无尾线汽车电子测电笔的制作方法

文档序号:6089149阅读:392来源:国知局
专利名称:无尾线汽车电子测电笔的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车电子测电笔。
目前,现有技术中已有类似本实用新型的汽车电子测电笔,例如,中国专利文献1990年4月11日第六卷第15号实用新型公告的89217388.2号专利,但是,这是一只有尾线的汽车电子测电笔,测电时,测电笔尾线通过专用渔夹与车身搭铁相接,测电笔触头接触被测电部位,通过发光二极管显示电压是否正常。
本实用新型的目的是提供一种无尾线汽车电子测电笔,测电时,只须手捏测电笔手触电极,测电笔触头接触被测电部位,测电笔内发光二极管即可显示被测电压部位电压正常与否。
本实用新型是这样实现的将一个具有良好导电性能的金属测试触头注塑在具有一定空腔的绝缘外壳中,空腔内置入一个稳压模块,一个发光模块和两节扣式电池。金属测试触头、电池和模块电极间互相连接,并通过弹簧与绝缘外壳尾部的手触电极相接,测电时,手捏测电笔的手触电极,测电笔触头接触被测电部位,如果电压正常模块上的发光二极管发光,否则不发光于是达到了测电的目的。
本实用新型的实现可进一步结合实施例结构详细说明。
以下结合附图对本实用新型原理与使用方法作进一步描述。


图1是本实用新型一种具体结构纵向剖面图,图2是发光模块结构图,图3是发光模块原理图,
参照图1,一个具有良好导电性能和机械强度的金属测试触头1被注塑在绝缘外壳2中,金属测试触头被做成螺丝刀形状,使测电笔兼作螺丝刀,外壳2可以是透明塑料制成,也可以是非透明塑料开一个窗口制成,窗口用以观察发光二极管是否发光,外壳2可以是笔式也可以是螺丝刀柄式,外壳2有一个圆锥形的空腔,金属测试触头1在外壳2圆锥形的顶部伸进空腔,与稳压模块3的一端相接触,发光模块5置于稳压模块3的后部,发光模块5的前端是发光二极管11,发光模块5内伸出一根细铜丝4,穿过发光二极管11与稳压模块3的一端相接,铜丝4是发光模块5的输入极,发光模块5的后部是电池盒7,电池盒内有从发光模块5内伸出的电源正极6和扣式电池10,电池盒7兼作电源的负极,它与弹簧9相接,弹簧9与手触电极8相接,笔式结构手触电极置于笔帽上,笔帽与绝缘外壳2用螺扣连接。
参照图2,发光模块5由发光二极管11,半导体复合放大管和电池盒7组成,半导体复合放大管可由两只三极管组成,也可由多只三极管组成,发光模块5有三个引出极,输入极4由复合放大管的第一只三极管的基极引出,电源的正极与第一只三极管的集电极(NPN)及发光二极管的一个极相接,电源的负极与第二只三极管的发射极(NPN)相接,其余各极按复合管结构连接,从结构上看,发光模块5前端是发光二极管11,中部是复合放大管,后部是电池盒7,发光模块5四周用绝缘材料填充。
稳压模块3实际是一只四周用绝缘材料填充的稳压二极管,该稳压二极管也可以直接接入发光模块5内形成一只模块。
本实用新型的原理和目的是这样实现的手捏测电笔手触电极,测试触头与蓄电池或发电机正极接触,人体某一部位与车身搭铁接触,如果发电机或蓄电池工作电压正常,即该电压大于稳压二极管稳压值,则有电流自蓄电池或发电机正极流出经稳压二极管,复合放大管的基极,发射极,人体电阻回到蓄电池或发电机的负极,使复合发大管导通,这时接于复合放大管上的发光二极管,由测电笔内电池供电而发光,否则发光二极管不发光。
本实用新型比专利89217388.2的汽车电子测电笔有如下优点1,本实用新型携带方便,笔式结构可以直接别到上衣口袋上,螺丝刀式结构可以放到车内工具箱中,专利89217388.2的汽车电子测电笔有尾线,尽管尾线与测电笔笔身可以分开,但是衣服口袋内别一只测电笔再藏一根导线是不方便的,如果导线丢掉了测电笔就失去了作用。
2,本实用新型使用方便,本实用新型从口袋内或工具箱中取出即可以使用,使用时一只手捏测电笔的手触电极,测电笔触头与被测电部位接触,人体某部位与车身搭铁相接触,即可测得被测电压部位电压是否正常,专利89217388.2的汽车电子测电笔,测电前必须先确定渔夹可以夹住的搭铁部位,将渔夹夹在搭铁上,再将测电笔测试触头与被测电部位相接触,才能确定被测电压部位电压是否正常,特别是故障点比较多时,必须经常移动渔夹的搭铁位置,显然这是不方便的,而且也影响故障查找速度。
权利要求1.一种汽车电子测电笔,其特征在于它是由一个塑料外壳2,测试触头1,稳压模块3,发光模块5,电池10,弹簧9和手触电极8或带手触电极的笔帽组成。
2.如权利要求1所述的汽车电子测电笔,其特征在于模块3由一只稳压管四周填充绝缘材料构成,该稳压管也可以置入发光模块5中。
3.如权利要求1所述的汽车电子测电笔,其特征在于模块5由发光二极管11,半导体复合放大管和电池盒7组成。
4.如权利要求3所述的汽车电子测电笔,其特征在于发光模块5有三个极,一个输入极4,由半导体复合放大管基极引出,穿过发光二极管与稳压模块3一个极相接,另两个极,一个是电源正极6,一个是电源负极7,电源负极7由半导体复合放大管发射极引出,电源正极6接于发光二极管一个极和其它三极管的集电极。
5.如权利要求3所述的汽车电子测电笔,其特征在于发光模块5四周及空隙均用绝缘材料填充。
专利摘要本实用新型提供了一种无尾线汽车电子测电笔,它由测试触头,稳压模块,发光模块,电池,手触电极及外壳组成,测试汽车蓄电池或发电机电压靠发光二极管显示。
文档编号G01R19/165GK2127499SQ9220450
公开日1993年2月24日 申请日期1992年3月13日 优先权日1992年3月13日
发明者田景春 申请人:田景春
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