角度检具的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种角度检具，由塞规、顶尖、定位器、定位底座、支撑架及横梁组成，用于对平衡轴上的齿轮外圆进行定位的定位底座上一侧安装支撑架，支撑架上部安装横梁，横梁上垂直安装塞规和对平衡轴进行轴向固定的顶尖，对平衡轴上的齿轮进行圆周角度定位的定位器安装于定位底座上。本实用新型的角度检具，能够判断平衡轴与齿轮角度是否超差、能够快速的、100%检验每个平衡轴与齿轮的角度尺寸，满足了生产计划和客户的质量要求。
【专利说明】角度检具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及角度检测【技术领域】，尤其涉及发动机平衡轴偏心重块与齿轮角度的检测工具。
【背景技术】
[0002]￡13平衡器总成是为了抵消或消除某些高档轿车因发动机曲轴运转而产生的周期性振动和噪声，其原理是在发动机底部装有一对偏心的平衡轴并随曲轴同步旋转，利用其偏心重块所产生的反向振动力，使发动机获得良好的平衡，降低发动机的噪音。
[0003]平衡轴是通过和它组装在一起的齿轮与发动机曲轴相连接，如果平衡轴偏心重块与齿轮角度相差半个齿距，则非但不能平抑发动机的振动，减小运转噪声，反而会引起超量振动和异响。这就要求保证每个平衡轴与齿轮角度100%合格，而如果采用三坐标检查仪进行100%测量，则生产效率太低，从而会影响生产进度。
实用新型内容
[0004]为了能够快速的、100%检验每个平衡轴与齿轮的角度尺寸，本实用新型提供了一种角度检具。
[0005]本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:角度检具，由塞规1、顶尖2、定位器3、定位底座4、支撑架5及横梁8组成，用于对平衡轴6上的齿轮7外圆进行定位的定位底座4上一侧安装支撑架5，支撑架5上部安装横梁8，横梁8上垂直安装塞规1和对平衡轴6进行轴向固定的顶尖2，对平衡轴6上的齿轮7进行圆周角度定位的定位器3安装于定位底座4上。
[0006]所述塞规1尺寸比平衡轴6上的销孔尺寸小。
[0007]本实用新型的角度检具，能够判断平衡轴与齿轮角度是否超差、能够快速的、100%检验每个平衡轴与齿轮的角度尺寸，满足了生产计划和客户的质量要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型角度检具的主视剖面结构图。
[0009]图中:1、塞规，2、顶尖，3、定位器，4定位底座，5、支撑架，6、平衡轴，7、齿轮，8、横
【具体实施方式】
[0010]本实用新型的角度检具结构如图1所示，由塞规1、顶尖2、定位器3、定位底座4、支撑架5及横梁8组成，其原理为:将平衡轴6垂直摆放，齿轮7端朝下，用齿轮7外圆和一齿槽中心定位，用平衡轴6中心孔加紧，通过计算角度公差、销孔尺寸公差及检具制造公差，设计一个比平衡，6上的销孔尺寸小的塞规1，当塞规1能够插入销孔中时，表示工件角度合格；若塞规不能插入销孔，则工件角度超差，需调整压装夹具。
[0011]本实用新型的角度检具工作过程如下:将压装好的平衡轴6垂直摆放，用定位底座4对平衡轴6上的齿轮7外圆进行定位，用顶尖2对平衡轴6进行轴向固定，顶尖2和塞规1可在横梁8上纵向移动，用定位器3对平衡轴6上的齿轮7进行圆周角度定位，定位器3的尖端顶住齿轮槽中心，定位器3可在横向上进行位置调节。最后用塞规1检验平衡轴6与齿轮7压装角度是否合格，若塞规能够插入平衡轴销孔中，则表示合格；若不能插入，则表不不合格。
【权利要求】
1.角度检具，其特征在于:由塞规(I)、顶尖(2)、定位器(3)、定位底座(4)、支撑架(5)及横梁(8)组成，用于对平衡轴(6)上的齿轮(7)外圆进行定位的定位底座(4)上一侧安装支撑架(5 )，支撑架(5 )上部安装横梁(8 )，横梁(8 )上垂直安装塞规(I)和对平衡轴(6 )进行轴向固定的顶尖(2)，对平衡轴(6)上的齿轮(7)进行圆周角度定位的定位器(3)安装于定位底座(4)上。
2.根据权利要求1所述的角度检具，其特征在于:所述塞规(I)尺寸比平衡轴(6)上的销孔尺寸小。
【文档编号】G01B5/24GK204100975SQ201420390769
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年7月16日 优先权日:2014年7月16日
【发明者】薛亚东 申请人:大连名阳实业有限公司