用于内燃车辆的仪表组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于内燃车辆的仪表组件，包括仪表盒本体(1)和固定支架(2)，所述仪表盒本体(1)上设有两个连接螺柱(11)，所述固定支架(2)的中部设有两个连接孔(21)，所述固定支架(2)的两端设有两个弯折的支撑臂(22)，所述连接螺柱(11)与连接孔(21)一一对应，任意一个所述连接螺柱(11)插设于对应的连接孔(21)中且通过连接螺母(111)与固定支架(2)相连，所述支撑臂(22)的端部抵触在仪表盒本体(1)上。本实用新型具有形状规则用性好、批量生产成本低、牢固可靠、受力能力强、加工方便、安装快捷、结构简单的优点。
【专利说明】用于内燃车辆的仪表组件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及内燃车辆的配件设备，具体涉及一种用于内燃车辆的仪表组件。【背景技术】
[0002]仪表组件是包括汽车、工程车辆在内的内燃车辆的关键配件，用于显示内燃车辆的燃油量、速度等数据。但是，目前不同的内燃车辆之间，处于设计的角度出发，往往使得内燃车辆的前部仪表组件的形状设计奇形怪状，导致仪表组件的通用性不高，生产成本较高；而且现有技术的仪表组件往往直接通过前面板的边缘嵌入固定在车辆上，受力容易变形内陷，影响仪表组件的使用寿命。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种形状规则用性好、批量生产成本低、牢固可靠、受力能力强、加工方便、安装快捷、结构简单的用于内燃车辆的仪表组件。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]一种用于内燃车辆的仪表组件,包括仪表盒本体和固定支架,所述仪表盒本体为方形，所述仪表盒本体上设有两个连接螺柱，所述固定支架的中部设有两个连接孔，所述固定支架的两端设有两个弯折的支撑臂，所述连接螺柱与连接孔一一对应，任意一个所述连接螺柱插设于对应的连接孔中且通过连接螺母与固定支架相连，所述支撑臂的端部抵触在仪表盒本体上。
[0006]进一步地，所述仪表盒本体包括外壳和后盖，所述后盖插设于外壳后侧的内腔中，所述两个连接螺柱设于后盖上，所述外壳的前侧设有前面板和按钮模块，所述前面板的内侧设有显示屏模块，所述显示屏模块由依次层叠布置的LCD液晶屏、光盒和亚克力片组成，所述外壳内设有电路板，所述按钮模块、LCD液晶屏、光盒分别与电路板相连，所述电路板安装固定于后盖上，所述后盖的后侧设有与电路板相连的连接器。
[0007]进一步地，所述外壳和后盖之间设有密封圈。
[0008]本实用新型用于内燃车辆的仪表组件具有下述优点:本实用新型的仪表盒本体为方形，因此能够克服现有技术的各种内燃车辆的仪表盒形状各异，导致不同的内燃车辆的仪表组件无法相互匹配、都需要特别定制的问题，而且由于仪表盒本体的后侧设有固定支架，能够对仪表盒本体起到支撑作用，防止仪表盒本体在受力时内陷，而且仪表盒本体和固定支架之间的连接结构基于连接螺柱实现，任意一个连接螺柱插设于对应的连接孔中且通过连接螺母与固定支架相连，支撑臂的端部抵触在仪表盒本体上，因此固定支架加工非常简单方便，安装起来也非常快捷迅速，能够有效提高本实用新型的生产效率，具有形状规则用性好、批量生产成本低、牢固可靠、受力能力强、加工方便、安装快捷、结构简单的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本实用新型实施例的立体分解示意图。
[0011]图例说明:1、仪表盒本体；11、连接螺柱；111、连接螺母；12、外壳；121、前面板；122、按钮模块；123、显示屏模块；124、LCD液晶屏；125、光盒；126、亚克力片；127、电路板；13、后盖；131、连接器；14、密封圈；2、固定支架；21、连接孔；22、支撑臂。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0013]如图1所示，本实施例用于内燃车辆的仪表组件包括仪表盒本体I和固定支架2，仪表盒本体I为方形，仪表盒本体I上设有两个连接螺柱11，固定支架2的中部设有两个连接孔21，固定支架2的两端设有两个弯折的支撑臂22，连接螺柱11与连接孔21 —一对应，任意一个连接螺柱11插设于对应的连接孔21中且通过连接螺母111与固定支架2相连，支撑臂22的端部抵触在仪表盒本体I上。本实施例的仪表盒本体I为方形，因此能够克服现有技术的各种内燃车辆的仪表盒形状各异，导致不同的内燃车辆的仪表组件无法相互匹配、都需要特别定制的问题，而且由于仪表盒本体I的后侧设有固定支架2，能够对仪表盒本体I起到支撑作用，防止仪表盒本体I在受力时内陷，而且仪表盒本体I和固定支架2之间的连接结构基于连接螺柱11实现，任意一个连接螺柱11插设于对应的连接孔21中且通过连接螺母111与固定支架2相连，支撑臂22的端部抵触在仪表盒本体I上，因此固定支架2加工非常简单方便，安装起来也非常快捷迅速，能够有效提高本实施例的生产效率，具有形状规则用性好、批量生产成本低、牢固可靠、受力能力强、加工方便、安装快捷、结构简单的优点。
[0014]本实施例中，仪表盒本体I包括外壳12和后盖13,后盖13插设于外壳12后侧的内腔中，两个连接螺柱11设于后盖13上，外壳12的前侧设有前面板121和按钮模块122，前面板121的内侧设有显示屏模块123，显示屏模块123由依次层叠布置的IXD液晶屏124、光盒125和亚克力片126组成，外壳12内设有电路板127，按钮模块122、IXD液晶屏124、光盒125分别与电路板127相连，电路板127安装固定于后盖13上，后盖13的后侧设有与电路板127相连的连接器131。本实施例仪表盒本体I的后盖13插设于外壳12后侧的内腔中，两个连接螺柱11设于后盖13上，因此后盖13完全被外壳12挡住，即使在使用时外壳12上面有积水，也不容易顺着外壳12的表面流入外壳12的内部，防水能力更好。
[0015]本实施例中，外壳12和后盖13之间设有密封圈14，通过密封圈14能够确保外壳12和后盖13之间的密封，防止水汽沿着缝隙进入外壳12和后盖13之间，从而能够保护电路板127，防止电路板127由于受潮而发生短路。
[0016]以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式，凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理的前提下进行的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种用于内燃车辆的仪表组件，其特征在于:包括仪表盒本体(I)和固定支架(2)，所述仪表盒本体(I)为方形，所述仪表盒本体(I)上设有两个连接螺柱(11)，所述固定支架(2)的中部设有两个连接孔(21)，所述固定支架(2)的两端设有两个弯折的支撑臂(22)，所述连接螺柱(11)与连接孔(21) —一对应，任意一个所述连接螺柱(11)插设于对应的连接孔(21)中且通过连接螺母(111)与固定支架(2)相连，所述支撑臂(22)的端部抵触在仪表盒本体⑴上。
2.根据权利要求1所述的用于内燃车辆的仪表组件，其特征在于:所述仪表盒本体(I)包括外壳(12)和后盖(13)，所述后盖(13)插设于外壳(12)后侧的内腔中，所述两个连接螺柱(11)设于后盖(13)上，所述外壳(12)的前侧设有前面板(121)和按钮模块(122)，所述前面板(121)的内侧设有显示屏模块(123)，所述显示屏模块(123)由依次层叠布置的LCD液晶屏(124)、光盒(125)和亚克力片(126)组成，所述外壳(12)内设有电路板(127)，所述按钮模块(122)、LCD液晶屏(124)、光盒(125)分别与电路板(127)相连，所述电路板(127)安装固定于后盖(13)上，所述后盖(13)的后侧设有与电路板(127)相连的连接器(131)。
3.根据权利要求2所述的用于内燃车辆的仪表组件，其特征在于:所述外壳(12)和后盖(13)之间设有密封圈(14)。
【文档编号】G01D7/00GK203758534SQ201320883162
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日
【发明者】朱林, 应龙 申请人:合肥德通电驱动系统有限公司