用于玻璃加热线检测线上的断线检测装置制造方法
【专利摘要】用于玻璃加热线检测线上的断线检测装置，它包括玻璃加热线检测线上的输送线（1），其特征在于它还有断线检测装置，断线检测装置包括居中夹紧机构（22）、前后夹紧机构（23）、加热线加热及导向机构（24）、红外线摄像仪（21）和计算机显示终端，本发明优点是：本发明设计一套全自动的断线检测设备，无需人工在线进行检测，降低劳动强度，提高检测效率。
【专利说明】用于玻璃加热线检测线上的断线检测装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及玻璃生产及加工处理领域，具体涉及用于玻璃加热线检测线上的断线检测装置。
【背景技术】
[0002]目前，在汽车后挡风玻璃生产及后期检验过程中，大部分都是通过人工检测，尤其在玻璃夹热线检测段，一般都是通过人工采取抽检的方式，这样的检测虽然在一定程度上排出了不合格的玻璃，但是还有一部分不合格的产品仍然流入市场并销售给客户，如果加热线断裂的后挡玻璃流入客户手中，则会对客户带来极大的不便。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就是针对目前在汽车后挡风玻璃生产及后期检验过程中，大部分都是通过人工检测，尤其在玻璃夹热线检测段，一般都是通过人工采取抽检的方式，这样的检测虽然在一定程度上排出了不合格的玻璃，但是还有一部分不合格的产品仍然流入市场并销售给客户，如果加热线断裂的后挡玻璃流入客户手中，则会对客户带来极大的不便之不足，而提供用于玻璃加热线检测线上的断线检测装置。
[0004]本发明包括玻璃加热线检测线上的输送线，其特征在于它还有断线检测装置，断线检测装置包括居中夹紧机构、前后夹紧机构、加热线加热及导向机构和红外线摄像仪，居中夹紧机构包括A支架、B支架、A同步带输送机、一对底座、左定位杆和右定位杆，A支架和B支架分别安装在输送线的机架两侧，A支架和B支架上分别设有滑轨，一对底座上分别设有与滑轨相配的滑槽，并分别位于A支架和B支架的滑轨上，一对底座分别通过连接板与A同步带输送机的同步带相连，左定位杆和右定位杆分别安装在一对底座上，前后夹紧机构包括A支座、B支座、A气缸、B气缸、A轴、B轴、一对前挡杆、一对后档杆和B同步带输送机，输送线的机架两侧分别设有滑轨，A支座和B支座底部分别开有与滑轨相配的滑槽，并分别位于输送线的滑轨上，A气缸和B气缸分别通过气缸座安装在A支座和B支座上，A轴和B轴两端分别轴承座安装在A支座和B支座上，一对前挡杆和一对后档杆分别安装在A轴两端和B轴两端，并分别与A抽和B轴呈90°安装，A气缸和B气缸的活塞杆一端分别通过连杆与A轴和B轴传动相连，B同步带输送机安装在输送线的机架底部，A支座和B支座分别通过连接板与B同步带输送机的同步带相连,加热线加热及导向机构包括横跨大架、A十字滑台、B十字滑台、A轴向滑台、B轴向滑台、A加热探头和B加热探头，横跨大架位于居中夹紧机构和前后夹紧机构处，A十字滑台和B十字滑台分别安装在横跨大架上，并位于输送线的两侧上方，A轴向滑台和B轴向滑台分别安装在A十字滑台和B十字滑台上，A加热探头和B加热探头分别安装在A十字滑台和B十字滑台上，红外线摄像仪安装在横跨大架顶部，并位于输送线、居中夹紧机构、前后夹紧机构和加热线加热及导向机构上方，红外线摄像仪的信号输出端与计算机显示终端信号连接。
[0005]它还有C气缸和D气缸，C气缸和D气缸分别通过气缸座安装在B支架和输送线的机架上，C气缸和D气缸的活塞杆一端分别与居中夹紧机构和前后夹紧机构上的连接板相连。
[0006]本发明优点是:本发明设计一套全自动的断线检测设备，无需人工在线进行检测，降低劳动强度，提高检测效率。
[0007]【专利附图】
【附图说明】
图1是本发明结构示意图 图2是居中夹紧机构 图3是前后夹紧机构
图4是加热线加热及导向机构部分结构示意图 图5是加热线加热及导向机构部分结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1、2、3、4、5所示，本发明包括玻璃加热线检测线上的输送线1，其特征在于它还有断线检测装置，断线检测装置包括居中夹紧机构、前后夹紧机构、加热线加热及导向机构和红外线摄像仪21，居中夹紧机构包括A支架2、B支架3、A同步带输送机4、一对底座
5、左定位杆6和右定位杆7，A支架2和B支架3分别安装在输送线I的机架两侧，A支架2和B支架3上分别设有滑轨，一对底座5上分别设有与滑轨相配的滑槽，并分别位于A支架2和B支架3的滑轨上，一对底座5分别通过连接板5-1与A同步带输送机4的同步带4-1相连，左定位杆6和右定位杆7分别安装在一对底座5上，前后夹紧机构包括A支座8、B支座9、A气缸10、B气缸11、A轴12、B轴13、一对前挡杆14、一对后档杆15和B同步带输送机16，输送线I的机架两侧分别设有滑轨，A支座8和B支座9底部分别开有与滑轨相配的滑槽，并分别位于输送线I的滑轨上，A气缸10和B气缸11分别通过气缸座安装在A支座8和B支座9上，A轴12和B轴13两端分别轴承座安装在A支座8和B支座9上，一对前挡杆14和一对后档杆15分别安装在A轴12两端和B轴13两端，并分别与A抽12和B轴13呈90°安装，A气缸10和B气缸11的活塞杆一端分别通过连杆与A轴12和B轴13传动相连，B同步带输送机16安装在输送线I的机架底部，A支座8和B支座9分别通过连接板与B同步带输送机16的同步带相连,加热线加热及导向机构包括横跨大架14、A十字滑台15、B十字滑台16、A轴向滑台17、B轴向滑台18、A加热探头19和B加热探头20，横跨大架14位于居中夹紧机构和前后夹紧机构处，A十字滑台15和B十字滑台16分别安装在横跨大架14上，并位于输送线I的两侧上方，A轴向滑台17和B轴向滑台18分别安装在A十字滑台15和B十字滑台16上，A加热探头19和B加热探头20分别安装在A十字滑台15和B十字滑台16上，红外线摄像仪21安装在横跨大架14顶部，并位于输送线1、居中夹紧机构、前后夹紧机构和加热线加热及导向机构上方，红外线摄像仪21的信号输出端与计算机显示终端信号连接。
[0009]它还有C气缸和D气缸，C气缸和D气缸分别通过气缸座安装在B支架3和输送线I的机架上，C气缸和D气缸的活塞杆一端分别与居中夹紧机构和前后夹紧机构上的连接板相连。
[0010]居中夹紧机构工作原理(见图2):通过操作A同步带输送机4使进而带动连接板使一对底座5相对运动，直至一对底座5上的左定位杆6和右定位杆7与玻璃两侧基础，并对玻璃两侧进行定位。
[0011]前后夹紧机构工作原理(见图3):首先通过操作A同步带输送机4使进而带动连接板使A支座8和B支座9相对运动至指定位置处，然后A气缸10和B气缸11分别工作，通过连杆传动并带动A轴12和B轴13转动，带动一对前挡杆14和一对后档杆15分别做旋转运动，直至一对前挡杆14和一对后档杆15分别与玻璃的上底边和下底边接触，并对玻璃进行前后夹紧和定位。
[0012]加热线加热及导向机构红外线摄像仪和计算机显示终端工作原理(见图1、4、5):当玻璃经居中夹紧机构和前后夹紧机构定位完成后，通过操作A十字滑台15、B十字滑台16、A轴向滑台17和B轴向滑台18，使A加热探头19和B加热探头20分别与玻璃加热线位置处接触，然后分别对A加热探头19和B加热探头20通电，使玻璃夹热线升温，此时启动红外线摄像仪21并将检测图像传输至计算机显示终端，根据红外线摄像仪的工作原理得知(利用热效应原理)如果加热线出现断线则能够直接从计算机显示终端处得出结论。
[0013]通过上述各机构间的共同配合，最后将不合格的玻璃产品进行剔除。
[0014]上述居中夹紧机构和前后夹紧机构在工作时，还可通过C气缸和D气缸工作，带动各机构的连接板，进而分别带动A同步带输送机4和B同步带输送机16的同步带运动,使居中夹紧机构的一对底座5和前后夹紧机构A支座8和B支座9进行相对运动。
【权利要求】
1.用于玻璃加热线检测线上的断线检测装置，它包括玻璃加热线检测线上的输送线(1)，其特征在于它还有断线检测装置，断线检测装置包括居中夹紧机构(22)、前后夹紧机构(23 )、加热线加热及导向机构(24)、红外线摄像仪(21)和计算机显示终端，居中夹紧机构(22)包括A支架(2)、B支架(3)、A同步带输送机(4)、一对底座(5)、左定位杆(6)和右定位杆(7 )，A支架(2 )和B支架(3 )分别安装在输送线(I)的机架两侧，A支架(2 )和B支架(3)上分别设有滑轨，一对底座(5)上分别设有与滑轨相配的滑槽，并分别位于A支架(2)和B支架(3)的滑轨上，一对底座(5)分别通过连接板(5-1)与A同步带输送机(4)的同步带(4-1)相连，左定位杆(6)和右定位杆(7)分别安装在一对底座(5)上，前后夹紧机构(23)包括A支座(8)、B支座(9)、A气缸(10)、B气缸(11)、A轴(12)、B轴(13)、一对前挡杆(14)、一对后档杆(15)和B同步带输送机(16)，输送线(I)的机架两侧分别设有滑轨，A支座(8)和B支座(9)底部分别开有与滑轨相配的滑槽，并分别位于输送线(I)的滑轨上，A气缸(10)和B气缸(11)分别通过气缸座安装在A支座⑶和B支座(9)上，A轴(12)和B轴(13)两端分别轴承座安装在A支座⑶和B支座(9)上，一对前挡杆(14)和一对后档杆(15)分别安装在A轴(12)两端和B轴(13)两端，并分别与A抽(12)和B轴(13)呈90°安装，A气缸(10)和B气缸(11)的活塞杆一端分别通过连杆与A轴(12)和B轴(13)传动相连，B同步带输送机(16)安装在输送线⑴的机架底部，A支座⑶和B支座(9)分别通过连接板与B同步带输送机(16)的同步带相连,加热线加热及导向机构(24)包括横跨大架(14)、A十字滑台(15)、B十字滑台(16)、A轴向滑台(17)、B轴向滑台(18)、A加热探头(19)和B加热探头(20)，横跨大架(14)位于居中夹紧机构和前后夹紧机构处，A十字滑台(15)和B十字滑台(16)分别安装在横跨大架(14)上，并位于输送线(I)的两侧上方，A轴向滑台(17)和B轴向滑台(18)分别安装在A十字滑台(15)和B十字滑台(16)上，A加热探头(19)和B加热探头(20)分别安装在A十字滑台(15)和B十字滑台(16)上，红外线摄像仪(21)安装在横跨大架(14)顶部，并位于输送线(I)、居中夹紧机构、前后夹紧机构和加热线加热及导向机构上方，红外线摄像仪(21)的信号输出端与计算机显示终端信号连接。
2.根据权利要求1所述的用于玻璃加热线检测线上的断线检测装置，其特征在于它还有C气缸和D气缸，C气缸和D气缸分别通过气缸座安装在B支架(3)和输送线⑴的机架上，C气缸和D气缸的活塞杆一端分别与居中夹紧机构和前后夹紧机构上的连接板相连。
【文档编号】G01N21/89GK104007121SQ201410130214
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年4月2日 优先权日:2014年4月2日
【发明者】武学明, 董会英 申请人:福耀集团长春有限公司