一种测距自行车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种测距自行车，包括自行车本体、支撑架、第一齿轮、第二齿轮、链条和长度转码器，所述长度转码器包括壳体、轴承和转码，轴承转动时带动转码转动，自行车本体和长度转码器的壳体通过支撑架固定连接，自行车本体车轮轴承的花鼓上设置有第一齿轮，长度转码器的轴承上设置有第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮大小一致且通过链条连接，长度转码器的转码显示自行车本体行驶的距离。本实用新型适用于工程勘测中的距离测量，测量人员骑着自行车即可完成测量，极大的提高了距离测量的速度，减轻了测量人员的工作强度。
【专利说明】一种测距自行车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程勘测领域，更具体地，涉及一种测距自行车。
【背景技术】
[0002]工程勘测中，常需要对距离进行测量，现有的距离测量设备一般采用手推式滚轮测距车，其产品由测量表及滚轮组成。原理为滚轮带动链条，链条转动带动测量表进行长度计数。手推式滚轮测距车长度测量效率很底，操作人员极度疲劳，且其功能性单一，使用功能性低。
实用新型内容
[0003]本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足)，提供一种测量效率高的测距自行车。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种测距自行车，包括自行车本体、支撑架、第一齿轮、第二齿轮、链条和长度转码器，所述长度转码器包括壳体、轴承和转码，轴承转动时带动转码转动，自行车本体和长度转码器的壳体通过支撑架固定连接，自行车本体车轮轴承的花鼓上设置有第一齿轮，长度转码器的轴承上设置有第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮大小一致且通过链条连接，长度转码器的转码显示自行车本体行驶的距离。
[0006]在一种优选的方案中，所述车轮的直径和长度转码器轴承转动一周表示的长度满足=C=JI *山其中d为所述车轮的直径，C为长度转码器轴承转动一周表示的长度。
[0007]在一种优选的方案中，所述长度转码器包括多级的转码。
[0008]在一种优选的方案中，所述长度转码器通过转码间触动完成多级转码的逐级翻滚。
[0009]在一种优选的方案中，所述长度转码器为5位转码器。
[0010]在一种优选的方案中，所述车轮为所述自行车本体的前轮。
[0011]与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果是:本实用新型通过链条将自行车的车轮轴承花鼓上的第一齿轮与长度转码器轴承上的第二齿轮连接，车轮转动时，带动长度转码器的轴承转动，从而使长度转码器的转码转动来实时显示当前行驶的距离，因此测量人员骑着自行车即可完成测量，极大的提高了距离测量的速度，减轻了测量人员的工作强度；本实用新型中，长度转码器采用多级转码，转码间触动完成多级转码的逐级翻滚，从而层级递进来显示测量长度，增加了距离的测量范围。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型测距自行车的示意图。
[0013]图2为本实用新型长度转码器的示意图。
[0014]1、长度转码器；2、第一齿轮；3、第二齿轮；4、链条；5、车轮轴承；6、长度转码器轴承；7、一级转码；8、二级转码；9、三级转码；10、四级转码；11、五级转码。
【具体实施方式】
[0015]附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；
[0016]为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；
[0017]对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0018]下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
[0019]实施例1
[0020]如图1所示，一种测距自行车，包括自行车本体、第一齿轮2、第二齿轮3、链条4和长度转码器1，所述长度转码器I包括壳体、轴承6和转码，轴承6转动时带动转码转动，自行车本体和长度转码器I的壳体通过支撑架固定连接，所述自行车本体车轮轴承5的花鼓上设置有第一齿轮2,长度转码器I的轴承6上设置有第二齿轮3,第一齿轮2和第二齿轮3大小一致且通过链条4连接，长度转码器I的转码显示自行车本体行驶的距离。
[0021]在具体实施过程中，所述车轮的直径和长度转码器I轴承6转动一周表示的长度满足=C=JI *山其中d为所述车轮的直径，c为长度转码器I表示的长度；本实施例中，长度转码器I轴承6转动一周表示1000mm，圆周率Ji为3.14157，则车轮的直径为直径即为318mm0
[0022]在具体实施过程中，所述长度转码器I包括多级的转码，通过转码间触动完成转码的逐级翻滚，从而层级递进来显示测量长度。
[0023]在具体实施过程中，如图2所示，所述长度转码器I为5位转码器，长度转码器最大显示数值为公里级。
[0024]在具体实施过程中，所述车轮为所述自行车本体的前轮。
[0025]本实施例通过链条将自行车的车轮轴承5花鼓上的第一齿轮2与长度转码器轴承6上的第二齿轮3连接，车轮转动时，带动长度转码器I的轴承6转动，从而使长度转码器I的转码转动来实时显示当前行驶的距离，因此测量人员骑着自行车即可完成测量，极大的提高了距离测量的速度，减轻了测量人员的工作强度；本实施例中，长度转码器采用多级转码，转码间触动完成多级转码的逐级翻滚，从而层级递进来显示测量长度，增加了距离的测量范围。
[0026]本实用新型通过测量人员骑着自行车即可完成测量，极大的提高了距离测量的速度，减轻了测量人员的工作强度，该实用新型对应的产品得到了实验性的验证，适于推广应用，对应的产品已经成形，可以应用到工厂中进行定量投产。
[0027]相同或相似的标号对应相同或相似的部件；
[0028]附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；
[0029]显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种测距自行车，其特征在于，包括自行车本体、支撑架、第一齿轮、第二齿轮、链条和长度转码器，所述长度转码器包括壳体、轴承和转码，轴承转动时带动转码转动，自行车本体和长度转码器的壳体通过支撑架固定连接，自行车本体车轮轴承的花鼓上设置有第一齿轮，长度转码器的轴承上设置有第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮大小一致且通过链条连接，长度转码器的转码显示自行车本体行驶的距离。
2.根据权利要求1所述的测距自行车，其特征在于，所述车轮的直径和长度转码器轴承转动一周表示的长度满足:c= η *d，其中d为所述车轮的直径，c为长度转码器轴承转动一周表不的长度。
3.根据权利要求1所述的测距自行车，其特征在于，所述长度转码器包括多级的转码。
4.根据权利要求3所述的测距自行车，其特征在于，所述长度转码器通过转码间触动完成多级转码的逐级翻滚。
5.根据权利要求3所述的测距自行车，其特征在于，所述长度转码器为5位转码器。
6.根据权利要求1所述的测距自行车，其特征在于，所述车轮为所述自行车本体的前轮。
【文档编号】G01C22/00GK204085531SQ201420483278
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年8月26日 优先权日:2014年8月26日
【发明者】方仲平, 戴永红, 范景祥, 曾宪晖, 陈宜昌 申请人:中睿通信规划设计有限公司