一种用于船舶舱室水压试验的简易装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于船舶舱室水压试验的简易装置，包括与舱室人孔匹配的人孔盖板以及移动水箱，所述人孔盖板上设置有贯穿人孔盖板的进气管、连通管一，所述移动水箱上设置有用于连接水压表的压力管、与连通管一相连的连通管二、竖直延伸至移动水箱底部的水柱管，所述水柱管上端连接有透明水管，所述进气管上端连接有空气管，所述进气管、压力管、连通管二、水柱管分别设置有开关阀。本实用新型操作方便、便于移动，较好地解决了船体分段或各个小舱室密性试验的难题，加快了生产速度、节约了生产成本，提高企业的竞争力，因此具有广泛的市场前景。
【专利说明】一种用于船舶舱室水压试验的简易装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于船舶舱室水压试验的简易装置。
【背景技术】
[0002]近年来，我国出口船舶建造任务与日俱增。在船舶建造过程中，船舶舱室的密性试验对造船周期、造船成本和造船质量有着很大影响。因此，密性试验的合理安排，越来越引起船厂的重视。众所周知，在我国造船行业中，密性试验是造船过程中的重要环节，目的是检查船舶建造期间结构件的密性和设计强度，对保证船舶航行安全具有重要意义。
[0003]密性试验的传统方法是用灌水法，根据不同的部位，造船规范要求将水灌至规定的高度，使船体结构和焊缝处于一定的受压状态，然后检查有关结构和焊缝，不应有变形和渗漏现象。由于它是属于实效性试验，且检查渗漏效应一目了然，在对舱室作密性试验的同时，又起到了强度试验的效果，因此历来为船检部门所接受。然而随着造船技术的发展及船舶的大型化，用灌水法对大舱容船舶实施密性试验的问题越来越突出。为此，造船规范允许灌水法可以用充气试验代替，但由于充气试验无法兼作强度试验，故规范规定:“对于全部液舱均采用充气试验的船舶，在完成充气试验后，至少应对每种结构型式的液舱中的一个作水压试验。由于水压试验所需的工具多，因而需要多个工人同时操作，为船舱的水密性试验带来了不少难题，因此，寻求一种更方便、更实用、拆装方便的船舶舱室密性试验的简易装置便提上造船人的研究日程。
实用新型内容
[0004]为克服现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于船舶舱室水压试验的简易装置，该装置具有操作方便、便于移动的特点。
[0005]本实用新型采用的技术方案是:
[0006]一种用于船舶舱室水压试验的简易装置，包括与舱室人孔匹配的人孔盖板以及移动水箱，所述人孔盖板上设置有贯穿人孔盖板的进气管、连通管一，所述移动水箱上设置有压力管、与连通管一相连的连通管二、竖直延伸至移动水箱底部的水柱管，所述压力管上装有水压表，所述水柱管上端连接有透明水管，所述进气管上端连接有空气管，所述进气管、压力管、连通管二、水柱管分别设置有开关阀。
[0007]进一步，所述人孔盖板底部边缘设置有防水胶条。
[0008]进一步，所述人孔盖板周边开有螺栓钻孔。
[0009]进一步，所述透明水管的长度至少为4米。
[0010]进一步，所述水柱管与移动水箱底面保留有50毫米距离。
[0011]进一步，所述移动水箱内设置有液位计。
[0012]进一步，所述移动水箱外壁设置有提手。
[0013]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种用于船舶舱室水压试验的简易装置，操作方便、便于移动，较好地解决了船体分段或各个小舱室密性试验的难题，加快了生产速度、节约了生产成本，提高企业的竞争力，因此具有广泛的市场前景。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]以下结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
[0015]图1是本实用新型的结构示意图；
[0016]图2是本实用新型的人孔盖板的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]参照图1和图2，本实用新型的一种用于船舶舱室水压试验的简易装置，包括与舱室人孔匹配的人孔盖板I以及移动水箱2，所述人孔盖板I上设置有贯穿人孔盖板I的进气管3、连通管一 4，所述人孔盖板I底部边缘设置有防水胶条7，所述人孔盖板I周边开有螺栓钻孔，人孔盖板I通过螺栓安装在船舶舱室的人孔上；所述移动水箱2上设置有压力管
6、与连通管一 4相连的连通管二 8、竖直延伸至移动水箱2底部的水柱管9，并且所述水柱管9与移动水箱2底面保留有50毫米距离；所述压力管6上装有水压表5，所述水柱管9上端连接有透明水管10，所述透明水管10的长度至少为4米；所述进气管3上端连接有空气管11，所述进气管3、压力管6、连通管二 8、水柱管9分别设置有开关阀12。所述移动水箱2内设置有液位计14 ;所述移动水箱2外壁设置有提手13，方便携带。
[0018]使用本简易装置进行船舶舱室水压试验的流程是:
[0019](I)准备阶段:先往分段船舶舱室注水，注水高度按照船体密性试验部位的规定；将简易装置摆放在该分段附近，向移动水箱2注水，注水高度以超过液位计14位置为宜；将人孔盖板I装入到分段船舶舱室的人孔座圈内，并拧紧螺栓；使用软管连接连通管一 4和连通管二 8 ；
[0020](2)施工阶段:打开压力管6、连通管二 8、水柱管上9的开关阀12，最后打开进气管3上的开关阀12，通过空气管11向船舱内注入压缩空气，用眼观察水压表5的读数，当水压表5读数至0.025Mpa时，说明舱内的水压已达到规范要求；同时透明水管10须立在空中固定摆放，方便与大气压连通；关闭进气管3的开关阀12，保持15分钟，检查舱室外围壁板上的所有焊缝，标示发现焊缝渗漏的位置，检查完毕后排出舱室内的水，并对渗漏位置进行修复，水压试验结束。
[0021]本实用新型提供的一种用于船舶舱室水压试验的简易装置，操作方便、便于移动，较好地解决了船体分段或各个小舱室密性试验的难题，加快了生产速度、节约了生产成本，提高企业的竞争力，因此具有广泛的市场前景。
[0022]以上所述，只是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种用于船舶舱室水压试验的简易装置，其特征在于:包括与舱室人孔匹配的人孔盖板(I)以及移动水箱(2 )，所述人孔盖板(I)上设置有贯穿人孔盖板(I)的进气管(3 )、连通管一(4)，所述移动水箱(I)上设置有压力管(6)、与连通管一(4)相连的连通管二(8)、竖直延伸至移动水箱(2)底部的水柱管(9)，所述压力管(6)上装有水压表(5)，所述水柱管(9)上端连接有透明水管(10)，所述进气管(3)上端连接有空气管(11)，所述进气管(3)、压力管(6)、连通管二(8)、水柱管(9)分别设置有开关阀(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶舱室水压试验的简易装置，其特征在于:所述人孔盖板(I)底部边缘设置有防水胶条(J)。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于船舶舱室水压试验的简易装置，其特征在于:所述人孔盖板(I)周边开有螺栓钻孔。
4.根据权利要求1所述的一种用于船舶舱室水压试验的简易装置，其特征在于:所述透明水管(10)的长度至少为4米。
5.根据权利要求1所述的一种用于船舶舱室水压试验的简易装置，其特征在于:所述水柱管(9)与移动水箱(2)底面保留有50毫米距离。
6.根据权利要求1所述的一种用于船舶舱室水压试验的简易装置，其特征在于:所述移动水箱(2)内设置有液位计(14)。
7.根据权利要求1所述的一种用于船舶舱室水压试验的简易装置，其特征在于:所述移动水箱(9 )外壁设置有提手(13)。
【文档编号】G01M3/04GK203785848SQ201420115454
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年3月13日 优先权日:2014年3月13日
【发明者】温志钊, 洪森 申请人:江门市南洋船舶工程有限公司