专利名称：多功能汽车电器检测器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种多功能汽车电器检测器，属于电器检测工具，特别适于各类汽车配备的随车工具。
以往汽车电器、线路出现故障，普遍使用万用表来进行检测，虽然好用，但是由于价格较高、体积大、不便携带，故不能每辆车配备一个，这就给行车途中出现故障的汽车司机带来不便，特别夜间就更为麻烦，还得用手电筒照明，查找故障。因此，使汽车司机很“头痛”急待解决。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、成本低、体积小、携带方便，既能检测又有照明、警示灯功能的多功能汽车电器检测器。
本实用新型的目的是通过如下的技术方案来实现的，是由一个透明的绝缘外壳、端盖、装于外壳前端的测试触头和一个与之相适应的控制电路组成，所述的控制电路包括分别由DW1、LED1、R1和DW2、LED2、R2串接后并联的发光指示驱动电路，蜂鸣器Y与照明、警示灯XD并联接入其一端顺次与DW2、DW1、测试触头1的一端相连，开关二极管D插接在与测试触头相连端的Y、XD之间，XD的正极与一个鲤鱼夹相连，R1、R2、Y、XD的一端与另一个鲤鱼夹相连。
所述的透明的绝缘外壳与灯泡相对应的外表面罩有环状红色塑料薄膜。
本实用新型与现有技术相比，由于采用了试电笔式的透明绝缘外壳，灯泡和控制电路板装于外壳内，并在与灯泡相应部位罩有红色塑料薄膜等一系列技术措施，故具有既能测试蓄电瓶、发电机是否在额定电压、线路通断又能检查保险丝、灯泡是否良好，并能声光指示，同时兼有照明、警示灯的功能、体积小、结构简单、成本低、便于携带等优点，实施容易，利于推广应用。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的电路原理图。
本实用新型的实施例结合附图加描述，透明的有机玻璃绝缘外壳3、灯泡5(XD)、蜂鸣器6(Y)连同电路板6装入外壳3内，金属的测试触头穿入前端有伸缩槽的金属导管内，以紧固螺母2装在外壳3的前端，金属导管的另一端通过导电片4与灯泡5的正极进行电连接，装有插座12的端盖8装于外壳3的尾端，插头13通过导线11分别与鲤鱼夹14、9的一个臂相连。DW1当达到该种车型的额定电压值时才导通，DW2稳压管当高于该车型额定电压时才导通。LED1、LED2分别绿、红色发光管，蜂鸣器Y电压为6－15V。
本实用新型使用时是通过如下的程序来实现的，比如测试蓄电瓶是否在额定电压，将鲤鱼夹9、14分别卡在相应极上，触头1触在被测物的电源正极上，若蓄电池是在额电压时则稳压管DW1导通，LED1发绿光，鸣蜂器Y鸣响指示正常，与此同时XD亮，则DW2不导通；只有高于额定电压的时候DW2才导通、LED2红光、Y鸣响声光指示超过额定电压；若在夜间中途停车修理，将鲤鱼夹9、14分别夹在相应极上XD灯亮，既有照明作用又有红色灯光警示后面的行人、车辆注意，而发光指示电路蜂鸣器Y没得电不工作；同样若测一线路的通断，首先将鲤鱼夹14搭铁，鲤鱼夹9连同线路的一端夹在保险丝架或电源正极上，测试触头1，触到线路另一端，此时如果是通的则DW1导通LED1发绿光、Y鸣响、XD亮反之DW1不导通LED1不发光、Y不工作说明断路。
权利要求1.一种多功能汽车电器检测器，是由一个透明的绝缘外壳3、端盖8、装于外壳3前端的测试触头1和一个与之相适应的控制电路组成，其特征在于所述的控制电路包括分别由DW1、LED1、R1和DW2、LED2、R2串接后并联的发光指示驱动电路，蜂鸣器Y与XD并联接入其一端顺次与DW2、DW1、测试触头1的一端相连，二极管D插接在与测试触头1相连端的Y、XD之间，XD的正极与鲤鱼夹14相连，R1、R2、Y和XD的另一端与鲤鱼夹9相连。
2.根据权利要求1所述的检测器，其特征在于所述的透明绝缘外壳3与照明灯相对应的外表面罩有环状红色塑料薄膜。
专利摘要本实用新型涉及一种多功能汽车电器检测器，属于电器检测工具，它包括前端装有测试触头的透明绝缘外壳及装于其内的由发光指示驱动、声响和照明电路组成的控制电路板以及端盖，两个测试夹子甩出壳外。其具有功能多、体积小、便于携带、成本低、操作简便等优点，特别适于各类汽车配备的随车工具。
文档编号G01R31/02GK2101248SQ9121093
公开日1992年4月8日 申请日期1991年7月22日 优先权日1991年7月22日
发明者廉东根 申请人:廉东根