专利名称：管道流体用量无电源阻断控制表的制作方法
技术领域：
本实用新型属于管道流体用量计量表，具体涉及用量自动控制表。
目前，使用中的终端计量装置大致分两类一、直接反映式这种终端计量装置，主要是由驱动轮、齿轮系、计量指针组成的。当流体通过时，驱动轮被流体驱动，从而通过齿轮系带动计量指针指示流体通过的数量。它只能反映而不能控制流体通过的数量。这样供方必须到用户那里查抄数量，按量收费。在这个过程中，耗用大量的人工，次数频繁，人为交住较多，容易造成计量异议，收费纠纷。
二、电力反映控制式这种计量装置，在第一类装置的基础上，加装了依赖于不间断电源的控制系统。当计量达到预定量时，加装在管道上的另外的控制系统，接到电信号后开始工作阻断管道。用户在按供方要求给该装置以人为因素影响(如利用IC卡给一个电信号)后，该装置方开启止通阀，恢复供应。这种控制方式虽然较第一类装置，避免了某些缺陷，但其依赖于不间断电源的工作特性，以及其控制硬件和智能系统的分体，使之受到以下束缚1、当电源供应停止时，同时也切断了流体的供应，用户难以接受；2、用高压电源控制，由于其装置是分体的，在操作过程中的安全性，有赖于用户对用电知识的了解和合理使用；3、装置的分体，在实际使用过程中，容易受人为因素影响而造成计量失真和失控；4、平时计量控制不间断耗用电力。
本实用新型的目的在于设计一种流体用量机械式自动阻断，以外电源启动的无电源阻断控制表，以克服上述之不足。
本实用新型的技术方案为以直接反映式计量表为基础增加定量滑块机构及机械阻断机构。具体它包括设在管道上的表壳，表壳内的管道上设的流体驱动轮，驱动轮的输出端与计量齿轮系I的输入端连接，计量齿轮系I的一个输出端与总计量齿轮系II输入端连接，总计量齿轮系II的输出端与总计量数码连接。双向离合器的两个输入端分别与计量齿轮系I的另一输出端，齿轮系IV的一个输出端连接；双向离合器的输出端与定量滑块机构连接。表壳内的管道上设有机械阻断机构。该机构与齿轮系IV、及定量滑块机构下的制动机构连接，齿轮系IV的输入端与外源启动装置连接。
该表使用时，不依赖于外部电源即可实现定量计量。在用完额定量时，此表自行阻断流体。因此简化约时查抄，共同验量、交费收费等繁琐手续。更为突出的是，它避免了计量上人为的差异，收交费时间异议等人为因素引起的供需方之间的矛盾。
图1本实用新型原理图图2表壳表面示图图3阻断装置启动复位齿轮结构示图。
图4阻断装置阻力齿轮示图。
图5双向离合器结构图实施例如图1管道21上设表壳23。表壳23内的流体驱动轮1的输出端与计量齿轮系I连接，其一个输出端与总计量齿轮系II的输出端连接，另一输出端与双向离分器5的一个输入端连接，总计量齿轮系II与总计量数码轮15连接。双向离合器5的另一个输入端与齿轮系IV的一个输出端连接，其输出端与定量滑块机构连接。齿轮系IV的另一个输出端阀芯复位齿轮16与机构阻断机构的启动复位齿轮a啮合；其输入端与启动复位电机12连接。机械阻断机构的阻力齿轮b与制动机构连接。
定量滑块机构包括传动螺杆6，其上的齿轮6.1与双向离合器5连接，定量平移滑块7设在其上，传动螺杆6两端设限位装置，可为限位板6.2，定量平移滑块7上设指针7.1，表壳23上设刻度尺7.2(图2)。表壳上还设电池IC卡插口22。
机械阻断机构包括阀体2，阀芯3，阀轴20，阀轴20上设的预紧游丝弹簧4，及启动复位齿轮a，阻力齿轮b。齿轮b与阀轴20之间为单向转动连接(图4)。阻断关闭定位板13设在触点开关支架19上，支架13上设两个触点18(图3)。启动复位齿轮a和阀芯复位齿轮16均不完全齿均，且启动复位齿轮a的端面设阻断定位板17，圆周表面设可接通两触点18的金属条14。
制动机构包括导向槽24中的制动推杆9，设在滑动限位装置上的制动控制销8，制动控制销8穿过制动推杆9。制动推杆9上设复位弹簧10，其下端与制动齿轮III接触，具体与制动齿轮系III的末端轮11接触，制动齿轮系III的另一端与阻力齿轮b连接。
双向离合器5的结构如图5所示输出齿轮5.2上设三个行星齿轮5.3。输入齿轮5.1为同轴的两个外齿轮，两者以光轴连接，其中一个外齿轮5.4与行星齿轮外啮合。输入齿轮5.5为同轴的外齿轮和内齿轮，内齿轮5.6与行星齿轮5.3内啮合。
该表工作过程如下驱动轮1通过计量齿轮系I带动总计量齿轮系II使数码轮15开始总计量；带动双向离合器5使齿轮5.1、5.2，从而使传动螺杆6转动，计量平移滑块7右移，开始本次定量计量。
当平移滑块7右移至端点时，顶进控制销8，使制动杆9上移，脱离，阻断控制齿轮系III的末端轮；阀芯3在预紧弹簧的作用下，逆时针转动90°，使阀芯上的通道与流体通道错开，并使之完全封闭。
阀芯转动90°后，挡板17与挡板13贴紧，不再转动；并使金属条14与触点开关的两个触点18完全接触，使IC卡控制系统的主回路形成连通状态。
当置入电池电源，插入IC卡后，卡控系统对所插入IC卡识别记录后，输入驱动电压6伏，电动机12开始工作，通过齿轮系IV带动双向离合器的齿轮5.4及使转动螺杆6反向转动，使滑块7左移；使不完全齿轮16转动一周，阀芯顺时针转动90°，此时，阀芯通道与流体通道连通，且金属条与触点18的其中一个脱开，使IC卡控系统的电路主回路断开，电动机停止工作。
权利要求1.一种管道流体用量无电源阻断控制表，它包括设在管道上的表壳，表壳内的管道上设的流体驱动轮，驱动轮的输出端与计量齿轮系I的输入端连接，计量齿轮系I的一个输出端与总计量齿轮系II输入端连接，计量齿轮系II的输出端与总计量数码轮连接，其特征在于它还包括双向离合器，双向离合器的两个输入端分别与计量齿轮系I的另一输出端、齿轮系IV的一个输出端连接，双向离合器的输出端与定量滑块机构连接；表壳内的管道上设有机械阻断机构，该机构与齿轮系IV，及定量滑块机构下的制动机构连接，齿轮系IV的输入端与外源启动装置连接。
2.如权利要求1所述管道流体用量无电源阻断控制表，其特征在于定量滑块机构包括传动螺杆，传动螺杆上的定量平移滑块，传动螺杆两端的限位装置。
3.如权利要求2所述管道流体用量无电源阻断控制表，其特征在于定量平移滑块上设指针，表壳上设有刻度尺。
4.如权利要求1所述管道流体用量无电源阻断控制表，其特征在于制动机构包括设在导向槽中的制动推杆，设在滑动限位装置上的制动控制销，制动控制销穿过制动推杆，制动推杆上设复位弹簧，制动推杆与制动齿轮系III接触，制动齿轮系III的另一端与机械阻断机构连接。
5.如权利要求1所述管道流体用量无电源阻断控制表，其特征在于机械阻断机构包括阀芯，阀轴上设的预紧游丝弹簧，与齿轮系IV输出齿轮啮合的启动复位齿轮a及与齿轮系IV啮合的阻力齿轮b。
6.如权利要求5所述管道流体用量无电源阻断控制表，其特征在于阻力齿轮b与阀轴之间为单向转动连接。
7.如权利要求5所管道流体用量无电源阻断控制表，其特征在于机械阻断机构还包括阻断关闭定位板，定位板设在触点开关支架上，支架上设两个触点。
8.如权利要求5、7所述管道流体用量无电源阻断控制表，其特征在于启动复位齿轮a为不完体齿轮，端面设阻断定位板，圆周表面设可接通两触点的金属条，与齿轮a啮合的齿轮系IV的输出齿轮为不完全齿轮。
9.如权利要求1所述管道流体用量无电源阻断控制表，其特征在于启动复位装置为电机，表壳上设有电池IC卡插口。
10.如权利标要求1所述管道流体用量无电源阻断控制表，其特征在于双向离合器结构输出齿轮上设行星齿轮，其中一个输入齿轮为同轴两外齿轮，两者以光轴连接且有一个齿轮与行星齿轮外啮合，另一个输入齿轮为同轴的外齿轮和内齿轮，内齿轮与行星齿轮内啮合。
专利摘要本实用新型公开了一种管道流体用量无电源阻断控制表,它以直接反映式表为基础,通过双向离合器增加定量滑块机构,启动复位装置,管道的机械阻断机构和制动机构。此表,不依赖于外部电源即可定现定量计量。在用完额定量时,此表自行阻断流体。因此简体约时查抄,共同验量,交费收费等繁琐手续。更为突出的是,它避免了计量上人为的差异,收交费时间异议等人为因素引起的供需方之间的矛盾。
文档编号G01F25/00GK2365652SQ9923727
公开日2000年2月23日 申请日期1999年3月5日 优先权日1999年3月5日
发明者冯崇义, 王胜利 申请人:冯崇义, 王胜利