一种差速器总成气密检测台的制作方法

文档序号:21077420发布日期:2020-06-12 15:29阅读:552来源:国知局
一种差速器总成气密检测台的制作方法

本实用新型涉及差速器设备技术领域,尤其涉及一种差速器总成气密检测台。



背景技术:

汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构,主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成,功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动,差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的,气密性检测装置广泛的应用于汽车行业,汽车的差速器在工作时要滴入润滑油,所以每个差速器总成在出厂前需进行气密性检测,目前的气密性检测装置主要还是将检测装置至于水下,通入气体后通过观察气泡来判断是否漏气及漏气的位置,这种方式检测气密性容易造成检测结果不容易判断,且在加工过程中进入的灰尘易阻塞细微空洞,造成检测误差。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决上述技术中存在的问题,而提出的一种差速器总成气密检测台。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种差速器总成气密检测台,包括底座和箱体,所述底座的上方固定安装有箱体,所述箱体的右侧中部固定安装有总控制开关,所述箱体的右上方固定安装有警报器,所述底座的顶部固定安装有风机,所述箱体上方的左右两端均固定安装有液压缸,所述箱体的内部上方嵌入设置有移动板,所述移动板的下方固定安装有清洁桶,所述清洁桶的内壁开口设置有喷孔,所述箱体的右下方固定安装有小型强力风机,所述箱体的底端右侧固定安装有液压推杆,所述液压推杆的上方通过连杆固定连接有喷气板,所述箱体的底部左侧固定安装有放置台,所述放置台的内部底端固定安装有匀速电机,所述放置台的上方中部嵌入设置有转动环,所述放置台的上方中部固定安装有中杆,所述中杆的右侧嵌入设置有顶板,所述中杆的中部固定安装有按压开关。

优选的,所述液压缸下方的活塞杆与移动板上方的左右两端固定连接,所述移动板在箱体的内部上方呈水平方向上下滑动。

优选的,所述清洁桶的喷孔分别设置在清洁桶的内部底端以及内壁,所述清洁桶的上方通过螺纹管与风机的底端相导通。

优选的,所述喷气板的一侧通过螺纹管与小型强力风机的左上方相导通,所述喷气板左侧的排气孔正好位于放置台的右侧。

优选的,所述匀速电机通过齿轮和传动轴与转动环之间转动连接,所述转动环正好设置在中杆的外侧。

优选的,所述顶板嵌入设置在中杆的内部右侧,所述顶板在中杆内部呈水平方向左右滑动。

优选的,所述顶板的左侧与按压开关的按钮固定连接,所述按压开关处于关闭状态时,顶板正好位于中杆的最外侧。

优选的,警报器通过按压开关和总控制开关与外部电源连接,所述风机、液压缸、液压推杆和匀速电机均通过按压开关与外部电源之间电性连接。

本实用新型提供了一种差速器总成气密检测台,具有以下有益效果:

1、该种差速器总成气密检测台通过设置有顶板,使得当差速器嵌套在中杆上时,小型强力风机产生气流吹向差速器壳体表面,当差速器表面有通孔时,气流会穿过差速器的通孔吹向中杆右侧的顶板,使得顶板往中杆内部移动挤压按压开关,让按压开关打开警报器,检测结果更容易判断。

2、该种差速器总成气密检测台通过设置有转动环,使得当差速器嵌套在中杆上时,匀速电机可带动差速器转动,调整差速器的检测面,不需要频繁转动差速器,使用更加便捷。

3、该种差速器总成气密检测台通过设置有清洁桶,使得当差速器壳体在检测时,通过将差速器放置在清洁桶下方,使得当液压缸推动清洁桶嵌套在差速器外侧后,风机产生的气流可全方面的从清洁桶内壁排出,对差速器全方位的清洁,防止灰尘阻塞差速器的细微空洞,进一步的提高了装置的检测精度。

附图说明

图1为本实用新型中整体结构示意图;

图2为本实用新型中整体结构剖面示意图;

图3为本实用新型中清洁桶局部结构俯视示意图;

图4为本实用新型中放置台局部结构剖面示意图。

图例说明:

1-底座,2-箱体,3-总控制开关,4-警报器,5-风机,7-液压缸,8-移动板,9-清洁桶,901-喷孔,10-小型强力风机,11-液压推杆,12-喷气板,13-放置台,14-匀速电机,15-转动环,16-中杆,17-顶板,18-按压开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4,一种差速器总成气密检测台,包括底座1和箱体2,底座1的上方固定安装有箱体2,箱体2的右侧中部固定安装有总控制开关3,箱体2的右上方固定安装有警报器4,底座1的顶部固定安装有风机5,箱体2上方的左右两端均固定安装有液压缸7,箱体2的内部上方嵌入设置有移动板8,移动板8的下方固定安装有清洁桶9,清洁桶9的内壁开口设置有喷孔901,箱体2的右下方固定安装有小型强力风机10,箱体2的底端右侧固定安装有液压推杆11,液压推杆11的上方通过连杆固定连接有喷气板12,箱体2的底部左侧固定安装有放置台13,放置台13的内部底端固定安装有匀速电机14,放置台13的上方中部嵌入设置有转动环15,放置台13的上方中部固定安装有中杆16,中杆16的右侧嵌入设置有顶板17,中杆16的中部固定安装有按压开关18。

本实施例中,液压缸7下方的活塞杆与移动板8上方的左右两端固定连接,移动板8在箱体2的内部上方呈水平方向上下滑动,使得当差速器在清洁时,清洁桶9嵌套在差速器外侧,使得风机5产生的气流可全方面的从清洁桶9内壁的喷孔901排出,对差速器全方位的清洁,防止灰尘阻塞差速器的细微空洞,进一步的提高了装置的检测精度。

本实施例中,清洁桶9的喷孔901分别设置在清洁桶9的内部底端以及内壁,清洁桶9的上方通过螺纹管与风机5的底端相导通,使得当差速器在清洁时,风机5产生的气流可全方面的从清洁桶9内壁的喷孔901排出,对差速器全方位的清洁,防止灰尘阻塞差速器的细微空洞,进一步的提高了装置的检测精度。

本实施例中,喷气板12的一侧通过螺纹管与小型强力风机10的左上方相导通,喷气板12左侧的排气孔正好位于放置台13的右侧,使得小型强力风机10产生的气流可正好从喷气板12中喷出,吹向中杆16外侧的差速器,当差速器存在通孔时,气流可正好穿过通孔吹动中杆16右侧的顶板17,来对差速器的气密性进行检测。

本实施例中,匀速电机14通过齿轮和传动轴与转动环15之间转动连接,转动环15正好设置在中杆16的外侧,使得当装置在对差速器进行检测时,匀速电机14可通过带动转动环15转动而带动差速器转动,调整差速器的检测面,不需要频繁转动差速器,使用更加便捷。

本实施例中,顶板17嵌入设置在中杆16的内部右侧,顶板17在中杆16内部呈水平方向左右滑动,小型强力风机10产生气流从喷气板12中排出,吹向差速器壳体表面,当差速器表面有通孔时,气流会穿过差速器的通孔吹向中杆16右侧的顶板17,使得顶板17往中杆16内部移动挤压按压开关18,让按压开关18打开警报器4,检测结果更容易判断。

本实施例中,顶板17的左侧与按压开关18的按钮固定连接,按压开关18处于关闭状态时,顶板17正好位于中杆16的最外侧,使得当小型强力风机10产生气流从喷气板12中排出,吹向差速器壳体表面,当差速器表面有通孔时,气流会穿过差速器的通孔吹向中杆16右侧的顶板17,使得顶板17往中杆16内部移动挤压按压开关18,让按压开关18打开警报器4,检测结果更容易判断。

本实施例中,警报器4通过按压开关18和总控制开关3与外部电源连接,风机5、液压缸7、液压推杆11和匀速电机14均通过按压开关18与外部电源之间电性连接,使得当顶板17挤压按压开关18时,警报器4与外部电源连接后发出警报,对工作人员发出提示,均由总控制开关3控制,提高操作性。

工作原理:使用时,预先将装置放置在平稳的桌面上并将装置与外部电源连接,当装置开始工作时,预先将差速器壳体放置在箱体2的内部上方,按动总控制开关3后,液压缸7推动移动板8下方的清洁桶9嵌套在差速器外侧,之后风机5产生的气流可全方面的从清洁桶内壁的喷孔901排出,对差速器全方位的清洁,防止灰尘阻塞差速器的细微空洞,进一步的提高了装置的检测精度,之后将差速器嵌套在中杆16上,这时差速器壳体底部位于转动环15的上方,之后小型强力风机10产生气流从喷气板12中排出,吹向差速器壳体表面,当差速器表面有通孔时,气流会穿过差速器的通孔吹向中杆16右侧的顶板17,使得顶板17往中杆16内部移动挤压按压开关18,让按压开关18打开警报器4,检测结果更容易判断,液压推杆11可推动喷气板12上下移动调整检测角度,匀速电机14可通过带动转动环15转动而带动差速器转动,调整差速器的检测面,不需要频繁转动差速器,使用更加便捷。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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