本技术涉及制动阀检测，具体为一种汽车制动阀密封测试设备。
背景技术：
1、汽车制动阀是汽车内部较为重要的装置，通过制动阀即可控制车轮的刹车锁定实现车辆制动的效果，在进行加工的过程中，为了保证制动阀具有良好的制动效果需要在安装之前进行密封性测试，通过堵塞各组开口注入空气，通过检测压力来判断是否存在漏气的问题。
2、现有技术中在使用时，现有的汽车制动阀密封测试设备在进行制动阀固定的时候，无法灵活的对于各组不同大小的制动阀进行限制。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽车制动阀密封测试设备，以解决上述背景技术中现有的汽车制动阀密封测试设备在进行制动阀固定的时候，无法灵活的对于各组不同大小的制动阀进行限制的问题。
2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车制动阀密封测试设备，包括主体支架，所述主体支架内侧的底部安装有主体座，且主体座的内侧设置有定位组件，所述定位组件用于限制不同尺寸的制动阀，所述主体座的顶部嵌入设置有若干组调节组件，且调节组件用于调节封堵阀门的开口；
3、所述定位组件包括四组绞盘器，且绞盘器的内侧设置有钢丝绳，所述钢丝绳的内侧设置有两组定位导轮，所述定位导轮位于主体座的内侧，且主体座的中部开设有定位槽；
4、所述调节组件包括调节滑块，且调节滑块的顶部安装有限位框，所述限位框的内侧设置有两组调节块，且调节块的两侧设置有夹持板，所述夹持板位于限位框的两侧。
5、优选的，所述主体支架的顶部安装有安装盘，且安装盘的顶部安装有伸缩推杆，所述伸缩推杆输出端的底部安装有检测器，且检测器的右侧安装有连接软管，所述检测器的底部安装有检测头。
6、优选的，所述主体座的外侧开设有限位槽，且主体座的顶部开设有限位滑槽，所述限位滑槽位于调节滑块的外侧。
7、优选的，所述绞盘器的正面安装有驱动电机，且驱动电机位于主体座的内侧。
8、优选的，所述调节滑块的底部嵌入设置有调节螺杆，且调节螺杆外侧设置有限位底板，所述限位底板位于主体座的底部，且限位底板的顶部安装有两组组合导板，所述组合导板位于调节滑块的内侧。
9、优选的，所述调节滑块的背面设置有紧固螺杆，且紧固螺杆的外侧设置有限位块，所述限位块位于限位槽的内侧，所述限位框两侧的中部开设有开口槽，且限位框的内侧开设有两组稳定滑槽，所述限位框的背面安装有两组加固角座。
10、优选的，所述调节块的两侧分别安装有两组稳定滑轨，且稳定滑轨位于稳定滑槽的内侧，所述调节块的内侧设置有液压杆，且液压杆输出端的末端安装有密封塞，所述夹持板的内侧设置有紧固旋钮。
11、与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
12、第一、本实用新型通过安装有定位组件，利用主体座即可为内部的结构提供安装位置，顶部的定位槽处于梯形的结构，可以限制不同大小的制动阀，同时内部的绞盘器则能够同时拉动和释放钢丝绳，利用钢丝绳对于制动阀进行限制即可有效的限制在定位槽的内侧，从而适应不同大小尺寸的制动阀。
13、第二、本实用新型通过安装有调节组件，现有不同制动阀的阀头位置存在差异，利用固定的密封测试设备无法灵活的对应不同位置的制动阀阀头，导致堵塞用的密封塞无法灵活调节位置，通过限位框即可为外侧的结构提供安装位置，限位框底部的调节滑块则能够沿着限位槽的内侧进行滑动，从而实现不同角度的调节，再根据情况控制调节块沿着稳定滑槽的内侧进行高度调节，从而适应不同的制动阀的阀头区域，最后利用液压杆即可带动密封塞堵塞阀头的开口，利用调节组件即可灵活的调节堵塞结构的位置，便于进行操作。
1.一种汽车制动阀密封测试设备，包括主体支架（1），其特征在于：所述主体支架（1）内侧的底部安装有主体座（2），且主体座（2）的内侧设置有定位组件，所述定位组件用于限制不同尺寸的制动阀，所述主体座（2）的顶部嵌入设置有若干组调节组件，且调节组件用于调节封堵阀门的开口；
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动阀密封测试设备，其特征在于：所述主体支架（1）的顶部安装有安装盘（101），且安装盘（101）的顶部安装有伸缩推杆（102），所述伸缩推杆（102）输出端的底部安装有检测器（103），且检测器（103）的右侧安装有连接软管（104），所述检测器（103）的底部安装有检测头（105）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动阀密封测试设备，其特征在于：所述主体座（2）的外侧开设有限位槽（201），且主体座（2）的顶部开设有限位滑槽（202），所述限位滑槽（202）位于调节滑块（401）的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动阀密封测试设备，其特征在于：所述绞盘器（302）的正面安装有驱动电机（301），且驱动电机（301）位于主体座（2）的内侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车制动阀密封测试设备，其特征在于：所述调节滑块（401）的底部嵌入设置有调节螺杆（402），且调节螺杆（402）外侧设置有限位底板（403），所述限位底板（403）位于主体座（2）的底部，且限位底板（403）的顶部安装有两组组合导板（404），所述组合导板（404）位于调节滑块（401）的内侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车制动阀密封测试设备，其特征在于：所述调节滑块（401）的背面设置有紧固螺杆（405），且紧固螺杆（405）的外侧设置有限位块（406），所述限位块（406）位于限位槽（201）的内侧，所述限位框（4）两侧的中部开设有开口槽（408），且限位框（4）的内侧开设有两组稳定滑槽（409），所述限位框（4）的背面安装有两组加固角座（407）。
7.根据权利要求1所述的一种汽车制动阀密封测试设备，其特征在于：所述调节块（501）的两侧分别安装有两组稳定滑轨（502），且稳定滑轨（502）位于稳定滑槽（409）的内侧，所述调节块（501）的内侧设置有液压杆（505），且液压杆（505）输出端的末端安装有密封塞（5），所述夹持板（503）的内侧设置有紧固旋钮（504）。