一种汽车座椅安装模拟方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车座椅领域，尤其涉及一种汽车座椅安装模拟方法。
【背景技术】
[0002]座椅是汽车上的一个重要部件，它通过底部的安装件安装在汽车地板上，然而由于制造过程中会存在误差，座椅安装过程中往往会比较费力。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题在于提供一种汽车座椅安装模拟方法，以便测试汽车座椅是否能顺利地安装在汽车地板上。
[0004]本发明的技术方案如下:一种汽车座椅安装模拟方法，其特征在于包括如下步骤:
[0005]步骤a:设置一个安装模拟机构，该安装模拟机构包括支撑架(I)和压块(3)，其中支撑架(I)包括四根立柱(Ia)，这四根立柱在同一个矩形的四个顶点上，且相邻两根立柱(Ia)的上端分别通过一根上连接柱(Ib)相连，这四个根上连接柱构成一个矩形；四根所述立柱(Ia)外侧面的上部竖直安装有一个气缸(2)，每个气缸(2)的活塞杆上端与一块所述压块(3)的连接端垂直固定，该压块位于所述支撑架(I)上方，这四块压块分布在同一个矩形的四个顶点上，其中后侧的两块压块(3)压紧端相对，前侧的两块压块(3)压紧端也相对；
[0006]步骤b:将座椅放置在所述支撑架(I)上，并支撑在四根所述上连接柱(Ib)上；
[0007]步骤c:控制四个所述汽缸(2)同时动作，使四块压块(3)同时向下移动，若四块压块(3)可同时压紧座椅底部的四个安装支耳，则说明座椅底部的四个安装支耳装配到位；
[0008]步骤d:控制四个所述汽缸(2)同时动作，以便将座椅松开。
[0009]采用以上技术方案，本发明能模拟座椅在汽车地板上的安装情况，查看座椅是否能顺利地安装到汽车地板上，进而验证座椅底部的安装支耳是否装配到位，且本发明所采用的模拟机构简单，易于实施，使用方便，具有很好的实用性。
[0010]为了加强结构强度，相邻两根所述立柱(Ia)下部分别通过一根下连接柱(Ic)相连，这四个根下连接柱(Ic)构成一个矩形。
[0011 ]为了便于制造，所述支撑架(I)由矩管阻焊而成。
[0012]有益效果:本发明能模拟座椅在汽车地板上的安装情况，查看座椅是否能顺利地安装到汽车地板上，进而验证座椅底部的安装支耳是否装配到位，且本发明所采用的模拟机构简单，易于实施，使用方便，具有很好的实用性。
【附图说明】
[0013]图1为本发明所采用安装模拟机构的结构示意图。
[0014]图2为图1的A向视图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
[0016]一种汽车座椅安装模拟方法，其特征在于包括如下步骤:
[0017]步骤a:设置一个安装模拟机构，如图1、2所示，该安装模拟机构主要由支撑架I气缸2和压块3构成。其中，支撑架I包括四根立柱la，这四根立柱在同一个矩形的四个顶点上，且相邻两根立柱Ia的上端分别通过一根上连接柱Ib相连，这四个根上连接柱构成一个矩形。相邻两根立柱Ia下部分别通过一根下连接柱Ic相连，这四个根下连接柱Ic构成一个矩形，且支撑架I由矩管阻焊而成。
[0018]四根立柱Ia外侧面的上部竖直安装有一个气缸2，每个气缸2的活塞杆上端与一块压块3的连接端垂直焊接固定，该压块3为铁块，其底面为平面。四块压块3分布在同一个矩形的四个顶点上，其中后侧的两块压块3压紧端相对，前侧的两块压块3压紧端也相对。
[0019]步骤b:将座椅放置在支撑架I上，并支撑在四根上连接柱Ib上。
[0020]步骤c:控制四个汽缸2同时动作，使四块压块3同时向下移动，若四块压块3可同时压紧座椅底部的四个安装支耳，则说明座椅底部的四个安装支耳装配到位。
[0021 ]步骤d:控制四个汽缸2同时动作，以便将座椅松开。
[0022]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不以本发明为限制，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车座椅安装模拟方法，其特征在于包括如下步骤: 步骤a:设置一个安装模拟机构，该安装模拟机构包括支撑架(I)和压块(3)，其中支撑架(I)包括四根立柱(Ia)，这四根立柱在同一个矩形的四个顶点上，且相邻两根立柱(Ia)的上端分别通过一根上连接柱(Ib)相连，这四个根上连接柱构成一个矩形；四根所述立柱(Ia)外侧面的上部竖直安装有一个气缸(2)，每个气缸(2)的活塞杆上端与一块所述压块(3)的连接端垂直固定，该压块位于所述支撑架(I)上方，这四块压块分布在同一个矩形的四个顶点上，其中后侧的两块压块(3)压紧端相对，前侧的两块压块(3)压紧端也相对； 步骤b:将座椅放置在所述支撑架(I)上，并支撑在四根所述上连接柱(Ib)I; 步骤c:控制四个所述汽缸(2)同时动作，使四块压块(3)同时向下移动，若四块压块(3)可同时压紧座椅底部的四个安装支耳，则说明座椅底部的四个安装支耳装配到位； 步骤d:控制四个所述汽缸(2)同时动作，以便将座椅松开。2.根据权利要求1所述的汽车座椅安装模拟方法，其特征在于:相邻两根所述立柱(Ia)下部分别通过一根下连接柱(Ic)相连，这四个根下连接柱(Ic)构成一个矩形。3.根据权利要求1所述的汽车座椅安装模拟方法，其特征在于:所述支撑架(I)由矩管阻焊而成。
【专利摘要】本发明公开一种汽车座椅安装模拟方法，包括4个步骤，步骤a是设置一个安装模拟机构，其中的支撑架包括四根立柱，这四根立柱在同一个矩形的四个顶点上，且相邻两根立柱的上端分别通过一根上连接柱相连，这四个根上连接柱构成一个矩形；四根立柱外侧面的上部竖直安装有一个气缸，每个气缸的活塞杆上端与一块压块的连接端垂直固定，这四块压块分布在同一个矩形的四个顶点上，其中后侧的两块压块压紧端相对，前侧的两块压块压紧端也相对。本发明能模拟座椅在汽车地板上的安装情况，查看座椅是否能顺利地安装到汽车地板上，进而验证座椅底部的安装支耳是否装配到位，且本发明结构简单，易于实施，使用方便，具有很好的实用性。
【IPC分类】G01B5/00
【公开号】CN105547074
【申请号】CN201510887925
【发明人】谢星, 王江宁, 冉华平, 沈明全
【申请人】重庆创力工贸有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月5日