一种BPS油封径向力检测设备的制作方法

文档序号:24317986发布日期:2021-03-19 10:57阅读:73来源:国知局
一种BPS油封径向力检测设备的制作方法

本实用新型涉及bps油封检测装置技术领域,特别涉及一种bps油封径向力检测设备。



背景技术:

用于液压密封的橡胶油封圈,特别是用于往复、旋转橡胶密封,对于径向力是有要求的,力值大小要合适,力值偏大容易磨损或早期漏油以及出现异响等问题,力值偏小也有漏油的可能,所以检测油封的径向力至关重要,通常检测油封的径向力采用检测仪来检测油封的径向力。

但现在的检测仪大多采用手提式进行携带,而由于检测仪体积较为笨重,不方便携带,且在进行携带时,由于检测仪震动,容易导致检测仪损坏,影响检测仪的使用。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种bps油封径向力检测设备,以解决上述背景技术中提出的不便于进行携带和在携带时容易损坏的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种bps油封径向力检测设备,包括检测装置和收纳箱,所述检测装置的下表面固定安装有固定板,所述固定板的下表面固定安装有滑块,所述收纳箱的内部开设有空腔,所述收纳箱的外表面一侧开设有第一滑槽,所述空腔的内部一侧开设有第二滑槽,所述空腔的一侧铰接有密封门,所述收纳箱的一侧固定安装有拉杆,所述收纳箱的另一侧固定安装有减震板,所述减震板的一侧四角均固定安装有万向轮。

优选的,所述检测装置包括检测主体和检测盘,所述检测盘固定安装在所述检测主体的上表面,所述检测主体的一侧固定安装有显示屏和操控板。

优选的,所述检测装置的高度小于所述空腔的高度,且所述固定板的宽度与所述空腔的宽度相同。

优选的,所述滑块与所述第一滑槽和所述第二滑槽的大小相同,且所述滑块、所述第一滑槽和所述第二滑槽均为t型结构。

优选的,所述减震板的下表面开设有凹槽,所述凹槽的内部均匀固定安装有弹簧,所述弹簧的另一端固定安装有升降板,所述万向轮固定安装在所述升降板的一侧。

优选的,所述拉杆位于所述收纳箱的一侧的中间位置一端,且所述拉杆为伸缩式拉杆。

优选的,所述收纳箱的一侧四角均固定安装有支撑腿。

本实用新型的技术效果和优点:

1、本实用新型通过设有收纳箱,在进行携带时,便于对检测装置进行收纳,且拉动拉杆,使得万向轮转动,进而便于对收纳箱进行拉动,方便携带,且便于对检测装置进行挪移。

2、本实用新型进行携带时,减震板内部的升降板通过弹簧进行减震,进而通过弹簧对收纳箱进行减震,对收纳箱内部的检测装置进行保护,避免检测装置由于震动导致损坏,便于使用。

附图说明

图1为本实用新型结构的使用时的正视图。

图2为本实用新型结构中收纳箱的结构示意图。

图3为本实用新型结构中减震板的正剖视图。

图中:1、检测装置;2、收纳箱;3、固定板;4、滑块;5、空腔;6、第一滑槽;7、第二滑槽;8、密封门;9、拉杆;10、减震板;11、万向轮;12、检测主体;13、检测盘;14、显示屏;15、操控板;16、凹槽;17、弹簧;18、升降板;19、支撑腿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种bps油封径向力检测设备,包括检测装置1和收纳箱2,检测装置1的下表面固定安装有固定板3,固定板3的下表面固定安装有滑块4,滑块4与第一滑槽6和第二滑槽7的大小相同,且滑块4、第一滑槽6和第二滑槽7均为t型结构,收纳箱2的内部开设有空腔5,收纳箱2的外表面一侧开设有第一滑槽6,空腔5的内部一侧开设有第二滑槽7,空腔5的一侧铰接有密封门8,收纳箱2的一侧固定安装有拉杆9,拉杆9位于收纳箱2的一侧的中间位置一端,且拉杆9为伸缩式拉杆,收纳箱2的另一侧固定安装有减震板10,减震板10的一侧四角均固定安装有万向轮11,减震板10的下表面开设有凹槽16,凹槽16的内部均匀固定安装有弹簧17,弹簧17的另一端固定安装有升降板18,万向轮11固定安装在升降板18的一侧,收纳箱2的一侧四角均固定安装有支撑腿19。

检测装置1包括检测主体12和检测盘13,检测盘13固定安装在检测主体12的上表面,检测主体12的一侧固定安装有显示屏14和操控板15,且检测装置1的高度小于空腔5的高度,且固定板3的宽度与空腔5的宽度相同,。

结合图1和图2所示,当需要使用到本实用新型时,打开密封门8,拉动检测装置1,使得固定板3通过滑块4在第二滑槽7的内部移动,进而使得检测装置1从空腔5的内部拉出,且将收纳箱2倾倒,将滑块4卡接在第一滑槽6的内部,将需要检测的bps油封放置在检测盘13上,并通过操作板15控制检测盘13对bps油封进行检测,且将检测结果在显示屏14上进行显示,便于使用,且在不使用时,将固定板3通过滑块4从第一滑槽6的内部拉出,且将滑块4卡接在第二滑槽7的内部,进而使得检测装置1卡接在空腔5的内部,并关闭密封门8,便于对检测装置1进行存放,方便通过拉杆9拉动万向轮11移动,进而便于对本实用新型进行携带。

结合图1和图3所示,在收纳箱2的底部设有减震板10,当通过拉杆9拉动万向轮11移动时,当遇到震动时,使得升降板18压动弹簧17在凹槽16的内部收缩,对收纳箱2进行减震,方便使用,且减震效果好,有效的对检测装置1进行保护,方便携带,便于使用。

本实用工作原理:当需要使用到本实用新型时,打开密封门8,拉动检测装置1,使得固定板3通过滑块4在第二滑槽7的内部移动,进而使得检测装置1从空腔5的内部拉出,且将收纳箱2倾倒,将滑块4卡接在第一滑槽6的内部,将需要检测的bps油封放置在检测盘13上,并通过操作板15控制检测盘13对bps油封进行检测,且将检测结果在显示屏14上进行显示,便于使用,且在不使用时,将固定板3通过滑块4从第一滑槽6的内部拉出,且将滑块4卡接在第二滑槽7的内部,进而使得检测装置1卡接在空腔5的内部,并关闭密封门8,便于对检测装置1进行存放,方便通过拉杆9拉动万向轮11移动,进而便于对本实用新型进行携带,且在收纳箱2的底部设有减震板10,当通过拉杆9拉动万向轮11移动时,当遇到震动时,使得升降板18压动弹簧17在凹槽16的内部收缩,对收纳箱2进行减震,方便使用,且减震效果好,有效的对检测装置1进行保护,方便携带,便于使用。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。



技术特征:

1.一种bps油封径向力检测设备,包括检测装置(1)和收纳箱(2),其特征在于:所述检测装置(1)的下表面固定安装有固定板(3),所述固定板(3)的下表面固定安装有滑块(4),所述收纳箱(2)的内部开设有空腔(5),所述收纳箱(2)的外表面一侧开设有第一滑槽(6),所述空腔(5)的内部一侧开设有第二滑槽(7),所述空腔(5)的一侧铰接有密封门(8),所述收纳箱(2)的一侧固定安装有拉杆(9),所述收纳箱(2)的另一侧固定安装有减震板(10),所述减震板(10)的一侧四角均固定安装有万向轮(11)。

2.根据权利要求1所述的一种bps油封径向力检测设备,其特征在于:所述检测装置(1)包括检测主体(12)和检测盘(13),所述检测盘(13)固定安装在所述检测主体(12)的上表面,所述检测主体(12)的一侧固定安装有显示屏(14)和操控板(15)。

3.根据权利要求1所述的一种bps油封径向力检测设备,其特征在于:所述检测装置(1)的高度小于所述空腔(5)的高度,且所述固定板(3)的宽度与所述空腔(5)的宽度相同。

4.根据权利要求1所述的一种bps油封径向力检测设备,其特征在于:所述滑块(4)与所述第一滑槽(6)和所述第二滑槽(7)的大小相同,且所述滑块(4)、所述第一滑槽(6)和所述第二滑槽(7)均为t型结构。

5.根据权利要求1所述的一种bps油封径向力检测设备,其特征在于:所述减震板(10)的下表面开设有凹槽(16),所述凹槽(16)的内部均匀固定安装有弹簧(17),所述弹簧(17)的另一端固定安装有升降板(18),所述万向轮(11)固定安装在所述升降板(18)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种bps油封径向力检测设备,其特征在于:所述拉杆(9)位于所述收纳箱(2)的一侧的中间位置一端,且所述拉杆(9)为伸缩式拉杆。

7.根据权利要求1所述的一种bps油封径向力检测设备,其特征在于:所述收纳箱(2)的一侧四角均固定安装有支撑腿(19)。


技术总结
本实用新型涉及BPS油封检测装置技术领域,特别涉及一种BPS油封径向力检测设备,包括检测装置和收纳箱,且在进行携带时,便于对检测装置进行收纳,且拉动拉杆,使得万向轮转动,进而便于对收纳箱进行拉动,方便携带,且便于对检测装置进行挪移,在进行使用时,将检测装置卡接在第一滑槽的内部,方便对检测装置进行操作,方便测试,在进行携带移动时,当发生震动时,万向轮震动,进而使得减震板震动,且减震板内部的升降板通过弹簧进行减震,通过弹簧对收纳箱进行减震,对收纳箱内部的检测装置进行保护,避免检测装置由于震动导致损坏,便于使用。

技术研发人员:杜杰;王仁波;梁延忠;王昌磊
受保护的技术使用者:青岛润蚨祥密封技术有限公司
技术研发日:2020.07.29
技术公布日:2021.03.19
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