卷簧寿命疲劳测试的制造方法
【专利摘要】本实用新型卷簧寿命疲劳测试机，包括：操作台；马达，所述马达通过减速机安装在所述操作台的下方；传动机构，所述传动机构设置在所述操作台的上方，所述传动机构与所述马达连接；第一测试机构，所述第一测试机构设置在所述操作台上方的一侧，所述第一测试机构通过第一齿条与所述传动机构连接；第二测试机构，所述第二测试机构设置在所述操作台上方的另一侧，所述第二测试机构通过第二齿条与所述传动机构连接。本实用新型卷簧寿命疲劳测试机采用双侧测试机构的方式。利用弹簧回复时的力来增加另外一组旋转杆的原动力，一方面使原本测试的数量加倍，提高了生产效率；另外一方面，减少马达的负载，从而可以选用小功率的马达来带动设备，降低了电能。
【专利说明】卷簧寿命疲劳测试机
【技术领域】
[0001]本实用新型设计弹簧检测设备，特别是涉及一种卷簧寿命疲劳测试机。
【背景技术】
[0002]由于卷黄能够在狭小的空间里持续提供较大的恢复力，所以很多领域都需要用到它。而卷黄在装入产品后，因为产品本身的需求，必须先对其进行预紧，也就是将其卷紧，以达到最终的使用目的；同时，这类产品内部大多装有线圈，所以需对其进行通电测试，以保证其功能的有效。目前的测试机是用马达驱动齿条带动旋转杆进行旋转，使旋转杆处于最大扭转角度、涡卷弹簧处于卷紧状态来完成测试，但是这种测试方式马达始终需要产生很大的力矩来完成测试的工作，需要大功率的马达，而且只是利用了马达的单边(顺时针或逆时针)的旋转力矩，利用率较低。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种提高了生产效率、降低能耗的卷簧寿命疲劳测试机。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型卷簧寿命疲劳测试机，包括:操作台；马达，所述马达通过减速机安装在所述操作台的下方；传动机构，所述传动机构设置在所述操作台的上方，所述传动机构与所述马达连接；第一测试机构，所述第一测试机构设置在所述操作台上方的一侧，所述第一测试机构通过第一齿条与所述传动机构连接；第二测试机构，所述第二测试机构设置在所述操作台上方的另一侧，所述第二测试机构通过第二齿条与所述传动机构连接。
[0005]所述第一测试机构包括:第一支架，两副第一所述支架间隔设置；第一上旋转杆，所述第一上旋转杆旋转设置在两副第一所述支架之间；第一上齿轮，所述第一上齿轮设置在所述第一上旋转杆的一端，所述第一上齿轮的位置与所述第一齿条对应；第一上挡杆，所述第一上挡杆设置在两副第一所述支架之间；所述第一上挡杆设置在所述第一上旋转杆的外侧。
[0006]所述第一测试机构还包括:第一下旋转杆，所述第一下旋转杆旋转设置在两副第一所述支架之间；所述第一下旋转杆与所述第一上旋转杆平行间隔设置；第一下齿轮，所述第一下齿轮设置在所述第一下旋转杆的一端，所述第一下齿轮的位置与所述第一上齿轮同侧设置、且所述第一齿条、所述第一下齿轮及所述第一上齿轮相互啮合；第一下挡杆，所述第一下挡杆设置在两副第一所述支架之间；所述第一下挡杆设置在所述第一下旋转杆的外侧。
[0007]所述第一测试机构的数量至少为一个。
[0008]所述第二测试机构包括:第二支架，两副第二所述支架间隔设置；第二上旋转杆，所述第二上旋转杆旋转设置在两副第二所述支架之间；第二上齿轮，所述第二上齿轮设置在所述第二上旋转杆的一端，所述第二上齿轮的位置与所述第二齿条对应；第二上挡杆，所述第二上挡杆设置在两副第二所述支架之间；所述第二上挡杆设置在所述第二上旋转杆的外侧。
[0009]所述第二测试机构还包括:第二下旋转杆，所述第二下旋转杆旋转设置在两副第二所述支架之间；所述第二下旋转杆与所述第二上旋转杆平行间隔设置；第二下齿轮，所述第二下齿轮设置在所述第二下旋转杆的一端，所述第二下齿轮的位置与所述第二上齿轮同侧设置、且所述第二齿条、所述第二下齿轮及所述第二上齿轮相互啮合；第二下挡杆，所述第二下挡杆设置在两副第二所述支架之间；所述第二下挡杆设置在所述第二下旋转杆的外侧。
[0010]所述第二测试机构的数量至少为一个。
[0011]所述传动机构包括:转盘，所述转盘与所述马达连接；动力块，所述动力块设置在所述转盘上，所述动力块位于所述转盘的非圆心处；传动盘，在所述传动盘上设有卡槽，所述动力块卡接在所述卡槽内；所述第一齿条与所述第二齿条分别设置在所述传动盘的两侧。
[0012]在所述马达与所述转盘之间还设有减速电机。
[0013]在所述操作台的下方还设有显示屏和控制箱。
[0014]本实用新型卷簧寿命疲劳测试机采用双侧测试机构的方式。利用弹簧回复时的力来增加另外一组旋转杆的原动力，一方面使原本测试的数量加倍，提高了生产效率；另外一方面，减少马达的负载，从而可以选用小功率的马达来带动设备，降低了电能。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型卷簧寿命疲劳测试机结构示意图一；
[0016]图2为本实用新型卷簧寿命疲劳测试机结构示意图二 ；
[0017]图3为本实用新型卷簧寿命疲劳测试机局部放大图。
[0018]本实用新型卷簧寿命疲劳测试机附图中附图标记说明:
[0019]1-操作台2-马达3-第一支架
[0020]4-第一上旋转杆 5-第一上齿轮6-第一齿条
[0021]7-第一上挡杆8-第一下旋转杆 9-第一下齿轮
[0022]10-第一下挡杆 11-第二支架12-第二上旋转杆
[0023]13-第二上齿轮 H-第二齿条15-第二上挡杆
[0024]16-第二下旋转杆 17-第二下齿轮18-第二下挡杆
[0025]19-转盘20-动力块21-卡槽
[0026]22-传动盘23-减速电机24-显示屏
[0027]25-控制箱26-涡卷弹簧
【具体实施方式】
[0028]下面结合附图对本实用新型卷簧寿命疲劳测试机作进一步详细说明。
[0029]如图1?图3所示，本实用新型卷簧寿命疲劳测试机，将涡卷弹簧26安装在第一上旋转杆4和第二上旋转杆12上，第一上旋转杆4和第二上旋转杆12旋转的方向相反，由操作台I下方同一个马达2提供动力。由马达2经过减速电机23带动齿条，然后带动齿轮转动。具体的，是马达2带动操作台I上方的转盘19转动，在转盘19转动上的动力块20可在传动盘22上的卡槽21滑动，在转盘19转动时，由于转动产生的力，使得动力块20带动传动盘22及卡传动盘22上的卡槽21 —起转动，由于传动盘22在平行于卡槽21长度方向上的限制，使传动盘22沿着转动方向的切线方向上移动,传动盘22的移动就驱动第一齿条6和第二齿条14的相对运动，第一齿条6和第二齿条14进而带动与之相啮合的齿轮转动。当转盘19转动到极限位置时，动力块20就从卡槽21的一端滑动到卡槽21的另一端，然后再在动力块20的带动下，驱动传动盘22及卡传动盘22上的卡槽21 —起转动。
[0030]当第一上旋转杆4处于最大扭转角度时，通过第一支架3上第一上挡杆7涡卷弹簧26处于卷紧状态，涡卷弹簧26储存一定的能量。此时第二上旋转杆12处于最小角度位置。当第一上旋转杆4由最大角度回复到最小角度位置时，涡卷弹簧26所储存的能量开始释放，产生的力传递给第二上旋转杆12，这样用较小的扭矩就可以将第二上旋转杆12扭到最大角度，从而减少马达2的负载,可以选用小功率的马达2来带动设备。
[0031]另外，为了进一步增加测试的数量，在第一支架3之间还增加了与第一上旋转杆4平行设置的第一下旋转杆8，第一上旋转杆4和第一下旋转杆8是通过第一齿条6带动两者端部相互啮合的第一上齿轮5和第一下齿轮9进行旋转，同时在第一下旋转杆8的一侧还设有第一下挡杆10以完成测试。同样的，在第二支架11之间还增加了与第二上旋转杆12平行设置的第二下旋转杆16，第二上旋转杆12和第二下旋转杆16是通过第二齿条14带动两者端部相互啮合的第二上齿轮13和第二下齿轮17进行旋转，同时在第二下旋转杆16的一侧还设有第二下挡杆18以完成测试。
[0032]测试设备可通过操作台I下方的控制箱25进行控制，并将实时的信息显示在显示屏24上。
[0033]本实用新型卷簧寿命疲劳测试机采用双侧测试机构的方式。利用弹簧回复时的力来增加另外一组旋转杆的原动力，一方面使原本测试的数量加倍，提高了生产效率；另外一方面，减少马达的负载，从而可以选用小功率的马达来带动设备，降低了电能。
[0034]以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
【权利要求】
1.卷簧寿命疲劳测试机，其特征在于，包括: 操作台； 马达，所述马达通过减速机安装在所述操作台的下方； 传动机构，所述传动机构设置在所述操作台的上方，所述传动机构与所述马达连接；第一测试机构，所述第一测试机构设置在所述操作台上方的一侧，所述第一测试机构通过第一齿条与所述传动机构连接； 第二测试机构，所述第二测试机构设置在所述操作台上方的另一侧，所述第二测试机构通过第二齿条与所述传动机构连接。
2.根据权利要求1所述的卷簧寿命疲劳测试机，其特征在于，所述第一测试机构包括: 第一支架，两副第一所述支架间隔设置； 第一上旋转杆，所述第一上旋转杆旋转设置在两副第一所述支架之间； 第一上齿轮，所述第一上齿轮设置在所述第一上旋转杆的一端，所述第一上齿轮的位置与所述第一齿条对应； 第一上挡杆，所述第一上挡杆设置在两副第一所述支架之间；所述第一上挡杆设置在所述第一上旋转杆的外侧。
3.根据权利要求2所述的卷簧寿命疲劳测试机，其特征在于，所述第一测试机构还包括: 第一下旋转杆，所述第一下旋转杆旋转设置在两副第一所述支架之间；所述第一下旋转杆与所述第一上旋转杆平行间隔设置； 第一下齿轮，所述第一下齿轮设置在所述第一下旋转杆的一端，所述第一下齿轮的位置与所述第一上齿轮同侧设置、且所述第一齿条、所述第一下齿轮及所述第一上齿轮相互啮合； 第一下挡杆，所述第一下挡杆设置在两副第一所述支架之间；所述第一下挡杆设置在所述第一下旋转杆的外侧。
4.根据权利要求2或3所述的卷簧寿命疲劳测试机，其特征在于，所述第一测试机构的数量至少为一个。
5.根据权利要求1所述的卷簧寿命疲劳测试机，其特征在于，所述第二测试机构包括: 第二支架，两副第二所述支架间隔设置； 第二上旋转杆，所述第二上旋转杆旋转设置在两副第二所述支架之间； 第二上齿轮，所述第二上齿轮设置在所述第二上旋转杆的一端，所述第二上齿轮的位置与所述第二齿条对应； 第二上挡杆，所述第二上挡杆设置在两副第二所述支架之间；所述第二上挡杆设置在所述第二上旋转杆的外侧。
6.根据权利要求5所述的卷簧寿命疲劳测试机，其特征在于，所述第二测试机构还包括: 第二下旋转杆，所述第二下旋转杆旋转设置在两副第二所述支架之间；所述第二下旋转杆与所述第二上旋转杆平行间隔设置； 第二下齿轮，所述第二下齿轮设置在所述第二下旋转杆的一端，所述第二下齿轮的位置与所述第二上齿轮同侧设置、且所述第二齿条、所述第二下齿轮及所述第二上齿轮相互啮合； 第二下挡杆，所述第二下挡杆设置在两副第二所述支架之间；所述第二下挡杆设置在所述第二下旋转杆的外侧。
7.根据权利要求5或6所述的卷簧寿命疲劳测试机，其特征在于，所述第二测试机构的数量至少为一个。
8.根据权利要求1所述的卷簧寿命疲劳测试机，其特征在于，所述传动机构包括: 转盘，所述转盘与所述马达连接； 动力块，所述动力块设置在所述转盘上，所述动力块位于所述转盘的非圆心处； 传动盘，在所述传动盘上设有卡槽，所述动力块卡接在所述卡槽内； 所述第一齿条与所述第二齿条分别设置在所述传动盘的两侧。
9.根据权利要求8所述的卷簧寿命疲劳测试机，其特征在于，在所述马达与所述转盘之间还设有减速电机。
10.根据权利要求1所述的卷簧寿命疲劳测试机，其特征在于，在所述操作台的下方还设有显示屏和控制箱。
【文档编号】G01M13/00GK204116021SQ201420454527
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年8月13日 优先权日:2014年8月13日
【发明者】林信涌 申请人:上海中荣弹簧有限公司