一种多功能便携式称重仪的制作方法

本实用新型属于重量测量技术领域，更具体地说，特别涉及一种多功能便携式称重仪。

背景技术：

随着路网的不断完善，超限检测站数量不足、分布不合理的问题逐步凸显，许多路段没有设置超限检测站，所以流动治超能高效快速的补充超限检测站数量的不足，也为更好的保护公路桥梁的使用寿命，减少由于超载所发生的交通事故做出贡献，这就常需要一些承重仪器进行辅助工作。

基于上述，本发明人发现其在使用时存在以下问题：现在的称重仪功能单一，不具有单双轮和轴型识别，不具有车牌自动识别功能，而且在使用时操作过于繁琐，在车辆进行检测之前，首先要手动输入轴型，用于判断对应超限标准，其次要手动输入车牌，对应受检测车辆，手动输入不仅效率低下，容易出错，也造成受检测车辆不必要的能源浪费。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种多功能便携式称重仪，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种多功能便携式称重仪，以解决现在的称重仪功能单一，不具有单双轮和轴型识别，不具有车牌自动识别功能，而且在使用时操作过于繁琐，在车辆进行检测之前，首先要手动输入轴型，用于判断对应超限标准，其次要手动输入车牌，对应受检测车辆，手动输入不仅效率低下，容易出错，也造成受检测车辆不必要的能源浪费的问题。

本实用新型多功能便携式称重仪的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种多功能便携式称重仪，包括称重台和称重仪表；所述称重台的前后两侧均固定设置有一组上秤端横梁；所述上秤端横梁的顶部均等距固定嵌入安装有若干单双轮及轴型识别传感器；所述上秤端横梁的一侧均通过铰接钢条与轻型塑料引坡活动连接；所述称重仪表的顶部一侧通过转轴活动安装有一个称重仪表盖；所述称重仪表盖的顶部通过磁铁吸附安装有一组车牌识别摄像头和led补光灯。

进一步的，所述上秤端横梁上固定等距设置有若干圆槽，单双轮及轴型识别传感器均固定镶嵌在这些圆槽中。

进一步的，所述车牌识别摄像头与称重仪表通过无线连接，不限于安装在仪表盖，也可以吸附安装在其他位置。

进一步的，所述led补光灯的安装数量不限于一组，安装位置不限于车牌识别摄像头的一侧，可以任意选择靠近车辆的位置。

进一步的，所述轻型塑料引坡与上秤端横梁由铰接钢条活动连接，轻型塑料引坡可围绕铰接钢条在上秤端横梁的一侧进行旋转。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型在称重台上秤端设有多个识别车辆单双轮和轴型的单双轮及轴型识别传感器，在称重台上下秤两侧设有可折叠、可自由拆卸的轻型塑料引坡，形成车辆引导区域，称重台与称重仪表通过无线连接传输数据，称重仪表盖上端设置有车牌识别摄像头，车牌识别摄像头一侧有led补光灯用于视线不佳的环境下使用，本实用新型省去输入轴型，车牌，可自动识别轴型和车牌，检测效率大大提高，引坡轻型可拆卸，使用方便，携带更加轻便，功能多样。

附图说明

图1是本实用新型称重台的俯视结构示意图。

图2是本实用新型称重仪表的轴侧结构示意图。

图3是本实用新型称重台上秤端的剖视结构示意图。

图4是本实用新型轻型塑料引坡与称重台连接的局部结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、称重台；2、单双轮及轴型识别传感器；3、轻型塑料引坡；4、称重仪表盖；5、车牌识别摄像头；6、led补光灯；7、称重仪表；8、铰接钢条；9、上秤端横梁。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图4所示：

本实用新型提供一种多功能便携式称重仪，包括称重台1和称重仪表7；称重台1的前后两侧均固定设置有一组上秤端横梁9；上秤端横梁9上固定等距设置有若干圆槽，单双轮及轴型识别传感器2均固定镶嵌在这些圆槽中，本装置的单双轮及轴型识别传感器2可通过碾压单双轮及轴型识别传感器2的次数及结合单双轮的判定综合判断车辆的轴型，通过信号数量判断单双轮，检测效率大大提高，而且单双轮及轴型识别传感器2嵌入式安装也不容易损坏；上秤端横梁9的顶部均等距固定嵌入安装有若干单双轮及轴型识别传感器2；上秤端横梁9的一侧均通过铰接钢条8与轻型塑料引坡3活动连接；称重仪表7的顶部一侧通过转轴活动安装有一个称重仪表盖4；称重仪表盖4的顶部通过磁铁吸附安装有一组车牌识别摄像头5和led补光灯6；车牌识别摄像头5与称重仪表7通过无线连接，不限于安装在仪表盖，也可以吸附安装在其他位置，使用时将称重仪表7上的车牌识别摄像头5对准车辆车牌位置，当称重仪表7开启时，对车牌识别摄像头5供电，此时车牌识别摄像头5工作自动抓拍车辆车牌号码并且直接转换为可打印和可显示的一串文字，省去输入轴型，车牌，可自动识别轴型和车牌，检测效率大大提高，而且车牌识别摄像头5固定方便。

其中，led补光灯6的安装数量不限于一组，安装位置不限于车牌识别摄像头5的一侧，可以任意选择靠近车辆的位置，使用时将称重仪表7上的车牌识别摄像头5对准车辆车牌位置，当称重仪表7开启时，对车牌识别摄像头5供电，此时车牌识别摄像头5工作自动抓拍车辆车牌号码并且直接转换为可打印和可显示的一串文字，而且车牌识别摄像头5一侧有led补光灯6用于视线不佳的环境下使用，省去输入轴型，车牌，可自动识别轴型和车牌，检测效率大大提高。

其中，轻型塑料引坡3与上秤端横梁9由铰接钢条8活动连接，轻型塑料引坡3可围绕铰接钢条8在上秤端横梁9的一侧进行旋转，使用完成后轻型塑料引坡3可折叠在称重台1上表面或者下表面，也可以直接拆卸下来，方便分类收纳。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，在使用时，先把称重台1摆放到合适位置对准车辆轮胎，称重仪表7上的车牌识别摄像头5对准车辆车牌位置，当称重仪表7开启时，对车牌识别摄像头5供电，此时车牌识别摄像头5工作自动抓拍车辆车牌号码并且直接转换为可打印和可显示的一串文字，当车辆轮胎移动时会先经过轻型塑料引坡3引导，通过镶嵌在称重台1两侧的上秤端横梁9，再通过称重台1称重区，然后经由下秤端轻型塑料引坡3，当轮胎依次碾压过单双轮及轴型识别传感器2时，单双轮及轴型识别传感器2将质量信号转变为可测量的电信号输出给称重仪表7进行数据处理，当单双轮及轴型识别传感器2一个或者两个有信号输出时则判定为单轮胎，当有两个以上有信号输出时刚判定为双轮胎，轴型的判定则通过碾压单双轮及轴型识别传感器2的次数及结合单双轮的判定综合判断车辆的轴型，当车辆完成以上过程后称重台1和单双轮及轴型识别传感器2分别将重量信号传输到称重仪表7显示出来或者打印出来，使用完成后轻型塑料引坡3可折叠在称重台1上表面或者下表面，也可以直接拆卸下来，方便分类收纳，本实用新型在称重台1上秤端设有多个识别车辆单双轮和轴型的单双轮及轴型识别传感器2，在称重台1上下秤两侧设有可折叠、可自由拆卸的轻型塑料引坡3，形成车辆引导区域，称重台1与称重仪表7通过无线连接传输数据，称重仪表盖4上端设置有车牌识别摄像头5，车牌识别摄像头5一侧有led补光灯6用于视线不佳的环境下使用，本实用新型省去输入轴型，车牌，可自动识别轴型和车牌，检测效率大大提高，引坡轻型可拆卸，使用方便，携带更加轻便，功能多样。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。