一种织带耐磨试验机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械技术领域，具体地说是一种织带耐磨试验机。
【背景技术】
[0002]安全带织带作为驾驶员在驾驶过程中非常重要的辅助安全保护装置，在国内外都有强制法规要求，它的质量直接影响到驾驶员和乘客的生命安全，在装车之前必须对其各种性能进行检测，如安全带织带使用寿命、延伸率等。
[0003]传统对于安全带织带及配件的耐磨性的测试是将安全带织带及配件在不同的试验装置上进行耐磨性的测试，需要两种不同的试验机，成本高昂，并且分开测试的结果与实际驾驶员在使用时的情况不一致，严重影响测试结果，并且测试结果不能代表实际使用情况。
【发明内容】
[0004]本发明为克服现有技术的不足，提供一种织带耐磨试验机，将安全带织带及磨损配件合二为一，模拟实际使用情况进行测试，测试结果接近实际使用结果，数据精准，降低成本的同时，提高试验精度。
[0005]为实现上述目的，设计一种织带耐磨试验机，包括机架，其特征在于:机架上设有固定柱，所述的固定柱采用连接件连接面板，面板的中央采用气缸连接座连接气缸，气缸的伸出轴连接织带连接板的一侧，织带连接板的另一侧采用螺栓连接织带连接块的一端，织带连接块的另一端连接织带的一端，织带的另一端分别贯穿上部磨损件及下部磨损件与配重块连接；所述的织带的一端与另一端的夹角为30°。
[0006]位于气缸左右两侧的面板上分别采用连接件连接导轨的一端，导轨的另一端连接织带连接板。
[0007]所述的上部磨损件与上部磨损件安装支架连接，上部磨损件安装支架与机架的顶部连接固定。
[0008]所述的下部磨损件与下部磨损件安装支架连接，下部磨损件安装支架与机架的中部连接固定。
[0009]位于下部磨损件安装支架一侧的机架上设有导向轮固定板，导向轮固定板上设有导向轮，所述的织带的另一端穿过导向轮与配重块连接。
[0010]所述的织带连接块至少设有3个。
[0011]所述的气缸上设有霍尔传感器，霍尔传感器的信号端与控制器连接。
[0012]所述的面板为前端低后端高，并且面板与机架呈30°夹角布置；所述的面板与织带连接板在同一倾斜面上。
[0013]本发明同现有技术相比，提供一种一种织带耐磨试验机，将安全带织带及磨损配件合二为一，模拟实际使用情况进行测试，测试结果接近实际使用结果，数据精准，降低成本的同时，提尚试验精度。
【附图说明】
[0014]图1为本发明结构主视图。
[0015]图2为本发明结构侧视图。
[0016]参见图1，图2，I为导轨，2为控制器，3为面板，4为气缸，5为气缸连接座，6为配重块，7为导向轮，8为导向轮固定板，9为下部磨损件安装支架，10为机架，11为织带，12为织带连接板，13为织带连接块，14为上部磨损件，15为上部磨损件安装支架，16为固定柱，17为下部磨损件。
【具体实施方式】
[0017]下面根据附图对本发明做进一步的说明。
[0018]如图1，图2所示，机架10上设有固定柱16，所述的固定柱16采用连接件连接面板3，面板3的中央采用气缸连接座5连接气缸4，气缸4的伸出轴连接织带连接板12的一侦U，织带连接板12的另一侧采用螺栓连接织带连接块13的一端，织带连接块13的另一端连接织带11的一端，织带11的另一端分别贯穿上部磨损件14及下部磨损件17与配重块6连接；所述的织带11的一端与另一端的夹角为30°。
[0019]位于气缸4左右两侧的面板3上分别采用连接件连接导轨I的一端，导轨I的另一端连接织带连接板12。
[0020]上部磨损件14与上部磨损件安装支架15连接，上部磨损件安装支架15与机架10的顶部连接固定。
[0021]下部磨损件17与下部磨损件安装支架9连接，下部磨损件安装支架9与机架10的中部连接固定。
[0022]位于下部磨损件安装支架9 一侧的机架10上设有导向轮固定板8，导向轮固定板8上设有导向轮7，所述的织带11的另一端穿过导向轮7与配重块6连接。
[0023]织带连接块13至少设有3个。
[0024]气缸4上设有霍尔传感器，霍尔传感器的信号端与控制器2连接。
[0025]面板3为前端低后端高，并且面板3与机架10呈30°夹角布置；所述的面板3与织带连接板12在同一倾斜面上。
[0026]测试时，将需要测试的织带11的一端与织带连接块13连接，织带11的另一端与配重块6连接，一次可将3条织带11及磨损配件进行耐磨性测试，模拟实际使用情况，织带11将分别管过上部磨损件14及下部磨损件17，导向轮7的作用是对织带11进行导向，避免织带11与不相干的部件进行干涉，并使织带11的末端与地面垂直；控制器2控制气缸4运动，气缸4上安装霍尔传感器，可以实时监控气缸4的行程大小。
[0027]对于GMW 14831中规定了 3中形式的织带耐磨试验，行程从35mm至500mm不等，且循环次数为75000次，试验量大。该设备利用大行程的气缸4、气动控制机构来回抽拉织带11 ;用霍尔传感器和PLC控制单元对抽拉距离和循环次数进行控制；其中气缸4抽拉的角度是根据标准进行特殊的定义。该设备创新性的将织带11与织带磨损配件合二为一进行测试，即可在同一段织带上同时进行这两种耐磨试验。这大大降低了织带耐磨试验的试验周期和成本。
【主权项】
1.一种织带耐磨试验机，包括机架，其特征在于:机架(10)上设有固定柱(16)，所述的固定柱(16 )采用连接件连接面板(3 )，面板(3 )的中央采用气缸连接座(5 )连接气缸(4)，气缸(4)的伸出轴连接织带连接板(12)的一侧，织带连接板(12)的另一侧采用螺栓连接织带连接块(13)的一端，织带连接块(13)的另一端连接织带(11)的一端，织带(11)的另一端分别贯穿上部磨损件(14)及下部磨损件(17)与配重块(6)连接；所述的织带(11)的一端与另一端的夹角为30°。
2.根据权利要求1所述的一种织带耐磨试验机，其特征在于:位于气缸(4)左右两侧的面板(3)上分别采用连接件连接导轨(I)的一端，导轨(I)的另一端连接织带连接板(12)。
3.根据权利要求1所述的一种织带耐磨试验机，其特征在于:所述的上部磨损件(14)与上部磨损件安装支架(15)连接，上部磨损件安装支架(15)与机架(10)的顶部连接固定。
4.根据权利要求1所述的一种织带耐磨试验机，其特征在于:所述的下部磨损件(17)与下部磨损件安装支架(9)连接，下部磨损件安装支架(9)与机架(10)的中部连接固定。
5.根据权利要求4所述的一种织带耐磨试验机，其特征在于:位于下部磨损件安装支架(9) 一侧的机架(10)上设有导向轮固定板(8)，导向轮固定板(8)上设有导向轮(7)，所述的织带(11)的另一端穿过导向轮(7)与配重块(6)连接。
6.根据权利要求1所述的一种织带耐磨试验机，其特征在于:所述的织带连接块(13)至少设有3个。
7.根据权利要求1所述的一种织带耐磨试验机，其特征在于:所述的气缸(4)上设有霍尔传感器，霍尔传感器的信号端与控制器(2)连接。
8.根据权利要求1所述的一种织带耐磨试验机，其特征在于:所述的面板(3)为前端低后端高，并且面板(3)与机架(10)呈30°夹角布置；所述的面板(3)与织带连接板(12)在同一倾斜面上。
【专利摘要】本发明涉及机械技术领域，具体地说是一种织带耐磨试验机。一种织带耐磨试验机，包括机架，其特征在于：机架上设有固定柱，所述的固定柱采用连接件连接面板，面板的中央采用气缸连接座连接气缸，气缸的伸出轴连接织带连接板的一侧，织带连接板的另一侧采用螺栓连接织带连接块的一端，织带连接块的另一端连接织带的一端，织带的另一端分别贯穿上部磨损件及下部磨损件与配重块连接；所述的织带的一端与另一端的夹角为30°同现有技术相比，提供一种织带耐磨试验机，将安全带织带及磨损配件合二为一，模拟实际使用情况进行测试，测试结果接近实际使用结果，数据精准，降低成本的同时，提高试验精度。
【IPC分类】G01N3-56
【公开号】CN104849163
【申请号】CN201510294255
【发明人】赵海
【申请人】上海天合汽车安全系统有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年6月2日