一种新能源动力电池铝壳耐压能力检测装置的制作方法

1.本实用新型是一种新能源动力电池铝壳耐压能力检测装置，属于新能源动力电池铝壳检测设备领域。


背景技术：

2.现有的对于新能源动力电池铝壳的耐压能力检测采用的是直接将新能源动力电池铝壳置于夹具上，然后通过上方的压制设备进行下压作用，由于新能源动力电池铝壳为空心结构，在对一个端面进行耐压能力检测时，在受到夹具与压制设备配合作用，新能源动力电池铝壳底部端面也会造成轻微的形变，从而影响后续的耐压能力检测工作。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新能源动力电池铝壳耐压能力检测装置，以解决现有的对于新能源动力电池铝壳的耐压能力检测采用的是直接将新能源动力电池铝壳置于夹具上，然后通过上方的压制设备进行下压作用，由于新能源动力电池铝壳为空心结构，在对一个端面进行耐压能力检测时，在受到夹具与压制设备配合作用，新能源动力电池铝壳底部端面也会造成轻微的形变，从而影响后续的耐压能力检测工作的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新能源动力电池铝壳耐压能力检测装置,其结构包括底座，所述底座上端面中部设有作用座，所述底座上端面后部设有驱动架，所述驱动架外侧设有y轴滑轨，所述y轴滑轨上滑动设有驱动板，所述y轴滑轨内部设有与驱动板螺纹传动连接的丝杆，所述驱动架内侧设有驱动丝杆转动的电机，所述驱动板前端设有u型定位架，所述u型定位架右部设有固定件，所述u型定位架右部设有限制件，所述限制件上活动套接的夹筒，所述限制件外侧旋有限制螺栓，所述限制螺栓端部与夹筒外壁紧密接触，所述作用座包括座体、装配块、压板，所述座体上端设有装配槽，所述压板设于装配块上端，所述装配块配入装配槽内，所述装配槽内壁间隔设有多个环形卡槽，所述装配块外壁设有配入环形卡槽的弹性卡圈。
5.进一步地，所述装配块与压板为一体化结构。
6.进一步地，所述座体与底座采用螺栓固定的方式相连接。
7.进一步地，所述压板采用不锈钢材质制成。
8.本实用新型的有益效果是：将新能源动力电池铝壳置于u型定位架内通过夹筒与固定件的配合，进行固定夹持，接着操作电机运转，电机通过丝杆带动驱动架进行向下移动，驱动架带动u型定位架，使得u型定位架上的新能源动力电池铝壳与下方的压板发生接触，随着u型定位架下移与压板的接触配合，进行耐压能力检测，滞空检测的新能源动力电池铝壳，有效防止其它端面形变，同时需要更换接触面积大小，以增加数据比对时，可直接将装配块拔出，更换其它尺寸面积的压板，较为便利。
附图说明
9.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
10.图1为本实用新型一种新能源动力电池铝壳耐压能力检测装置的结构示意图；
11.图2为作用座的剖面结构示意图。
具体实施方式
12.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
13.请参阅图1、图2，本实用新型提供一种新能源动力电池铝壳耐压能力检测装置技术方案：其结构包括底座1，所述底座1上端面中部设有作用座2，所述底座1上端面后部设有驱动架3，所述驱动架3外侧设有y轴滑轨4，所述y轴滑轨4上滑动设有驱动板5，所述y轴滑轨4内部设有与驱动板5螺纹传动连接的丝杆，所述驱动架3内侧设有驱动丝杆转动的电机6，所述驱动板5前端设有u型定位架7，所述u型定位架7右部设有固定件8，所述u型定位架7右部设有限制件9，所述限制件9上活动套接的夹筒10，所述限制件9外侧旋有限制螺栓11，所述限制螺栓11端部与夹筒10外壁紧密接触，所述作用座2包括座体201、装配块202、压板203，所述座体201上端设有装配槽204，所述压板203设于装配块202上端，所述装配块202配入装配槽204内，所述装配槽204内壁间隔设有多个环形卡槽205，所述装配块202外壁设有配入环形卡槽205的弹性卡圈206，所述装配块202与压板203为一体化结构，所述座体201与底座1采用螺栓固定的方式相连接，所述压板203采用不锈钢材质制成。
14.例如，将新能源动力电池铝壳置于u型定位架7内通过夹筒10与固定件8的配合，进行固定夹持，接着操作电机6运转，电机6通过丝杆带动驱动架3进行向下移动，驱动架3带动u型定位架7，使得u型定位架7上的新能源动力电池铝壳与下方的压板203发生接触，随着u型定位架7下移与压板203的接触配合，进行耐压能力检测，滞空检测的新能源动力电池铝壳，有效防止其它端面形变，同时需要更换接触面积大小，以增加数据比对时，可直接将装配块202拔出，更换其它尺寸面积的压板203，较为便利。
15.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
16.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种新能源动力电池铝壳耐压能力检测装置，其特征在于：其结构包括底座(1)，所述底座(1)上端面中部设有作用座(2)，所述底座(1)上端面后部设有驱动架(3)，所述驱动架(3)外侧设有y轴滑轨(4)，所述y轴滑轨(4)上滑动设有驱动板(5)，所述y轴滑轨(4)内部设有与驱动板(5)螺纹传动连接的丝杆，所述驱动架(3)内侧设有驱动丝杆转动的电机(6)，所述驱动板(5)前端设有u型定位架(7)，所述u型定位架(7)右部设有固定件(8)，所述u型定位架(7)右部设有限制件(9)，所述限制件(9)上活动套接的夹筒(10)，所述限制件(9)外侧旋有限制螺栓(11)，所述限制螺栓(11)端部与夹筒(10)外壁紧密接触，所述作用座(2)包括座体(201)、装配块(202)、压板(203)，所述座体(201)上端设有装配槽(204)，所述压板(203)设于装配块(202)上端，所述装配块(202)配入装配槽(204)内，所述装配槽(204)内壁间隔设有多个环形卡槽(205)，所述装配块(202)外壁设有配入环形卡槽(205)的弹性卡圈(206)。2.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池铝壳耐压能力检测装置，其特征在于：所述装配块(202)与压板(203)为一体化结构。3.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池铝壳耐压能力检测装置，其特征在于：所述座体(201)与底座(1)采用螺栓固定的方式相连接。4.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池铝壳耐压能力检测装置，其特征在于：所述压板(203)采用不锈钢材质制成。

技术总结
一种新能源动力电池铝壳耐压能力检测装置，其结构包括底座，底座上端面中部设有作用座，底座上端面后部设有驱动架，驱动架外侧设有Y轴滑轨，Y轴滑轨上滑动设有驱动板，将新能源动力电池铝壳置于U型定位架内通过夹筒与固定件的配合，进行固定夹持，接着操作电机运转，电机通过丝杆带动驱动架进行向下移动，驱动架带动U型定位架，使得U型定位架上的新能源动力电池铝壳与下方的压板发生接触，随着U型定位架下移与压板的接触配合，进行耐压能力检测，滞空检测的新能源动力电池铝壳，有效防止其它端面形变，同时需要更换接触面积大小，以增加数据比对时，可直接将装配块拔出，更换其它尺寸面积的压板，较为便利。较为便利。较为便利。


技术研发人员：陈炜烽 严凡
受保护的技术使用者：宁德晟硕科技有限公司
技术研发日：2021.08.26
技术公布日：2022/1/18