本发明涉及模具自动检测技术领域,具体涉及液压机换模后自动检测识别装置。
背景技术:
随着技术水平的飞速发展和人们消费方式的变化,激烈的市场竞争使得目前的制造业正在抛弃刚性大批量生产方式,向柔性生产系统发展,以适应产品的多品种、中小批量、个性化等特点。当前,汽车车身覆盖件冲压技术的快速发展令人瞩目,主要表现在液压机的加盟、多工位压力机的使用和柔性化技术趋于成熟这3方面。
目前公知的汽车门体及盖的生产工艺在进行加工时,各道工序均由人工操作,工序步骤较多,不能连续进行,这样不仅增加了加工成本、降低生产效率,而且也不利于大批量工业化生产和现代化管理;由于人工操作,其产品质量会受到人为因素的影响,随着目前汽车制造行业发展突飞猛进,现有的生产加工越来越不适应各种不同类型和档次的汽车门体及盖制品的需求。
汽车四门两盖柔性成型制造系统因制件工艺复杂、换模频繁,一般配有一个模具库。模具更换以后需要识别确认无误后液压机才可以进行工作。
技术实现要素:
本发明的目的是提供一种结构合理,安全可靠的模具自动检测装置。
本发明是通过以下技术方案来实现的:
一种模具自动检测装置,所述该装置位于模具本体上,所述自动检测装置包括气缸、检测头和固定板,所述模具本体下端设有气缸,所述气缸一侧通过螺钉连接有固定板,所述固定板上设有检测头,所述气缸驱动检测头上下运动完成模具检测,所述气缸活塞缸口处设有至少三个活塞杆,所述活塞杆通过模具本体上的安装板连接在一体,所述安装板上固定安装有连接板,所述连接板上设有弯板,所述连接板和弯板上均设有模具识别器,所述模具识别器与检测头相连接。
进一步地,所述连接板上开设有长槽,所述长槽内设有模具识别器。
进一步地,所述弯板一端开有中心孔,所述中心孔内固定安装有模具识别器。
进一步地,所述模具本体顶端设有模具标识器,所述模具标识器与模具识别器相配合。
本发明的有益效果是:本发明提出的自动检测装置用于液压器换模时的检测和识别,本装置大大提交了换模效率,同时保证模具安装动位,保证了后期生产质量,是一种识别安全可靠、报警准确,节约成本的模具检测装置。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中:1、模具本体,2、气缸,3、固定板,4、检测头,5、安装板,6、模具识别器,7、连接板,8、弯板,9、长槽,10、中心孔,11、模具标识器。
具体实施方式
下面结合附图说明对本发明做进一步地说明。
如图1所示,一种模具自动检测装置,该装置位于模具本体上,自动检测装置包括气缸2、检测头4和固定板3,模具本体1下端设有气缸2,气缸2一侧通过螺钉连接有固定板3,固定板3上设有检测4头,气缸2驱动检测头4上下运动完成模具检测,气缸2活塞缸口处设有至少三个活塞杆,活塞杆通过模具本体1上的安装板5连接在一体,安装板5上固定安装有连接板7,连接板7上设有弯板8,连接板7和弯板8上均设有模具识别器6,模具识别器6与检测头4相连接。
在本技术方案中,连接板7上开设有长槽9,长槽9内设有模具识别器6。
在本技术方案中,弯板8一端开有中心孔10,中心孔10内固定安装有模具识别器6。
在本技术方案中,模具本体1顶端设有模具标识器11,模具标识器1与模具识别器6相配合。
本发明提出的自动检测装置用于液压器换模时的检测和识别,本装置大大提交了换模效率,同时保证模具安装动位,保证了后期生产质量,是一种识别安全可靠、报警准确,节约成本的模具检测装置。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。