一种特种车辆驾驶室电气系统检测装置的制作方法

文档序号:34059607发布日期:2023-05-06 01:21阅读:105来源:国知局

本发明涉及特种车辆驾驶室电气系统检测,尤其是一种特种车辆驾驶室电气系统检测装置。


背景技术:

1、传统的特种驾驶室在装配完成后,需要对驾驶室接口及底盘接口进行电器检测,ws2300g保险杠净质量为58kg,包含灯具以及线束共约65kg;面对如此重的保险杠,每次检验其功能时,至少需2个人进行搬运,抬至对应驾驶室面前进行功能调试。

2、保险杠与驾驶室对接后,由两人协同进行驾驶室电器调试;包含仪表、指示灯、灯光检测,部分涉及到底盘的接口无法进行检测,只能待驾驶室与底盘装配完成后,相关接口对插,整车调试时才能确认相关接口是否符合要求。

3、前期底盘与驾驶室对接后,存在悬架旋钮开关异常、28组指示灯不能百分百的显示、车速里程表速比不正确、abs功能异常等问题。此种工作模式劳动强度大,效率低,无法满足现在的批量生产检测需要。


技术实现思路

1、针对上述技术问题,本发明提出了一种特种车辆驾驶室电气系统检测装置,该电气系统检测装置采用可移动式柜体结构,需要人工搬运驾驶室保险杠进行检测,检测效率高,并且检测项目全面,还能随时打印检测结果。

2、一种特种车辆驾驶室电气系统检测装置,包括柜本体、工控机显示器、控制面板、手持面板显示器、打印机、工控机、测试电源系统、三色报警灯及检测线束,所述工控机显示器、控制面板、手持面板显示器、打印机、工控机、测试电源系统从上到下设于柜本体内部,所述三色报警灯固定于柜本体顶部,所述检测线束与工控机电连接,检测线束缠绕在安装于柜本体侧壁的线盘支架上,所述检测线束的末端并联有多个线缆接头,线缆接头与驾驶室对应线束电缆接头连接,通过拨动控制面板上的翘板开关或者操作手持面板显示器向工控机下达检测指令,工控机启动内置检测软件并进行检测,工控机显示器和手持面板显示器可以同步显示检测结果,所述打印机用于打印检测结果,所述三色报警灯进行检测异常报警,所述测试电源系统用于为监测装置供电。

3、作为上述技术方案的优选,所述柜本体采用可移动式柜体,柜本体底部安装有脚轮,所述脚轮具备锁止功能。

4、作为上述技术方案的优选,所述柜本体顶部对称安装有吊臂。

5、作为上述技术方案的优选,所述柜本体两侧对称安装有推拉扶手。

6、作为上述技术方案的优选,所述柜本体底部还对称安装有可调平支座。

7、本发明的有益效果在于:

8、1、该电气系统检测装置采用可移动式柜体结构,避免人工搬运驾驶室保险杠,抬至驾驶室面前进行功能调试,检测效率高。

9、2、检测项目全面,解决部分涉及到底盘的接口无法进行检测(悬架旋钮开关异常、指示灯不能百分百的显示、车速里程表速比不正确、abs功能异常)的问题。

10、3、检测完毕后能够立刻生成驶室电气系统检测报告并进行打印。



技术特征:

1.一种特种车辆驾驶室电气系统检测装置,其特征在于:包括柜本体、工控机显示器、控制面板、手持面板显示器、打印机、工控机、测试电源系统、三色报警灯及检测线束,所述工控机显示器、控制面板、手持面板显示器、打印机、工控机、测试电源系统从上到下设于柜本体内部,所述三色报警灯固定于柜本体顶部,所述检测线束与工控机电连接,检测线束缠绕在安装于柜本体侧壁的线盘支架上,所述检测线束的末端并联有多个线缆接头,线缆接头与驾驶室对应线束电缆接头连接,通过拨动控制面板上的翘板开关或者操作手持面板显示器向工控机下达检测指令,工控机启动内置检测软件并进行检测,工控机显示器和手持面板显示器可以同步显示检测结果,所述打印机用于打印检测结果,所述三色报警灯进行检测异常报警,所述测试电源系统用于为监测装置供电。

2.根据权利要求1所述的电气系统检测装置,其特征在于:所述柜本体采用可移动式柜体,柜本体底部安装有脚轮,所述脚轮具备锁止功能。

3.根据权利要求1所述的电气系统检测装置,其特征在于:所述柜本体顶部对称安装有吊臂。

4.根据权利要求1所述的电气系统检测装置,其特征在于:所述柜本体两侧对称安装有推拉扶手。

5.根据权利要求2所述的电气系统检测装置,其特征在于:所述柜本体底部还对称安装有可调平支座。


技术总结
本发明公开了一种特种车辆驾驶室电气系统检测装置,包括柜本体、工控机显示器、控制面板、手持面板显示器、打印机、工控机、测试电源系统、三色报警灯及检测线束,所述检测线束与工控机电连接,检测线束缠绕在安装于柜本体侧壁的线盘支架上,所述检测线束的末端并联有多个线缆接头,线缆接头与驾驶室对应线束电缆接头连接,通过拨动控制面板上的翘板开关或者操作手持面板显示器向工控机下达检测指令,工控机启动内置检测软件并进行检测,工控机显示器和手持面板显示器可以同步显示检测结果,所述打印机用于打印检测结果,所述三色报警灯进行检测异常报警,所述测试电源系统用于为监测装置供电。

技术研发人员:向恺正,杨小兵,彭霖瑞,彭文斌,冯玲洁
受保护的技术使用者:湖北三江航天万山特种车辆有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/12
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