本发明涉及汽车辅助器械设计技术领域，尤其涉及一种电动汽车检测仪器。
背景技术：
汽车分为乘用车和商用车，乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。汽车中电动汽车是最新流行的汽车研发品种之一，电动汽车(bev)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。然而，现有的电动汽车检测仪器上缺少有助于安装检测仪器配件、安装环形检测移动部件、存储过滤润滑油、采用接触式检测汽车盲道内部件及采用机械式显示测量参数的装置，有些电动汽车检测仪器上缺少有助于安装精密检测部件及导向移动精密检测部件的位置的装置，不能满足实际情况的需求。
技术实现要素：
本发明的目的是：提供一种有助于安装精密检测部件及导向移动精密检测部件的位置的电动汽车检测仪器。
本发明的技术方案是：一种电动汽车检测仪器，主要包括检测器体，所述检测器体的左端安装有环形导轨和润滑油过滤筒，所述检测器体的上端安装有弧形检测触棒，所述润滑油过滤筒和弧形检测触棒的内侧安装有机械式显示标尺组件，所述机械式显示标尺组件的底部安装有暗室，所述暗室内依次安装有升降台、伸缩调节杆和电动微调盒，所述电动微调盒与机械式显示标尺组件之间安装有固定座，所述伸缩调节杆与电动微调盒的一侧安装有导轨。
所述伸缩调节杆的正右方设有拓展室和丝杠，所述拓展室与弧形检测触棒之间通过导线相连接，所述丝杠安装在拓展室内，所述伸缩调节杆与电动微调盒上均设有螺钉孔。
所述导轨为空心结构，所述伸缩调节杆与电动微调盒内均设有穿线通道。
所述伸缩调节杆位于升降台上，所述伸缩调节杆的左侧设有位置检测传感器。
有益效果是：
1.通过设置检测器体、环形导轨、润滑油过滤筒、弧形检测触棒和机械式显示标尺组件有助于安装检测仪器配件、安装环形检测移动部件、存储过滤润滑油、采用接触式检测汽车盲道内部件及采用机械式显示测量参数，通过设置暗室、导轨有助于安装精密检测部件及导向移动精密检测部件的位置，且结构简单，操作方便，经济实用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种电动汽车检测仪器，主要包括检测器体1，所述检测器体1的左端安装有环形导轨2和润滑油过滤筒3，所述检测器体1的上端安装有弧形检测触棒4，检测器体1、环形导轨2、润滑油过滤筒3、弧形检测触棒4和机械式显示标尺组件5有助于安装检测仪器配件、安装环形检测移动部件、存储过滤润滑油、采用接触式检测汽车盲道内部件及采用机械式显示测量参数，所述润滑油过滤筒3和弧形检测触棒4的内侧安装有机械式显示标尺组件5，所述机械式显示标尺组件5的底部安装有暗室，所述暗室内依次安装有升降台6、伸缩调节杆7和电动微调盒8。
所述电动微调盒8与机械式显示标尺组件5之间安装有固定座，所述伸缩调节杆7与电动微调盒8的一侧安装有导轨9，所述导轨9为空心结构，所述伸缩调节杆7与电动微调盒8内均设有穿线通道，暗室、导轨9有助于安装精密检测部件及导向移动精密检测部件的位置，所述伸缩调节杆7位于升降台6上，所述伸缩调节杆7的左侧设有位置检测传感器，所述伸缩调节杆7的正右方设有拓展室10和丝杠11，所述拓展室10与弧形检测触棒4之间通过导线相连接，所述丝杠11安装在拓展室10内，所述伸缩调节杆7与电动微调盒8上均设有螺钉孔。
现场使用时，操作人员首先将装置整体移动到合适位置，再将装置整体固定，其次，通过环形导轨2、润滑油过滤筒3、弧形检测触棒4和机械式显示标尺组件5先分别安装检测仪器配件和环形检测移动部件，再存储过滤润滑油，然后分别采用接触式检测汽车盲道内部件和机械式显示测量参数，最后，通过暗室和导轨9先安装精密检测部件，再导向移动精密检测部件的位置，即可进行电动汽车部件检测工作。
上述实施例仅是用来说明解释本发明的用途，而并非是对本发明的限制，本技术领域的普通技术人员，在本发明的实质范围内，做出各种变化或替代，也应属于本发明的保护范畴。