地面沉降监测点预埋装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于地铁隧道地面沉降监测点的新型埋设装置，具体地是采用气动往复式机械夯击的方式进行埋设，属于建筑施工领域。

背景技术：

目前，在铁路、公路、轨道交通隧道建设中，地面沉降监测是必不可少的，以保障整个工程施工的进度和安全。

由于施工过程中的需要，地面沉降监测点布设的位置各有不同。现有技术采用的地面沉降监测点埋设装置，受到成本控制和布设空间的局限，较普遍地采取人工埋设方式，所使用的埋设设备较为原始落后，既费时费力、又易造成材料空置与浪费现象的并存，而且经常性地出现因人员操作问题而影响到现场施工进度。

有鉴于此，特提出本专利申请。

技术实现要素：

本实用新型所述的地面沉降监测点预埋装置，在于解决上述现有技术存在的问题而提供一种新的气动往复式机械夯击埋设结构，以实现节约人工操作时间与成本，以期从根本上提高地面监测点埋设操作的安全与高效，同时适应不同工况、不同施工条件与环境下的使用需求。

为实现上述设计目的，所述地面沉降监测点预埋装置包括有框架、气动往复夯击结构和钢筋基座。具体地，

所述的气动往复夯击结构、钢筋基座连接于框架；

气动往复夯击结构，具有连接外部气源的气路、设置于框架的气缸，气缸两端设置有进气口和出气口，气缸内部设置有活塞和连杆，连杆的外端部连接有夯击锤，在框架与夯击锤之间连接有弹簧；

钢筋基座，具有供钢筋贯穿固定的锁扣，锁扣通过连接螺栓和螺母向两侧连接于框架。

如上述基本设计方案，气动往复夯击结构是利用气压差推动活塞，以带动连杆将压力传递到夯击锤，夯击锤夯击钢筋。夯击锤在底部弹簧的回弹过程中进行复位，从而实现往复式夯击操作。同时，钢筋基座起到固定与导此钢筋的作用。

为适应不同工况条件下钢筋相对于夯击锤的实时高度，可采取的细化与优选方案是，在连杆与夯击锤之间通过内外螺纹连接有一延长杆，以通过延长杆调节两者之间的垂向间距。

为进一步地提高针对钢筋的夹持与导引性能，可在锁扣内腔设置有数个用于夹持钢筋的记忆弹片。

所述钢筋基座与框架是配套连接的，可通过螺母进行固定与沿垂向上下移动，即可采取如下优选方案，即在框架的侧部垂向上设置有数个用于容纳螺栓的通道。

如上所述，

本技术：
地面沉降监测点预埋装置具有的优点是，针对地面沉降监测点埋设施工作业要求，实现了省人工省时的结构设计，可快速高效地实施地面沉降监测点埋设要求、降低作业难度。

附图说明

现结合以下附图进一步地说明本申请。

图1是本申请埋设装置的结构示意图；

图2是图1的俯向示意图；

图3是框架侧部连接螺栓的通道示意图；

图4是锁扣夹持钢筋的示意图；

图5是延长杆的示意图；

如图1至图5所示，框架1、进气口2、出气口3、活塞4、气缸5、连杆6、弹簧7、夯击锤8、钢筋9、锁扣10、螺栓11、螺母12、通道13、延长杆14和记忆弹片15。

具体实施方式

实施例1，下面结合附图对本申请实施例详细地描述。

如图1所示，地面沉降监测点预埋装置包括有框架1、气动往复夯击结构和钢筋基座。其中，

气动往复夯击结构，具有连接外部气源的气路、设置于框架1的气缸5，气缸5两端设置有进气口2和出气口3，气缸5内部设置有活塞4和连杆6，连杆6的外端部连接有夯击锤8，在框架1与夯击锤8之间连接有弹簧7，在连杆6与夯击锤8之间通过内外螺纹连接有一延长杆14。

钢筋基座，具有供钢筋9贯穿固定的锁扣10，在锁扣10内腔设置有数个用于夹持钢筋9的记忆弹片15；框架1的侧部垂向上设置有数个用于容纳螺栓11的通道13，锁扣10通过连接螺栓11和螺母12向两侧连接于框架1。

如上述结构内容，框架1保证了整个装置的稳固，进气口2是压缩空气的进入口且压力较大，出气口3是压缩空气的出气端。当气缸5中的活塞4被压缩空气推出时，出气口2保持关闭，活塞4带动连杆6推动夯击锤8夯击钢筋9。在此过程中，弹簧7被拉伸，而当弹簧7带动活塞4回归时，出气口2打开，压缩空气排出，整个夯击结束，以准备下一次夯击过程。

锁扣10、记忆弹片15、螺栓11和螺母12配合固定钢筋9，锁扣10与螺栓11通过螺丝连接，螺栓11和螺母12通过螺丝连接，记忆弹片15夹紧钢筋9，钢筋9始终保持竖直状态。

螺栓11和螺母12可以根据钢筋9的位置，通过框架1上设定的连接螺栓的通道13进行垂向上下位置调整，延长杆14配合连杆6根据钢筋9的位置调节夯击锤8的高度。

如上所述，结合附图和描述给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型的结构的方案内容，均仍属于本申请技术方案的权利范围。

技术特征：

1.一种地面沉降监测点预埋装置，包括有框架(1)、气动往复夯击结构和钢筋基座，其特征在于：所述的气动往复夯击结构、钢筋基座连接于框架(1)；

气动往复夯击结构，具有连接外部气源的气路、设置于框架(1)的气缸(5)，气缸(5)两端设置有进气口(2)和出气口(3)，气缸(5)内部设置有活塞(4)和连杆(6)，连杆(6)的外端部连接有夯击锤(8)，在框架(1)与夯击锤(8)之间连接有弹簧(7)；

钢筋基座，具有供钢筋(9)贯穿固定的锁扣(10)，锁扣(10)通过连接螺栓(11)和螺母(12)向两侧连接于框架(1)。

2.根据权利要求1所述的地面沉降监测点预埋装置，其特征在于：所述的气动往复夯击结构，在连杆(6)与夯击锤(8)之间通过内外螺纹连接有一延长杆(14)。

3.根据权利要求1或2所述的地面沉降监测点预埋装置，其特征在于：所述的钢筋基座，在锁扣(10)内腔设置有数个用于夹持钢筋(9)的记忆弹片(15)。

4.根据权利要求3所述的地面沉降监测点预埋装置，其特征在于：所述的框架(1)，在其侧部垂向上设置有数个用于容纳螺栓(11)的通道(13)。

技术总结
本实用新型所述的地面沉降监测点预埋装置，提供一种新的气动往复式机械夯击埋设结构，以实现节约人工操作时间与成本，以期从根本上提高地面监测点埋设操作的安全与高效，同时适应不同工况、不同施工条件与环境下的使用需求。地面沉降监测点预埋装置包括有框架、气动往复夯击结构和钢筋基座。所述的气动往复夯击结构、钢筋基座连接于框架；气动往复夯击结构，具有连接外部气源的气路、设置于框架的气缸，气缸两端设置有进气口和出气口，气缸内部设置有活塞和连杆，连杆的外端部连接有夯击锤，在框架与夯击锤之间连接有弹簧；钢筋基座，具有供钢筋贯穿固定的锁扣，锁扣通过连接螺栓和螺母向两侧连接于框架。

技术研发人员：杨东仁;李涛;黄习习;臧国强;杜琪;刘恒
受保护的技术使用者：山东旭瑞环境岩土工程勘察设计有限公司
技术研发日：2019.07.11
技术公布日：2020.04.17