一种车轮浇口高度检测装置制造方法
【专利摘要】本实用新型一种车轮浇口高度检测装置，包括定位臂6，连接座7，压下气缸8，汽缸法兰9，安装板10，位移传感器11，锥套13，辊道2、底板3和安装架10固定在机架1上，线性导轨4固定在底板3上，定位臂6通过连接座7和导轨滑座5与线性导轨4连接，夹紧气缸14通过气缸支架15固定在底板3上，夹紧气缸14的两个输出轴分别与两个定位臂6相连，夹紧气缸14可以带动两个定位臂6沿着线性导轨4同步加紧或扩张；压下气缸8和安装板10固定在安装架16上，位移传感器11固定在安装板10上，锥套13在压下气缸8输出轴相连，位移传感器11的输出轴与连接板12相连，压下气缸8可以带动锥套13做垂直运动。
【专利说明】
一种车轮浇口高度检测装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种检测装置，具体地说是一种车轮检测装置。
【背景技术】
[0002]在汽车轮毂制造行业中，为了满足机加工艺的要求，需要将压铸工序产生的浇口去除，目前，车轮生产厂家通常采用￠40的钻头在浇口位置加工￠40的孔的方法。由于车轮结构造型的差异，车轮浇口凸台除不净的现象发生的比较频繁。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是要提供一种车轮浇口高度检测装置。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种车轮浇口高度检测装置，由机架，辊道，底板，线性导轨，导轨滑座，定位臂，连接座，压下气缸，汽缸法兰，安装板，位移传感器，连接板，锥套，夹紧气缸，气缸支架，安装架组成。辊道、底板和安装架固定在机架上，线性导轨固定在底板上，定位臂通过连接座和导轨滑座与线性导轨连接，夹紧气缸通过气缸支架固定在底板上，夹紧气缸的两个输出轴分别与两个定位臂相连，夹紧气缸可以带动两个定位臂沿着线性导轨同步加紧或扩张；压下气缸通过汽缸法兰和安装板固定在安装架上，位移传感器固定在安装板上，锥套通过连接板与在压下气缸输出轴相连，位移传感器的输出轴与连接板相连，通过连接板，压下气缸可以带动锥套做垂直运动
[0005]锥套内壁是倒锥结构，工作时可以避开车轮浇口凸台，准确测量浇口高度。
[0006]实际使用时，车轮通过棍道传送到检测位置时，夹紧气缸通气，夹紧气缸可以带动两个定位臂沿着线性导轨同步加紧车轮，车轮定位工作完成；压下气缸通气，压下气缸带动锥套和传感器向下运动，直到锥套与车轮正面浇口接触，传感器此时检测的高度即为车轮浇口高度，至此，车轮浇口高度监测工作完成。
[0007]本实用新型能满足检测车轮浇口高度的需要，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求的特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型一种车轮浇口高度检测装置的结构示意图。
[0009]图2是本实用新型一种车轮浇口高度检测装置中锥套的结构示意图。
[0010]图3是本实用新型一种车轮浇口高度检测装置中定位部分的结构示意图。
[0011]图中，1 一机架，2 —棍道，3 —底板，4 一线性导轨，5 —导轨滑座，6 —定位臂，7 —连接座，8 —压下气缸，9 一汽缸法兰，10 —安装板，11 一位移传感器，12 —连接板，13 —锥套，13-1-锥套内壁，14 一夹紧气缸，15 一气缸支架，16 一安装架。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。
[0013]本实用新型一种车轮浇口高度检测装置，主要有机架1，辊道2，底板3，线性导轨4，导轨滑座5，定位臂6，连接座7，压下气缸8，汽缸法兰9，安装板10，位移传感器11，连接板12，锥套13，夹紧气缸14，气缸支架15，安装架16组成，其特征在于:辊道2、底板3和安装架10固定在机架1上，线性导轨4固定在底板3上，定位臂6通过连接座7和导轨滑座5与线性导轨4连接，夹紧气缸14通过气缸支架15固定在底板3上，夹紧气缸14的两个输出轴分别与两个定位臂6相连，夹紧气缸14可以带动两个定位臂6沿着线性导轨4同步加紧或扩张；压下气缸8通过汽缸法兰9和安装板10固定在安装架16上，位移传感器11固定在安装板10上，锥套13通过连接板12与在压下气缸8输出轴相连，位移传感器11的输出轴与连接板12相连，通过连接板12，压下气缸8可以带动锥套13做垂直运动。
[0014]实际使用时，车轮通过棍道2传送到检测位置时，夹紧气缸14通气，夹紧气缸14可以带动两个定位臂6沿着线性导轨4同步加紧车轮，车轮定位工作完成；接着，压下气缸8通气，压下气缸8带动锥套13和位移传感器11向下运动，直到锥套13与车轮正面浇口接触，位移传感器11此时检测的高度即为车轮浇口高度，至此，车轮浇口高度监测工作完成。
【权利要求】
1.一种车轮浇口高度检测装置，由机架(1)，辊道(2)，底板(3)，线性导轨(4)，导轨滑座(5)，定位臂(6)，连接座(7)，压下气缸(8)，汽缸法兰(9)，安装板(10)，位移传感器(11)，连接板(12)，锥套(13)，夹紧气缸(14)，气缸支架(15)，安装架(16)组成，其特征在于:辊道(2)、底板(3)和安装架(10)固定在机架(1)上，线性导轨(4)固定在底板(3)上，定位臂(6)通过连接座(7)和导轨滑座(5)与线性导轨(4)连接，夹紧气缸(14)通过气缸支架(15)固定在底板(3)上，夹紧气缸(14)的两个输出轴分别与两个定位臂(6)相连，夹紧气缸(14)可以带动两个定位臂(6)沿着线性导轨(4)同步加紧或扩张；压下气缸(8)通过汽缸法兰(9 )和安装板(10 )固定在安装架(16 )上，位移传感器(11)固定在安装板(10 )上，锥套(13)通过连接板(12)与在压下气缸(8)输出轴相连，位移传感器(11)的输出轴与连接板(12)相连，通过连接板(12)，压下气缸(8)可以带动锥套(13)做垂直运动。
2.根据权利要求1所述的一种车轮浇口高度检测装置，其特征是:锥套内壁(13-1)是倒锥结构。
【文档编号】G01B21/02GK204228137SQ201420783439
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年12月14日 优先权日:2014年12月14日
【发明者】刘伟东, 刘凤艳, 郭建东, 黄晓光, 薛博文, 王永宁, 朱志华, 李昌海, 熊彬羽 申请人:中信戴卡股份有限公司