铆钉孔径检查规的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种铆钉孔径检查规，其整体为中间为最大径轴段的阶梯轴，该最大径轴段构成功能区，分居于功能区两边的轴段构成对不同铆钉孔径检查的测量区。依据本实用新型可以提高检测精度和工作效率。
【专利说明】铆钉孔径检查规
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于航空器铆钉安装前对铆钉孔径检查的检查规。
【背景技术】
[0002]在飞机结构修理中，铆钉是一种普通而又非常重要的连接紧固件。在铆钉安装前，首先要钻铆钉孔，孔的好坏直接决定铆钉整体的安装质量。
[0003]飞机在基地维修时，客户对于重大修理或改装非常重视，在安装铆钉前对孔直径大小的要求非常严格。结构修理手册对于铆钉孔有明确的说明:铆钉分为标准铆钉STD型和小平头铆钉SHEAR型(BACR15GF，BACRl5CE, NAS1097三种)两类，而每一型号的铆钉孔又有多个孔径。
[0004]依据上述说明，一方面飞机上的铆钉孔种类相对比较多，另一方面飞机上的铆钉孔数量非常庞大，如果没有专用工具，其检查会耗费非常多的时间，整体效率低下，并且检测的精度无法保证，如采用游标卡尺内角规进行检查，检测效率非常低，并且其使用方法有一定的经验要求。
【发明内容】
[0005]有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种铆钉孔径检查规，以提高检测精度和工作效率。
[0006]本实用新型采用的技术方案为:
[0007]—种铆钉孔径检查规，其整体为中间为最大径轴段的阶梯轴，该最大径轴段构成功能区，分居于功能区两边的轴段构成对不同铆钉孔径检查的测量区。
[0008]依据本实用新型，从上述结构可以看出，构造出的阶梯轴结构简单，制作成本低，有其中的测量区可以构造出多个塞规结构，方便匹配不同的铆钉孔径，利用塞规结构检测精度高，并且能够具有非常高的效率。一方面，多个塞规结构可以匹配不同的铆钉孔径，因而可以进一步提高检查效率。
[0009]上述铆钉孔径检查规，每个测量区也由阶梯轴构成，且包括两个或者三个轴段，当包含两个轴段时，其一构成最小容许孔径规，另一构成最大容许孔径规，当包含有三个轴段时，中间大小的轴段构成推荐用孔径规。
[0010]上述铆钉孔径检查规，每个轴段上设有标示区。
[0011]上述铆钉孔径检查规，功能区每边有两个测量区。
[0012]上述铆钉孔径检查规，对应的四个测量区中至少有一个包含有两个轴段。
[0013]上述铆钉孔径检查规，在功能区设有标识区，用于标识每边测量区的测量对象。
[0014]上述铆钉孔径检查规，在标识区还设有穿绳结构。
[0015]上述铆钉孔径检查规，所述穿绳结构为开在标识区的径向通孔。
【专利附图】
【附图说明】[0016]图1为依据本实用新型的一种铆钉孔径检查规的结构原理图。
[0017]图2为一种铆钉孔径检查规检查状态示意图。
[0018]图中含有I部放大图。
[0019]图中:1.第一测量区，2.第二测量区，3.功能区，4.第三测量区，5.第四测量区；11-12.第一测量区测量分区，21-23.第二测量区测量分区，31.穿线孔，41-43.第三测量区测量分区，51-53.第四测量区测量分区。
【具体实施方式】
[0020]由于整体结构相对简单，下面以一个具体实施例来说明本实用新型的具体结构，以使本领域的技术人员更清楚的理解本实用新型。
[0021]应用范围:适用波音737CL/NG系列飞机常用的铆钉(直径为1/8、5/32、3/16、1/4英寸的铆钉)。SHEAR型和STD型均适用。
[0022]结构设计，参照说明附图1所示的铆钉孔径检查规，其整体是一个阶梯轴，由功能区3和若干个测量区组成，在图中，测量区有四个，分别为第一测量区1，第二测量区2，第三测量区4第四测量区5，两两分居于功能区3两边。
[0023]相应于阶梯轴，功能区3为最大径轴段，可以在使用中作为方便握持的操作部分，并且在功能区上可以设置测量辅助结构或者区位。
[0024]关于功能区3，以其为基准，在其两边借以构造阶梯轴段，从而构成若干塞规结构，方便匹配不同的铆钉孔径，相当于多个塞规，适应飞机上存在多种铆钉孔径的状况。
[0025]左右分居的结构，使整体结构比较紧凑。
[0026]圆孔塞规做成圆柱形状，两端分别为通端和止端，用来检查孔的直径。它的最小极限尺寸一端叫做通端，最大极限尺寸一端叫做止端，常用的塞规形式如图所示，塞规的两头各有一个圆柱体，长圆柱体一端为通端，短圆柱体一端为止端。检查工件时，合格的工件应当能通过通端而不能通过止端。比如检测孔Φ25 (上偏差+0.003，下偏差-0.013)。
[0027]在图1所示的结构中，轴段自然对应的是圆柱形塞规结构，因而采用圆孔塞规体。
[0028]进一步地，测量区有四个，即测量直径1/8、5/32、3/16、1/4英寸的铆钉孔径的第一测量区1、第二测量区2、第三测量区4、第四测量区5共四区。
[0029]其中第一测量区I由直径0.128和0.135英寸的阶梯轴组成；第二测量区2由直径0.159,0.165和0.171英寸的阶梯轴组成；第三测量区4由直径0.190,0.196和0.202英寸的阶梯轴组成；第四测量区由直径0.254,0.261和0.265英寸的阶梯轴组成。
[0030]每个测量区内的各个轴段分别对应铆钉孔径的上下限，可以匹配公差进行选择。
[0031]含有两个轴段时重点考虑公差的上下限。
[0032]含有三个轴段时，除了考虑上下限，还进一步考虑基本容许的限值。
[0033]功能区3有一个穿线孔31和直径指示标识区，其中后者指示两边的轴段分别测量什么孔径的铆钉孔径。穿线孔31便于携带，利于保管。标识则用于各个阶梯轴直径标识。
[0034]穿线孔只是一种穿线结构，还可以使用吊环结构，也方便穿线。
[0035]铆钉检查规选用符合波音材料标准的CRES耐腐蚀钢材料，此材料有较高的机械加工强度和耐磨性，防腐不生锈，便于钣金专业加工成型。
[0036]测量步骤:[0037]1.目视检测铆钉孔，保证铆钉孔符合结构修理手册基本要求，如无裂纹、无材料缺失等。
[0038]2.孔径规检测孔径。分为两类:SHEAR型和STD型。
[0039](一)SHEAR 型:
[0040]第一测量区1:选用0.128，0.135英寸直径阶梯轴；
[0041]第二测量区2:选用0.159，0.165英寸直径阶梯轴；
[0042]第三测量区4:选用0.190，0.196英寸直径阶梯轴；
[0043]第四测量区5:选用0.254，0.261英寸直径阶梯轴。
[0044]为方便介绍使用说明，将每个区中小直径的轴标记为GO，大直径的轴标记为NOG0。测量时，分为下面三种情况:
[0045](I)若GO不能通过，说明测量孔尺寸小，需要扩孔；
[0046](2 )若GO通过，NO GO不能通过，说明测量孔合格。
[0047](3)若NO GO通过，说明孔径太大，不合格。
[0048](二)STD 型:
[0049]第一测量区1:选用0.128，0.135英寸直径阶梯轴；
[0050]第二测量区2:选用0.159，0.165，0.171英寸直径阶梯轴；
[0051]第三测量区4:选用0.190，0.196，0.202英寸直径阶梯轴；
[0052]第四测量区5:选用0.254，0.261，0.265英寸直径阶梯轴。
[0053]第一测量区I测量同SHEAR型。第二、第三、第四测量区如下:将每个区小直径的轴标记为GO，中直径的轴标记为NO GOl，大直径的轴标识为NO G02。测量时，分为下面4种情况:
[0054](I)若GO不能通过，说明测量孔尺寸小，需要扩孔；
[0055](2)若GO通过，NO GOl不能通过，说明测量孔合格，孔推荐使用。
[0056](3)若NO GOl通过，NO G02不通过，说明测量孔合格，但不推荐使用，后续应当改进制孔工艺，将孔径控制在G0—N0 GOl中；
[0057](4)若NO G02通过，说明孔径太大，不合格。
【权利要求】
1.一种铆钉孔径检查规，其特征在于，其整体为中间为最大径轴段的阶梯轴，该最大径轴段构成功能区，分居于功能区两边的轴段构成对不同铆钉孔径检查的测量区。
2.根据权利要求1所述的铆钉孔径检查规，其特征在于，每个测量区也由阶梯轴构成，且包括两个或者三个轴段，当包含两个轴段时，其一构成最小容许孔径规，另一构成最大容许孔径规，当包含有三个轴段时，中间大小的轴段构成推荐用孔径规。
3.根据权利要求2所述的铆钉孔径检查规，其特征在于，每个轴段上设有标示区。
4.根据权利要求2或3所述的铆钉孔径检查规，其特征在于，功能区每边有两个测量区。
5.根据权利要求4所述的铆钉孔径检查规，其特征在于，对应的四个测量区中至少有一个包含有两个轴段。
6.根据权利要求1所述的铆钉孔径检查规，其特征在于，在功能区设有标识区，用于标识每边测量区的测量对象。
7.根据权利要求1或6所述的铆钉孔径检查规，其特征在于，在标识区还设有穿绳结构。
8.根据权利要求7所述的铆钉孔径检查规，其特征在于，所述穿绳结构为开在标识区的径向通孔。
【文档编号】G01B5/12GK203687835SQ201420065778
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2014年2月14日 优先权日:2014年2月14日
【发明者】周广洲, 孙茂友, 马平 申请人:山东太古飞机工程有限公司