本实用新型涉及检测领域,尤其涉及一种便携式举升机托臂回转角度锁紧装置检测装置。
背景技术:
汽车举升机是进行汽车维修和保养等作业的重要升降设备。汽车举升机一般采用液压驱动,将汽车举至一定高度便于维修人员作业维修。双柱举升机属于底盘接触式举升机,它依靠四个托臂支撑汽车,并将其举至一定高度。托臂之间的角度依靠锁紧装置锁死,锁紧装置需具备一定的强度,防止由于强度不足而导致危险事故的发生。锁紧装置应能承受不小于4.5%的额定举升质量的载荷而无永久变形,或能承受不小于6.75%的额定举升质量的载荷而不断裂。
锁紧装置的强度作为汽车举升机的重要指标,影响到汽车财产安全甚至维修人员的生命安全,因此,有必要对其强度进行检测。很多在用举升机由于使用年限较长,更需要对其强度进行核查。传统测试需在试验室进行,仪器设备会采用液压站作为驱动施力装置,通常比较笨重,不方便携带至现场检测,而在用举升机无法移动,势必需要便携式设备来对其强度进行检测。
技术实现要素:
本实用新型针对上述问题,提供一种便携式举升机托臂回转角度锁紧装置检测装置。
本实用新型的目的可以通过下述技术方案来实现:一种便携式举升机托臂回转角度锁紧装置检测装置,包括环链手拉葫芦、固定立柱、力传感器、夹具、力传感器显示器,所述环链手拉葫芦和力传感器均沿水平方向设置,环链手拉葫芦包括固定钩、起重链条、抓钩、手拉链条,所述固定钩固定于固定立柱上,所述起重链条的末端安装有抓钩,所述抓钩与力传感器的一端连接,所述力传感器的另一端与夹具连接,所述夹具与被测举升机的托臂连接,所述力传感器显示器与力传感器连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本检测装置结构简单,可以方便测试人员携带至现场来考核在用举升机的使用情况,减少了由于运输或者组装产生的不必要的成本。通过更换力传感器,能适用于不同载荷汽车举升机的质量考核。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中部件标注如下:
1环链手拉葫芦
2固定钩
3起重链条
4抓钩
5手拉链条
6固定立柱
7力传感器
8夹具
9力传感器显示器。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式,使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本实用新型。尽管结合其优选的具体实施方案描述了本实用新型,但这些实施方案只是阐述,而不是限制本实用新型的范围。
参见图1,一种便携式举升机托臂回转角度锁紧装置检测装置,包括环链手拉葫芦1、固定立柱6、力传感器7、夹具8、力传感器显示器9。
所述环链手拉葫芦1包括固定钩2、起重链条3、抓钩4、手拉链条5。所述环链手拉葫芦1和力传感器7均沿水平方向设置,所述固定钩2通过工装与固定立柱6连接。所述起重链条3的末端安装有抓钩4,所述抓钩4通过工装与力传感器7的一端连接,所述力传感器7的另一端通过工装与夹具8连接,所述夹具8与被测举升机的托臂连接并固定。所述力传感器显示器9与力传感器7连接,力传感器显示器9能实时显示所施加的拉力。检测时,所述固定立柱6与地面固定;通过拽动手拉链条5来改变拉力;根据不同汽车举升机的载荷,可更换对应量程的力传感器7。其中,所述固定立柱6的底部可设有底座,所述底座上设有用于与地面连接的地脚螺栓。
作为本实用新型的一个优选实施例,被测举升机额定载荷为6t,检测前,将固定立柱6与地面固定,将被测举升机的托臂升至与环链手拉葫芦1和力传感器7的同一高度位置,力传感器7可选择0~0.5t量程,使夹具8抓紧被测举升机的托臂并固定。检测时,试验人员操作环链手拉葫芦1的手拉链条5,当力传感器显示器9显示6×4.5=0.27t的力时,观察汽车举升机托臂回转角度锁紧装置是否有永久变形,继续通过拽动手拉链条5来施加拉力,当力传感器显示器9显示6×6.75%=0.405t的力时,观察汽车举升机托臂回转角度锁紧装置是否断裂。
应当指出,对于经充分说明的本实用新型来说,还可具有多种变换及改型的实施方案,并不局限于上述实施方式的具体实施例。上述实施例仅仅作为本实用新型的说明,而不是对本实用新型的限制。总之,本实用新型的保护范围应包括那些对于本领域普通技术人员来说显而易见的变换或替代以及改型,且以所附权利要求为准。
1.一种便携式举升机托臂回转角度锁紧装置检测装置,其特征在于,包括环链手拉葫芦、固定立柱、力传感器、夹具、力传感器显示器,所述环链手拉葫芦和力传感器均沿水平方向设置,环链手拉葫芦包括固定钩、起重链条、抓钩、手拉链条,所述固定钩固定于固定立柱上,所述起重链条的末端安装有抓钩,所述抓钩与力传感器的一端连接,所述力传感器的另一端与夹具连接,所述夹具与被测举升机的托臂连接,所述力传感器显示器与力传感器连接。
2.根据权利要求1所述的便携式举升机托臂回转角度锁紧装置检测装置,其特征在于,所述固定立柱的底部设有底座,所述底座上设有地脚螺栓。