下缺口的所述上、下靠尺较长，远离所述上、下缺口的所述上、下靠尺较短；所述上缺口的右侧边和所述下缺口的左侧边均为一等长且具有相同倾斜角度的斜靠尺。
[0005]各部位的所述倒角根据待测工件的形状设置在0°?90°的范围内变化。
[0006]本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点:1、本实用新型由于在检测样板上分别设置有检测中拉杆夹板间距的通止、测量杠杆厚度通止、测量杠杆角度通止，在一样板上同时布局3个尺寸的通止测量，因此可以实现一物多用多功能检测，以方便适应货车新造及检修等现场使用。2、本实用新型由于在检测样板采用具有一定角度的倒角边的变化控制通止的测量方法，因此其检测能满足精度要求、结构简单、操作简便。本实用新型可以广泛用于游动杠杆及中拉杆的辅助检测之中。【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型结构示意图
[0008]图2是图1的B-B向放大示意图
[0009]图3是图2的局部放大示意图
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
[0011]如图1?图3所示，本实用新型的测量样板本体为一不规则的多边体形状结构，它包括一用于减重悬挂且设置在本体中部的中心孔1，中心孔I的左侧边2的中部设置有一用于测量中拉杆夹板间距向外伸出的通止插板3，通止插板3的上边31为一具有倒角的通直边，通止插板3的下边32为一具有倒角由窄变宽的折弯通止边，进而形成前端插板窄为通端33，后端插板宽为止端34。中心孔I的右侧边4的中部设置有一用于测量杠杆厚度的通止插槽5，通止插槽5的上边口 51为一具有倒角的通直边，通止插槽5的下边口 52为一具有倒角由宽变窄的折弯通止边，进而形成外端口宽为通端口 53，内端口窄为止端口 54。中心孔I的上、下边均为用于测量杠杆两侧弯曲角度的上、下靠尺6、7，在上、下靠尺6、7的中部均设置有一用于避让的圆弧形上、下缺口 61、71，上缺口 61的左侧边和下缺口 71的右侧边均为一等长且具有止口 62、72的水平直靠尺，水平直靠尺的止口 62、72左、右两侧分别设置有不等长度且具有倒角的两上靠尺63、64、和两下靠尺73、74，靠近上、下缺口 61、71的上、下靠尺63、73较长，远离上、下缺口 61、71的上、下靠尺64、74较短。上缺口 61的右侧边和下缺口 71的左侧边均为一等长且具有相同倾斜角度的斜靠尺65、75。
[0012]上述实施例中，根据待监测工件的需要，确定检测样板的各部位的倒角形状，来提高各部位的测量精度，各部位的倒角根据待测工件的形状设置在0°?90°的范围内变化。
[0013]上述实施例中，当检测每一部位分别与测量样板相应的部位完全贴合时，即为合格产品，当检测每一部位不能与测量样板相应的部位完全贴合时，即为不合格产品。
[0014]本实用新型检测使用时:
[0015]I)检测中拉杆夹板间距时:
[0016]①将通止插板3插入中拉杆两夹板之间；
[0017]②通止插板3与两夹板插入若通端33通过，止端34止住，判定中拉杆夹板间距即为合格产品。
[0018]2)检测杠杆厚度时:
[0019]①将通止插槽5卡入杠杆壁上；
[0020]②通止插槽5与杠杆壁卡入若通端口 53通过,止端口 54止住,判定杠杆厚度即为合格产品。
[0021 ] 3 )测量杠杆弯曲角度:
[0022]①将上、下靠尺6、7分别贴靠在杠杆弯角两侧，并将水平直靠尺中部的止口 62、72分别置于待测杠杆的非接触区；
[0023]②将上靠尺63、64与杠杆一侧贴合无缝隙，另一侧斜靠尺65与杠杆部分贴合,有间隙且间隙在内侧；且下靠尺73、74与杠杆一侧贴合无缝隙，另一侧斜靠尺75与杠杆部分贴合，有间隙且间隙在外侧；判定杠杆即为合格产品。
[0024]上述各实施例仅用于说明本实用新型，其中各部件的结构、连接方式等都是可以有所变化的，凡是在本实用新型技术方案的基础上进行的等同变换和改进，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。
【权利要求】
1.一种转向架游动杠杆及中拉杆夹板间距检测样板，其特征在于:它包括一不规则多边体形状的测量样板本体，所述测量样板本体的中部设置有一用于减重悬挂的中心孔，所述中心孔的左侧边的中部设置有一用于测量中拉杆夹板间距向外伸出的通止插板，所述通止插板的上边为一具有倒角的通直边，所述通止插板的下边为一具有倒角由窄变宽的折弯通止边，进而形成前端插板窄为通端，后端插板宽为止端；所述中心孔的右侧边的中部设置有一用于测量杠杆厚度的通止插槽，所述通止插槽的上边口为一具有倒角的通直边，所述通止插槽的下边口为一具有倒角由宽变窄的折弯通止边，进而形成外端口宽为通端口，内端口窄为止端口 ；所述中心孔的上、下边均为用于测量杠杆两侧弯曲角度的上、下靠尺，在所述上、下靠尺的中部均设置有一用于避让的圆弧形上、下缺口，所述上缺口的左侧边和所述下缺口的右侧边均为一等长且具有止口的水平直靠尺，所述水平直靠尺的止口左、右两侧分别设置有不等长度且具有倒角的两上靠尺和两下靠尺，其靠近所述上、下缺口的所述上、下靠尺较长，远离所述上、下缺口的所述上、下靠尺较短；所述上缺口的右侧边和所述下缺口的左侧边均为一等长且具有相同倾斜角度的斜靠尺。
2.如权利要求1所述的一种转向架游动杠杆及中拉杆夹板间距检测样板，其特征在于:各部位的所述倒角根据待测工件的形状设置在0°?90°的范围内变化。
【文档编号】G01B5/24GK203550871SQ201320638806
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年10月16日 优先权日:2013年10月16日
【发明者】辜丽红 申请人:南车二七车辆有限公司