一种简易式车体测量装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种简易式车体测量装置，包括X轴杆和Y轴杆，所述X轴杆和Y轴杆相固接，所述X轴杆和Y轴杆上皆设有滑槽和相应的刻度，所述X轴杆上的滑槽上设有一个以上的竖直杆，所述Y轴杆上的滑槽上设有一个以上的横向杆，所述X轴杆和Y轴杆皆通过卡持底座与相应的竖直杆或横向杆相连接，所述卡持底座卡持在滑槽内、且与相应的竖直杆或横向杆相固接，所述竖直杆上设有高度测量杆，所述横向杆上设有宽度测量杆，所述竖直杆和横向杆皆设有一与高度测量杆或宽度测量杆相配合的转动调节装置；该简易式车体测量装置成本较低，结构简单，操作方便，且能够进行较为精准的测量。
【专利说明】一种简易式车体测量装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种简易式车体测量装置。
【背景技术】
[0002]由于在整车装配过程中，有一些异形的汽车零部件(发动机、变速箱等)的装配尺寸需要检验，但是由于装配面的相对关系不能直接用直尺、卡尺等简单的测量工具测量，需借助三坐标仪等大型设备进行空间测量，测量工作繁琐，在测量时需要做专用的工装及吊具，而且需要专门的测量室及配备专门的测量人员，不便于批量检验，运作成本较高。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种成本较低，结构简单，操作方便，且能够进行较为精准的测量的简易式车体测量装置。
[0004]为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种简易式车体测量装置，包括X轴杆和Y轴杆，所述X轴杆和Y轴杆相固接，所述X轴杆和Y轴杆上皆设有滑槽和相应的刻度，所述X轴杆上的滑槽上设有一个以上的竖直杆，所述Y轴杆上的滑槽上设有一个以上的横向杆，所述X轴杆和Y轴杆皆通过卡持底座与相应的竖直杆或横向杆相连接，所述卡持底座卡持在滑槽内、且与相应的竖直杆或横向杆相固接，所述竖直杆上设有闻度测量杆，所述横向杆上设有宽度测量杆，所述竖直杆和横向杆皆设有一与高度测量杆或宽度测量杆相配合的转动调节装置。
[0006]作为优选，所述横向杆和竖直杆皆设有两个。
[0007]作为优选，所述X轴杆和Y轴杆相接处固接有Z轴杆。
[0008]该技术方案中采用了 X轴杆和Y轴杆的设计，即横向轴与竖直轴作为基准轴，并在此上搭载了相应的测量机构，即竖直杆、横向杆、高度测量杆和宽度测量杆作为简易的测量仪器，利用竖直杆和高度测量杆来测量高度、横向杆和宽度测量杆来测量宽度，并在X轴杆和Y轴杆上设置刻度，通过刻度与竖直杆和高度测量杆测量得出的高度和横向杆和宽度测量杆测量得出的宽度相比对，并取用中间值作为最终测量数据，以此提高测量的精度，并在优选方案中采用了 Z轴杆，Z轴杆与X轴杆和Y轴杆组成三坐标机构，进行三坐标测量作业。
[0009]本实用新型的有益效果是:由于设置有X轴杆和Y轴杆，能够搭载竖直杆和横向杆来进行数据的测量，并在X轴杆和Y轴杆上标示刻度来进行比对，提高了测量的精度，由于设置有滑槽和卡持底座，其调节性较强，卡持底座与滑槽相配合，其调节幅度较小，调节难度较低，不会出现过量滑动的情况，由于设置有高度测量杆、宽度测量杆和转动调节装置，能够便于测量人员来进行测量时的微调，进一步的提高测量精度。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型一种简易式车体测量装置的示意图。
【具体实施方式】
[0011 ] 参阅图1所示，一种简易式车体测量装置，包括X轴杆I和Y轴杆2，所述X轴杆I和Y轴杆2相固接，所述X轴杆I和Y轴杆2上皆设有滑槽(未图示)和相应的刻度3，滑槽其外边缘为齿状设置，刻度3以X轴杆I和Y轴杆2的相接处为原点，并沿X轴杆I或Y轴杆2依次设置，所述X轴杆I上的滑槽上设有一个以上的竖直杆4，所述Y轴杆2上的滑槽上设有一个以上的横向杆5,竖直杆4和横向杆5上也设有相应的刻度值(未图不),所述X轴杆I和Y轴杆2皆通过卡持底座6与相应的竖直杆4或横向杆5相连接，所述卡持底座6卡持在滑槽内、且与相应的竖直杆4或横向杆5相固接，卡持底座6其结构可参考现有的美工刀上的卡持结构，其具体是为与滑槽外边缘的齿状结构相配合的卡齿结构，并在卡齿旁设有相应的卡齿固定装置，所述竖直杆4上设有高度测量杆7，所述横向杆5上设有宽度测量杆8，所述竖直杆4和横向杆5皆设有一与高度测量杆7或宽度测量杆8相配合的转动调节装置9，转动调节装置9具体为转动旋钮，竖直杆4和横向杆5内部设有与高度测量杆7或宽度测量杆8相对应的连接构件(未图示)，如连接绳、传动齿轮等，通过该连接构件将转动调节装置9的转动动力转换为相应的升降动力，从而达到通过转动进行微量调节的效果。
[0012]所述横向杆4和竖直杆5皆设有两个，两个的设置已可满足大部分测量需求，但也可根据情况进行随意的增减。
[0013]所述X轴杆I和Y轴杆2相接处固接有Z轴杆(未图示)，作为备用方案，如需要进行三坐标的测量时可进行采用，且Z轴杆所采用的具体技术方案与X轴杆和Y轴杆等同。
[0014]在使用前，先将相应的竖直杆4和横向杆5调节至适宜位置，并将竖直杆4和横向杆5上的高度测量杆7和宽度测量杆8调节至适宜位置后开始测量即可，在使用时，滑动竖直杆4和横向杆5至相应位置，并通过控制转动调节装置9来进行微调，此后观察X轴杆I和Y轴杆2后与竖直杆和横向杆所得出的数据进行比对即可。
[0015]本实用新型的有益效果是:由于设置有X轴杆和Y轴杆，能够搭载竖直杆和横向杆来进行数据的测量，并在X轴杆和Y轴杆上标示刻度来进行比对，提高了测量的精度，由于设置有滑槽和卡持底座，其调节性较强，卡持底座与滑槽相配合，其调节幅度较小，调节难度较低，不会出现过量滑动的情况，由于设置有高度测量杆、宽度测量杆和转动调节装置，能够便于测量人员来进行测量时的微调，进一步的提高测量精度。
[0016]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新保护范围为准。
【权利要求】
1.一种简易式车体测量装置，其特征在于:包括X轴杆和Y轴杆，所述X轴杆和Y轴杆相固接，所述X轴杆和Y轴杆上皆设有滑槽和相应的刻度，所述X轴杆上的滑槽上设有一个以上的竖直杆，所述Y轴杆上的滑槽上设有一个以上的横向杆，所述X轴杆和Y轴杆皆通过卡持底座与相应的竖直杆或横向杆相连接，所述卡持底座卡持在滑槽内、且与相应的竖直杆或横向杆相固接，所述竖直杆上设有高度测量杆，所述横向杆上设有宽度测量杆，所述竖直杆和横向杆皆设有一与高度测量杆或宽度测量杆相配合的转动调节装置。
2.根据权利要求1所述的简易式车体测量装置，其特征在于:所述横向杆和竖直杆皆设有两个。
3.根据权利要求1所述的简易式车体测量装置，其特征在于:所述X轴杆和Y轴杆相接处固接有Z轴杆。
【文档编号】G01B5/008GK203940801SQ201420352148
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年6月30日 优先权日:2014年6月30日
【发明者】崔德柱, 张孙 申请人:苏州科德溯源仪器有限公司