便携式车用线路检测器的制作方法

文档序号:6087427阅读:225来源:国知局
专利名称:便携式车用线路检测器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及的是一种便携式车辆线路蜂鸣检测器,目前与本实用新型性质相似的同类产品很多,万用表算是一种功能较齐全的测量工具,它是由电流表、电压表、欧姆表组成,能够测量低电压、高电压、直流电、交流电,但是它的使用和管理都比较复杂,适合于具有一定专业知识的专业人员使用,其价格也较高。
本实用新型的目的,是提供一种结构,电路简单,使用携带方便,价格便宜的车用检测工具。
本实用新型的目的是这样实现的它是由一组测试线、波段开关、蜂鸣电路组成,为使用方便另加了照明灯与检测器连为一体。本实用新型设置了测量汽车是否带电和测量汽车线路是否导通两部分结构,由波段开关K1所控制。当K1在状态“1”时外电路电压通过测试线加到测试分压网络,经过分压网络加到蜂鸣器上,如果外电路有电,蜂鸣器就响。否则就不响。当K1在状态“2”时,机内电源直接加到蜂鸣器上,当测试线测量未加电源的电路时,如果电路是导通的则蜂鸣器就响,如果电路不导通蜂鸣器就不响。
以下付图给出本实用新型的实施例

图1是本实用新型的电路原理图图2是将顶盖的一部分打开,另一部分取掉后的装配图图3是图2的顶视图图4是图2中去掉的顶盖的主视图图5是图4的A-A剖视图在图1中L是灯,K2为灯的开关,D为保护二极管,限制大电流通过,K1、K2为分压电阻,D2为稳压二极管,K1是波段开关,打到状态“1”时机内3V电压断开,测量两线间有无外电压存在(外电压不得大于36V)打到状态“2”时,机内3V电压接通,加到蜂鸣器上,测量两线间的电路是否导通。
在图2、3、4、5中1、外壳底座,2、电池,3、电池架,4、测试线插孔,5、发声片,6、照明灯活动轴,7、灯,8、音乐电路块,9、保护二极管,10、分压电阻R1,11、分压电阻R2,12、稳压二极管,13、波段开关,14、顶盖1,15、连接孔,16、反光圈,17、照明开关,18、磁铁,19、顶盖2,20、连接杆,21、碰珠和弹簧部分,22、碰珠,23、弹簧。
本实用新型是以音响来检测电压、电路,设有活动的照明灯可便于夜间检测、检修车辆,体积小,机体背后设有磁铁便于固定,价格便宜,是一种理想的汽车检修工具。
权利要求1.一种由外壳和测试电路组成的便携式车用线路检测器,其特征是由一组测试线,波段开关,蜂鸣电路,保护二极管,分压电阻和电池组成。
2.根据权利要求1所述的检测器,其特征是保护二极管D1与分压电阻R1、R2串联,稳压二极管与蜂鸣电路并连。
3.根据权利要求1所述的检测器,其特征是包括一个外壳,外壳由底座,顶盖1,顶盖2组成。
4.根据权利要求1所述的检测器,其特征是在顶盖1处按装活动照明灯。
5.根据权利要求1所述的检测器,其特征是在底座背面按装磁铁。
专利摘要一种能够检测电压,电路通断的便携式车用检测器,它是在与照明装置连为一体的外壳中,由一组测试线、蜂鸣电路、波段开关、保护二极管、分压电阻连接而成。由一组电池与测试线,波段开关、蜂鸣电路、顺序连接构成一蜂鸣检测电路。由测试线与保护二极管、分压电阻、蜂鸣电路连接则构成另一蜂鸣检测电路,以上两电路由波段开关控制。
文档编号G01R31/02GK2090992SQ9120829
公开日1991年12月18日 申请日期1991年5月28日 优先权日1991年5月28日
发明者李伟功 申请人:李伟功
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