一种进气管测漏装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种进气管测漏装置，特征是所述底座上设置有一个夹紧支架；所述固定支架用于固定进气管出气口的密封机构和进气管一个侧面的夹紧机构；所述密封机构为进气管的入气口和出气口的密封机构；所述测漏设备包括与进气管内腔连通的气控阀和检测进气管内气压变化的测漏仪与所述测漏仪通信连接的控制系统。是提供一种可以适应多种发动机进气管的测漏密封要求、节省人工并且提高生产效率的进气管测漏装置。节能降耗，提高功率，密封性好，结构紧凑，外形美感强。
【专利说明】一种进气管测漏装置
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种进气管测漏装置，特别涉及一种发动机的进气管测漏装置及 其安装方法。
【背景技术】
[0002] 发动机的进气管对气密性有很严格的要求，生产过程中，为了避免进气管不合格 品进入下一工序，在装配前需要对进气管进行测漏试验，以分析、判断进气管是否存在漏气 等质量隐患，确保成品的合格率。由于进气管管口多，测漏时需要密封的面积大，因此进气 管在测漏时，用人工来密封进气管会受到进气管密封面积大、密封位置多的影响而造成操 作的困难、费时，影响到生产效率的提高。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的缺陷，提供一种可以适应多种发动 机进气管的测漏密封要求，安装容易，省工省时，生产效率高，测漏准确，误差率低的节省人 工并且提高生产效率的一种进气管测漏装置及其安装方法。
[0004] 本实用新型的技术解决方案是这样的，一种进气管测漏装置，包括框架、侧面密封 板、出气口液压缸、夹紧垫板、固定支架、夹紧液压缸、测漏仪、第一气控阀、入气口液压缸、 报警器、电气控制系统、第二气控阀、顶面密封板、夹紧支架、垫块、底座，其特征在于框架1 上面安装底座17、固定支架5,固定支架5安装出气口液压缸3、夹紧液压缸6,出气口液压 缸3安装侧面密封板2,夹紧液压缸6安装夹紧垫板4,底座17安装垫块16和安装夹紧支架 15,侧面密封板2、夹紧垫板4、垫块16、夹紧支架15、顶面密封板13之间安装被检测件-- 进气管14,和安装管道，顶面密封板13上面有第二气控阀12,框架1顶上装有测漏仪7、第 一气控阀8,和装有入气口液压缸9、报警器10,报警器10连接电气控制系统11，入气口液 压缸9与顶面密封板13之间装有活塞杆，进气管14内腔连通第二气控阀12、第一气控阀8 和检测进气管14内气压变化的测漏仪7,所述测漏仪7通信连接电气控制系统11，所述密 封机构为设置在所述固定支架5上的出气口液压缸3和侧面密封板2,所述出气口液压缸3 的活塞杆与所述侧面密封板2相连接，所述夹紧机构为设置在所述固定支架5上的夹紧液 压缸6和夹紧垫板4,所述夹紧液压缸6的活塞杆与所述夹紧垫板4相连接，设置于框架1 顶部的密封机构为入气口液压缸9和顶面密封板13,所述入气口液压缸9的活塞杆与所述 顶面密封板13相连接，所述顶面密封板13上设置有第二气控阀12,所述第一气控阀8通过 穿过所述顶面密封板13的管道依次与第二气阀12、进气管14入气口相通，所述底座17设 置的夹紧支架15和垫块16 -起配合固定进气管14的一个侧面，所述框架1底部上的固定 支架5用于固定进气管出气口的密封机构，以及固定进气管14 一个侧面的夹紧机构。
[0005] 所述框架1的顶部设置有测漏仪7,测漏仪7连接第一气控阀8,测漏仪7通过管 道与顶面密封板13上的第二气控阀12连通。
[0006] 与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
[0007] 1、利用本测漏装置可以测量进气管的内腔是否存在漏气质量故障。
[0008] 2、利用顶面和侧面密封板来对进气管进行密封可以节省大量的人工，并且便于用 液压缸进行夹紧，从而得到更好的密封效果。
[0009] 3、底座上面设置的夹紧支架可以沿底座内的T型槽移动和固定，配合垫块，有助 于提高进气管在检测位置上的定位速度，进而提高检测效率。
[0010] 4、利用密封板来对进气管进行密封，可以一次性密封住同一个表面上的大部分位 置，从而避免了对进气管进行测漏时需要大幅度调整对进气管密封的工艺，提高了测漏装 置对进气管多管口、面积大的适应性。
[0011] 5、利用电气控制系统对测漏装置中的各个部件的动作统一进行控制，有助于提高 设备运行的检测精度、控制精度和反应速度，降低测漏流程整体工时，进一步提高工作效 率。
【专利附图】
【附图说明】
[0012] 图1是本实用新型的主视图。
[0013] 附图标记：框架1、侧面密封板2、出气口液压缸3、夹紧垫板4、固定支架5、夹紧液 压缸6、测漏仪7、第一气控阀8、入气口液压缸9、报警器10、电气控制系统11、第二气控阀 12、顶面密封板13、进气管14、夹紧支架15、垫块16、底座17。
【具体实施方式】
[0014] 下面结合附图，对本实用新型进一步详细描述，但应当理解本实用新型的保护范 围并不受【具体实施方式】的限制。
[0015] 实施例1，一种进气管测漏装置，包括框架、设置在所述框架底部的底座、固定支 架，其中，所述底座上设置有一个夹紧支架；所述固定支架用于固定进气管出气口的密封机 构和进气管一个侧面的夹紧机构；所述密封机构为进气管的入气口和出气口的密封机构； 所述测漏设备包括与进气管内腔连通的气控阀和检测进气管内腔气压变化的测漏仪以及 与所述测漏仪通信连接的控制系统。所述底座设置的夹紧支架和垫块一起配合固定进气管 的一个侧面。所述框架底部上的固定支架用于固定进气管出气口的密封机构，以及固定进 气管一个侧面的夹紧机构。所述进气管出气口密封机构包括设置在所述固定支架上的出气 口液压缸和侧面密封板，所述出气口液压缸的活塞杆与所述侧面密封板相连接。所述夹紧 机构包括设置在所述固定支架上的夹紧液压缸和夹紧垫板，所述夹紧液压缸的活塞杆与所 述夹紧垫板相连接。所述框架顶部的密封机构包括设置于框架顶部的入气口液压缸和顶面 密封板，所述入气口液压缸的活塞杆与所述顶面密封板相连接。所述顶面密封板上设置有 一个气控阀，所述气控阀通过穿过所述顶面密封板的管道与进气管入气口相通。所述框架 的顶部设置有一个测漏仪，该测漏仪连接有一个气控阀；其中测漏仪通过管道与所述顶面 密封板上的气控阀连通。所述控制系统是电气控制系统，与所述密封机构和所述夹紧机构 均电连接，根据所述测漏仪的测试信号控制所述密封机构和所述夹紧机构的动作，在所述 测漏仪检测到异常时输出报警信号并停止所述进气管测漏装置的动作。所述控制系统中还 包括一个报警器，在所述控制系统输出报警信号时，该报警器发出提示。
[0016] 实施例2, 一种进气管测漏装置，如图1所示，包括框架1和设置在框架1底部的底 座17和固定支架5。其中，底座17上的夹紧支架15可以沿底座17的T型槽移动和固定， 配合垫块16实现固定或松开进气管14。
[0017] 在固定支架5的上设置有进气管14出气口的密封机构。出气口的密封机构设置 有一个出气口液压缸3,其活塞杆朝向进气管14方向，且该活塞杆的端部设置有一块侧面 密封板2,用于密封进气管14上的出气口。当出气口液压缸3的活塞杆伸出时，会使侧面密 封板2压紧在进气管14的出气口面上，从而使进气管14被压紧在测漏工位上；此活塞杆缩 回时，会带动侧面密封板2松开对进气管14的压紧固定和密封。
[0018] 在固定支架5的上设置有进气管一个侧面的夹紧机构。该夹紧机构有一个夹紧液 压缸6,其活塞杆朝向进气管14方向，且该活塞杆的端部设置有一块夹紧垫板4,用于夹紧 进气管14。当夹紧液压缸6的活塞杆伸出时，会使夹紧垫板4压紧在进气管14的侧面上， 从而使进气管14被压紧在测漏工位上；此活塞杆缩回时，会带动夹紧垫板4松开对进气管 14的压紧固定。
[0019] 在框架1顶部设置有一个入气口液压缸9,其活塞杆朝向进气管方向，顶面密封板 13的上面与入气口液压缸9的活塞杆端部相连接，用于密封进气管14的入气口。当入气口 液压缸9的活塞杆伸出时，会使顶面密封板13压紧在进气管14的入气口面上，从而使进气 管14被压紧在测漏工位上；此活塞杆缩回时，会带动顶面密封板13松开对进气管14的压 紧固定和密封。
[0020] 顶面密封板13上设置有第二气控阀12,第二气控阀12连接有穿过顶面密封板13 上的管道。测漏时，将上述管道与进气管14的入气口连通，从而使第二气控阀12和进气管 14内腔相连通。
[0021] 在框架1的顶部设置有测漏仪7,测漏仪7上连接第一气控阀8。测漏仪7通过管 道与第二气控阀12连通。在测漏时，上述测漏仪7检测进气管14内腔的气压降数值。第 一气控阀8和第二气控阀12控制测漏仪7气流通断或气流大小。
[0022] 在框架1上设置有电气控制系统11，此电气控制系统11上设有一个报警器10。电 气控制系统11与上述测漏仪7通信连接，采集测漏仪7输出的气压降信号并进行分析；电 气控制系统11还与入气口液压缸9、出气口液压缸3、夹紧液压缸6均电连接，控制所述各 个液压缸的动作。
[0023] 工作时，需要先将进气管14外表面上与各块密封板接触不到的通孔用人工密封， 根据进气管14外形，选择合适的垫块16,并沿底座17的Τ型槽移动夹紧支架15到合适位 置后固定；然后夹紧液压缸6、出气口液压缸3启动，使夹紧垫板4、侧面密封板2分别实现 对进气管14的上部夹紧、出气口面的夹紧和密封。同时，入气口液压缸9启动，使顶面密封 板13实现对进气管的入气口面夹紧和密封。至此，进气管14夹紧密封工作完成，实现了对 进气管内腔密封的目的。然后通过第一气控阀8、第二气控阀12和管道向进气管14中充入 压缩空气，达到设定压力时停止供气并保持密封状态，然后测漏仪7开始检测进气管内腔 中的气压降数值，并将此数值转换为电信号传送给电气控制系统11。电气控制系统11对上 述电信号进行判断，如果在设定的检测时间内，气压降数值没有超出设定的变化范围，则认 为进气管14不漏气，符合质量要求；如果超出了设定的变化范围，则认为进气管14漏气，电 气控制系统11会输出信号给报警器10,使其发出报警提示，同时电气控制系统11控制各个 液压缸停止工作。
[0024] 以上公开的仅为本实用新型的较优具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此， 任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1. 一种进气管测漏装置，包括框架、侧面密封板、出气口液压缸、夹紧垫板、固定支架、 夹紧液压缸、测漏仪、第一气控阀、入气口液压缸、报警器、电气控制系统、第二气控阀、顶面 密封板、夹紧支架、垫块、底座，其特征在于框架（1)上面安装底座（17)、固定支架（5)，固定 支架（5)安装出气口液压缸（3)、夹紧液压缸（6)，出气口液压缸（3)安装侧面密封板（2)， 夹紧液压缸（6)安装夹紧垫板（4)，底座（17)安装垫块（16)和安装夹紧支架（15)，侧面密 封板（2)、夹紧垫板（4)、垫块（16)、夹紧支架（15)、顶面密封板（13)之间安装被检测件-- 进气管（14)，和安装管道，顶面密封板（13)上面有第二气控阀（12)，框架（1)顶上装有测 漏仪（7)、第一气控阀（8)，和装有入气口液压缸（9)、报警器（10)，报警器（10)连接电气控 制系统（11)，入气口液压缸（9)与顶面密封板（13)之间装有活塞杆，进气管（14)内腔连通 第二气控阀（12)、第一气控阀（8)和检测进气管（14)内气压变化的测漏仪（7)，所述测漏 仪（7)通信连接电气控制系统（11)，所述密封机构为设置在所述固定支架（5)上的出气口 液压缸（3)和侧面密封板（2)，所述出气口液压缸（3)的活塞杆与所述侧面密封板（2)相连 接，所述夹紧机构为设置在所述固定支架（5)上的夹紧液压缸（6)和夹紧垫板（4)，所述夹 紧液压缸（6)的活塞杆与所述夹紧垫板（4)相连接，设置于框架（1)顶部的密封机构为入气 口液压缸（9)和顶面密封板（13)，所述入气口液压缸（9)的活塞杆与所述顶面密封板（13) 相连接，所述顶面密封板（13)上设置有第二气控阀（12)，所述第一气控阀（8)通过穿过所 述顶面密封板（13)的管道依次与第二气控阀（12)、进气管（14)入气口相通，所述底座（17) 设置的夹紧支架（15)和垫块（16) -起配合固定进气管（14)的一个侧面，所述框架（1)底 部上的固定支架（5)用于固定进气管出气口的密封机构，以及固定进气管（14) 一个侧面的 夹紧机构。
2. 根据权利要求1所述的一种进气管测漏装置，其特征在于所述框架（1)的顶部设置 有测漏仪（7)，测漏仪（7)连接第一气控阀（8)，测漏仪（7)通过管道与顶面密封板（13)上 的第二气控阀（12)连通。
【文档编号】G01M3/28GK203881500SQ201420271625
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月24日 优先权日:2014年5月24日
【发明者】陈际成 申请人:广西玉柴机器股份有限公司