本实用新型涉及一种电池系统测试设备，尤其涉及一种便携式新能源汽车电池系统测试设备。
背景技术：
目前，我国已经是最大的新能源汽车保有国家，随着新能源汽车保有量的增加，使用频率的增加，核心部件电池系统会出现各种情况，进而影响整车的使用性能及安全系数，所以，及时监控查看电池系统的状态，然后做出相应的处理，是非常必要的。
但是，现有的测试设备过于庞大，缺少便携性，且针对不同的电池系统需要配置不同的测试设备，接口不一致，通用性差。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种便携式新能源汽车电池系统测试设备。
为实现本实用新型的目的便携式新能源汽车电池系统测试设备，包括有设备箱体，其中：所述设备箱体内设置有减震框，所述减震框内设置有测试控制主板，所述测试控制主板上安插有检测组件，所述设备箱体上部设置有提携组件，所述设备箱体底部设置有位移搬运组件，所述设备箱体的一侧设置有显示组件、控制组件，所述设备箱体上设置有刷卡感应组件，所述显示组件、控制组件、刷卡感应组件的数据通讯端口与测试控制主板相连，所述测试控制主板上分布有工业标准接口连接件、网络接口连接件。
进一步地，上述的便携式新能源汽车电池系统测试设备，其中，所述提携组件为把手，所述设备箱体上部设置有连接扣，所述把手与连接扣相连。
更进一步地，上述的便携式新能源汽车电池系统测试设备，其中，所述设备箱体上方设置有容纳槽，所述把手位于容纳槽内。
更进一步地，上述的便携式新能源汽车电池系统测试设备，其中，所述位移搬运组件为万向轮，所述万向轮上设置有刹车组件。
更进一步地，上述的便携式新能源汽车电池系统测试设备，其中，所述显示组件为TFT显示器，或是为LED显示器。
更进一步地，上述的便携式新能源汽车电池系统测试设备，其中，所述控制组件为触摸屏、控制按钮，所述设备箱体上还设置有急停按钮，所述急停按钮的数据通讯端口与测试控制主板相连。
更进一步地，上述的便携式新能源汽车电池系统测试设备，其中，所述刷卡感应组件为射频感应组件。
再进一步地，上述的便携式新能源汽车电池系统测试设备，其中，所述设备箱体侧面设置有散热孔，所述散热孔内设置有滤网。
采用本实用新型技术方案的优点如下：
1、设有独立的减震框，有效保护内部安装的各类组件不会松脱。
2、设有提携组件、搬运组件，便于单手搬运，提高便携性。
3、拥有独立的显示组件，便于使用者及时知晓当前检测状态，可直观获取数据。
4、设有独立的控制组件，可依据不同类别的新能源汽车电池系统进行对应测试。
5、拥有刷卡感应组件，满足使用者权限监控或是快速识别电池系统。
本实用新型的目的、优点和特点，将通过下面优先实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是便携式新能源汽车电池系统测试设备的构造示意图。
图中各附图标记的含义如下：
1设备箱体 2刷卡感应组件
3显示组件 4把手
5万向轮 6控制按钮
7散热孔
具体实施方式
如图1所示的便携式新能源汽车电池系统测试设备，包括有设备箱体1，其特征在于：在设备箱体1内设置有减震框，减震框内设置有测试控制主板，这样能配合日常搬运需要，不会因为震动而影响内部安装的各类测试主板的连接紧密性。同时，为了满足不同类别电池系统的检测需要，在测试控制主板上安插有检测组件。并且，为了有效提升便携性，方便携带与使用，在设备箱体1上部设置有提携组件，设备箱体1底部设置有位移搬运组件。考虑到能够满足常见的使用功能，在设备箱体1的一侧设置有显示组件3、控制组件。再者，考虑到使用者权限监控或是快速识别电池系统，配合预留程序，进行针对性检测，在设备箱体1上设置有射频感应组件构成的刷卡感应组件2。显示组件3、控制组件、刷卡感应组件2的数据通讯端口与测试控制主板相连。为了提高通用性，且有利于大数据应用的通讯需要，在测试控制主板上分布有工业标准接口连接件、网络接口连接件。
结合本实用新型一较佳的实施方式来看，为了便于使用者单手提拉，采用的提携组件为把手4，设备箱体1上部设置有连接扣，把手4与连接扣相连。同时，在设备箱体1上方设置有容纳槽，把手4位于容纳槽内。这样，便于收纳把手4，减少对空间的占用，且不会缠绕线材。
进一步来看，考虑到使用期间可以免提携使用，放置在地面的时候可便于移动，采用的位移搬运组件为万向轮5，万向轮5上设置有刹车组件。这样，在使用必要时，可以进行位移锁定，提升使用安全性。
同时，为了实现多种数据的实时、清晰显示，便于使用者进行较佳的检测与维护，采用的显示组件3为TFT显示器。当然，依据制造工艺的不同，亦可以采用LED显示器。
再进一步来看，为了满足多项检测功能需要，且提升操作的便利性，采用的控制组件为触摸屏、控制按钮6。同时，为了在出现异常时能及时中断或是关断设备，在设备箱体1上还设置有急停按钮，急停按钮的数据通讯端口与测试控制主板相连。
再者，为了满足长时间使用的有效散热，不出现热聚集而影响使用寿命，本实用新型在设备箱体1侧面设置有散热孔7，散热孔7内设置有滤网。这样，可以避免外界异物的侵入。
从本实用新型的实施过程来看，工业标准接口连接件、网络接口连接件可采用多种，便于设备升级。同时，可采用CAN总线或者RS485总线与电池包进行通信。
通过上述的文字表述并结合附图可以看出，采用本实用新型后有如下优点：
1、设有独立的减震框，有效保护内部安装的各类组件不会松脱。
2、设有提携组件、搬运组件，便于单手搬运，提高便携性。
3、拥有独立的显示组件，便于使用者及时知晓当前检测状态，可直观获取数据。
4、设有独立的控制组件，可依据不同类别的新能源汽车电池系统进行对应测试。
5、拥有刷卡感应组件，满足使用者权限监控或是快速识别电池系统。
当然，以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外，本实用新型还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型所要求保护的范围之内。